привет maxtor.
Из твоего текста не понятно какая у тебя машина? Европа или америка? у них разные чипы. Все алгоритмы прописаны и проверены для обычной европейской сх-7 (2010-2012гв)со складным ключем с 2мя кнопками 433 мГц с 4D63 чипом.(сколько он бит, я не знаю)
На руках оба ключа с чипами? если только один, то надо ехать к спецам по прошивке.
Я описывал ситуацию прошивки, когда на руках один целый ключ и оригинальный чип из второго разломанного ключа.
Если у тебя оба ключа на руках, то надо сначала первым ключем включить машину (иммобилайзер чтобы погас), затем в течении 5сек вторым ключем включить (опять же иммобилайзер чтобы погас)и уже затем обернув оригинальный ключ фольгой в течении 5 сек включить машину приложив для прописывания третий чип или болванку с чипом.

Надеюсь понятно описал))

[QUOTE=StalkeRUS;356366]привет maxtor.
Из твоего текста не понятно какая у тебя машина? Европа или америка? у них разные чипы. Все алгоритмы прописаны и проверены для обычной европейской сх-7 (2010-2012гв)со складным ключем с 2мя кнопками 433 мГц с 4D63 чипом.(сколько он бит, я не знаю)
На руках оба ключа с чипами? если только один, то надо ехать к спецам по прошивке.
Я описывал ситуацию прошивки, когда на руках один целый ключ и оригинальный чип из второго разломанного ключа.
Если у тебя оба ключа на руках, то надо сначала первым ключем включить машину (иммобилайзер чтобы погас), затем в течении 5сек вторым ключем включить (опять же иммобилайзер чтобы погас)и уже затем обернув оригинальный ключ фольгой в течении 5 сек включить машину приложив для прописывания третий чип или болванку с чипом.

Надеюсь понятно описал))[/QUOTE]

Да, понятно, спасибо.
У меня европейка 2008 года. Чип заказал такой - [URL="https://ru.aliexpress.com/item/Qcontrol-Ford-Mazda-4D63-40bit/32846737886.html"]4D63 40 bit[/URL]

Пробовал и по такой схеме, которую ты описал - 1ый оригинальный ключ поворачиваю до ON, жду пока погаснит лампочка, затем второй оригинальный ключ так же, затем втаскиваю новый ключ, прикладываю новый чип, поворачиваю до ON, но тут лампочка имобилайзера мигает и не гаснет...
Не тот чип?

[QUOTE=maxtor;356372]
Не тот чип?[/QUOTE]

ХЗ. может не рабочий чип.

[QUOTE=StalkeRUS;356420]ХЗ. может не рабочий чип.[/QUOTE]

Оказалось китаец отправил не тот чип. Купил в городе в несколько раз дороже, но зато чип прописался с первого раза по твоей схеме. Спасибо!

[QUOTE=Vzor;240372]Необходимы два уже запрограммированных ключа.
1. Поместите два запрограммированных и новый незапрограммированный ключи в машину.
2. Закройте все двери.
3. Вставьте ключ в замок зажигания.

Внимание: Шаги 4-7 должны быть выполнены за 30 секунд после вставления ключа.

4. Установите замок зажигания в положение ON.
5. Нажмите кнопку UNLOCK на первой карте.
6. Нажмите кнопку UNLOCK на второй карте.
7. Переключайте замок зажигания из положения ON в следующей последовательности:
ACC→ON→ACC→ON→ACC→ON

8. Откройте водительскую дверь, нажмите переключатель двери дважды и закройте дверь. (Уточняю: использованное в оригинале door switch можно трактовать и как кнопочку на рукоятке двери снаружи и как клавишу закрывания двери внутри салона)

Внимание:
После выполнения шага 3 и активирования режима программирования карты, дверной замок закрывается и открывается. Если этого не произошло, повторите процедуру с шага №2.

9. На незапрограммированном ключе дважды нажмите кнопку UNLOCK.

Внимание:
После выполнения шага 8, а также программирования новой карты дверной замок закрывается и открывается.

10. Если необходимо запрограммировать дополнительные карты, выньте ключ из замка зажигания и повторите процедуру с шага №2.

Внимание:
Если запрограммированы 6 ключей, то режим программирования активироваться не будет. В этом случае необходимо обратиться к дилеру для стирания ненужных ключей.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 25 секунд[/color][/size]


В любом сервисе, где есть Mazda IDS VCM[/QUOTE]

Можно ли это сделать если есть только 1 чип-карта
с ключем?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 10 минут 25 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Vzor;240372]Необходимы два уже запрограммированных ключа.
1. Поместите два запрограммированных и новый незапрограммированный ключи в машину.
2. Закройте все двери.
3. Вставьте ключ в замок зажигания.

Внимание: Шаги 4-7 должны быть выполнены за 30 секунд после вставления ключа.

4. Установите замок зажигания в положение ON.
5. Нажмите кнопку UNLOCK на первой карте.
6. Нажмите кнопку UNLOCK на второй карте.
7. Переключайте замок зажигания из положения ON в следующей последовательности:
ACC→ON→ACC→ON→ACC→ON

8. Откройте водительскую дверь, нажмите переключатель двери дважды и закройте дверь. (Уточняю: использованное в оригинале door switch можно трактовать и как кнопочку на рукоятке двери снаружи и как клавишу закрывания двери внутри салона)

Внимание:
После выполнения шага 3 и активирования режима программирования карты, дверной замок закрывается и открывается. Если этого не произошло, повторите процедуру с шага №2.

9. На незапрограммированном ключе дважды нажмите кнопку UNLOCK.

Внимание:
После выполнения шага 8, а также программирования новой карты дверной замок закрывается и открывается.

10. Если необходимо запрограммировать дополнительные карты, выньте ключ из замка зажигания и повторите процедуру с шага №2.

Внимание:
Если запрограммированы 6 ключей, то режим программирования активироваться не будет. В этом случае необходимо обратиться к дилеру для стирания ненужных ключей.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 25 секунд[/color][/size]


В любом сервисе, где есть Mazda IDS VCM[/QUOTE]


Можно ли это сделать если есть только 1 чип-карта с ключем