[QUOTE=CX7 buch;291052]:)[B]Naamio[/B], только не давно писали что дизеления на 2,5 встречается крайне редко, там такая цепь что ее шиш растянешь[/QUOTE]

Моторы L3 и L5 одной серии (MZR), выпускной распредвал например вообще одинаковый, судя по каталогу. Так что не факт что цепи сильно отличаются. В живую посмотреть и сравнить не доводилось.

Ностальгирую по старому Ситроену где был ремень ГРМ - поменял раз в 70 тыс.км и забыл, и голову не ломаешь, дизелит или нет, вытянулась или уже перескочила.

[QUOTE=Naamio;291990]Моторы L3 и L5 одной серии (MZR), выпускной распредвал например вообще одинаковый, судя по каталогу. Так что не факт что цепи сильно отличаются. В живую посмотреть и сравнить не доводилось.

Ностальгирую по старому Ситроену где был ремень ГРМ - поменял раз в 70 тыс.км и забыл, и голову не ломаешь, дизелит или нет, вытянулась или уже перескочила.[/QUOTE]

здесь выкладывали фотки цепей ,если поискать можно найти ,я видел скажу у 2.5 шире в два раза ,при том что она не турбо и ей не нужен такой запас прочности ,но он есть ,да если распредвал одинаковый тоже неплохо ,при разности в лошадях в сотку

[QUOTE=Naamio;291990]Моторы L3 и L5 одной серии (MZR), выпускной распредвал например вообще одинаковый, судя по каталогу. Так что не факт что цепи сильно отличаются. В живую посмотреть и сравнить не доводилось.

Ностальгирую по старому Ситроену где был ремень ГРМ - поменял раз в 70 тыс.км и забыл, и голову не ломаешь, дизелит или нет, вытянулась или уже перескочила.[/QUOTE]

На L3 цепь однорядная, на L5 - двухрядная.
Честно говоря, не знаю, какую нагрузку надо давать атмосферному движку, чтобы цепь растянулась...Телегу от камаза за собой таскать, не иначе))

[B]Naamio[/B], 2078 пост цепь 2,5:)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7255&highlight=%F6%E5%EF%FC+%F4%EE%F2%EE&page=208[/url]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 9 секунд[/color][/size]
моя цепь 2,3 дорест:)1786 пост
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7255&highlight=%F6%E5%EF%FC+%F4%EE%F2%EE&page=179[/url]

цепи абсолютно разные :smokin:

[B]CX7 Buch[/B], спасибо за ссылки. Видимо, цепь на 2,5 растянул только mazdaCX7 и то в каких-то нечеловеческих условиях. Но вопрос я ему все равно отправил :)

[QUOTE=Naamio;292109] Но вопрос я ему все равно отправил :)[/QUOTE]

не ему а ей:D вряд-ли придет ответ, наверное уже продала давно:)

[B]Rat[/B], может любили стартовать с нажатым тормозом, раскручивая до 2,5-3 тысяч оборотов? Или такие старты только коробку убивают?

[QUOTE=Valdo;292208][B]Rat[/B], может любили стартовать с нажатым тормозом, раскручивая до 2,5-3 тысяч оборотов? Или такие старты только коробку убивают?[/QUOTE]

такие старты ничего хорошего авто не приносят:(как и двигателю так и коробке:smokin:

[QUOTE=CX7 buch;292209]такие старты ничего хорошего авто не приносят:(как и двигателю так и коробке:smokin:[/QUOTE]

...и сцеплению.
Равно как и буксирование чего-либо :smokin:
Как говорится, остерегайтесь машин с АКПП и фаркопом ;)

[QUOTE=Valdo;292208][B]Rat[/B], может любили стартовать с нажатым тормозом, раскручивая до 2,5-3 тысяч оборотов? Или такие старты только коробку убивают?[/QUOTE]
Нет, просто любили путешествовать по горам:):
[URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=10238"]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=10238[/URL]