[B]OUT[/B], есть такое, от старости радиатор кондея плохо отдает тепло, да и летом подкапотка жаркая. Еще неплохо бы на аппарате слить хладон, осушить систему, залить хладон по норме и с маслом. Все это аппараты в автоматическом режиме за полчаса делают.

[QUOTE=IDKFA;354854][B]OUT[/B], есть такое, от старости радиатор кондея плохо отдает тепло, да и летом подкапотка жаркая. Еще неплохо бы на аппарате слить хладон, осушить систему, залить хладон по норме и с маслом. Все это аппараты в автоматическом режиме за полчаса делают.[/QUOTE]

Дружище, систему как раз заправил...

С вентиляторами посмотрите как-нибудь: включается ли сразу быстрая скорость при включения кондея.

[B]OUT[/B], включается повышенная скорость, если нагорячую ткнуть кондей и 18*С сразу выставить. Видимо комп кондея видит дельту температуры контуров и сразу решает ситуацию исправить. :)

Если установить, допустим, +21*С, то даже с горячей подкапоткой запуск кондея "плавный", вентиляторы не молотят громко.

[QUOTE=OUT;354847]Сегодня снял бампер и промыл радиаторы, ну кондея во всяком случае точно )). Он конечно весь был в нижней части забит грязью!! Видимо скоро вообще придётся менять его: много сот повыпадало банально от старости.
Причина была сего мероприятия такая: в пробке или при стоянке кондей дует еле прохладным воздухом, в движении вроде нормально, но думаю, что должно быть ещё холодней - на других машинах всегда прибавлял температурку. Вот что заметил: при включении кондиционера карлсоны включаются оба, но не на самую быструю скорость. Разве так должно быть?[/QUOTE]

Вот и я помыл радиаторы с разбором :) Тоже не смогли снять радиатор кондея и из него соты посыпались. Как итог - купил новый радиатор Koyorad (70 баксов) и сейчас жду трубку с разбора, которая отломалась при демонтаже.

[QUOTE=aXXXel;354861]Вот и я помыл радиаторы с разбором :) Тоже не смогли снять радиатор кондея и из него соты посыпались. Как итог - купил новый радиатор Koyorad (70 баксов) и сейчас жду трубку с разбора, которая отломалась при демонтаже.[/QUOTE]

Поставил koyorad 2 недели назад. Пришлось подпилить миллиметра на 4 носик трубки обратки, ибо у штатного приёмная часть (куда трубка вставляется), чуть длиннее, не защелкивалась. Советую примерить, как трубка влезает, до монтажа радиатора.
P. S. цена на радиатор отличная

[QUOTE=Rat;354863]Поставил koyorad 2 недели назад. Пришлось подпилить миллиметра на 4 носик трубки обратки, ибо у штатного приёмная часть (куда трубка вставляется), чуть длиннее, не защелкивалась. Советую примерить, как трубка влезает, до монтажа радиатора.
P. S. цена на радиатор отличная[/QUOTE]

после завтра трубка придет. Радиатор уже на машине. Носик трубки что входит в радиатор пусть подпилят или на радиаторе чтото пилить надо?

[QUOTE=aXXXel;354878]после завтра трубка придет. Радиатор уже на машине. Носик трубки что входит в радиатор пусть подпилят или на радиаторе чтото пилить надо?[/QUOTE]

На радиаторе ничего не надо. Носик нижней (тонкой) трубки. Сначала пусть попробуют защелкнуть так. Может, получится. Там, такое ощущение, что приёмная часть на радиаторе, куда эта трубка вставляется, чуть короче штатной. Дали давление - её вырвало. Пришлось миллиметра 3-4 сточить. Там запас есть, носик длинный. Может, такая фигня конкретно на моём Koyo была, ХЗ.