Дизельная версия с места до сотни разгоняется за 11.3с а безин турбо американский за 7.9с разница между 173л.с и 250л.с есть, крутящий момент в дизели 400 а у америкоса 250сильного 370 так что дизель маздовский бензину проигрывает , плюс дизеля в уплате налога а в экономии топлива вопрос спорный если брать таблицу за основу расхода то разница в циклах вождения 3-5литров что составляет 100-200р на сотню между дизелем и 95 (98чуть больше).

[QUOTE=wakagasare;154981]Дизельная версия с места до сотни разгоняется за 11.3с а безин турбо американский за 7.9с разница между 173л.с и 250л.с есть, крутящий момент в дизели 400 а у америкоса 250сильного 370 так что дизель маздовский бензину проигрывает , плюс дизеля в уплате налога а в экономии топлива вопрос спорный если брать таблицу за основу расхода то разница в циклах вождения 3-5литров что составляет 100-200р на сотню между дизелем и 95 (98чуть больше).[/QUOTE]

:) Только в реале разница похоже минимум литров 10

Добрый день!
Ну кто все-таки купил и владеет дизельной сх-7, напишите хоть пару слов о его эксплуатации :)

[B]Maxim1408[/B], я кинул Вам! Спрашивайте у человека!

не чего себе, я и не знал что есть и дизеля. а движок их чей?

Добрый день!
Недавно приобрел дизель. Пока доволен всем.При минус -20 заводится с полоборота.Если ниже перестанет заводиться, поставлю предпусковой обогреватель.Расход радует. По трассе 6 л, по городу 8 л.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 13 секунд[/color][/size]
Двигатель 2,2 л. Ставят такие на пежо,ситроен, форд транзит.

[QUOTE=Maxim1408;352256]Добрый день!
Недавно приобрел дизель. Пока доволен всем.При минус -20 заводится с полоборота.Если ниже перестанет заводиться, поставлю предпусковой обогреватель.Расход радует. По трассе 6 л, по городу 8 л.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 13 секунд[/color][/size]
Двигатель 2,2 л. Ставят такие на пежо,ситроен, форд транзит.[/QUOTE]
при минус 20 на многих авто не заводится, там какая то приблуда стоит (типо датчика) и если ниже, то не дает завести.
проблема решается автоподзаводом авто через сигналку, при -10 тарабанит мин 20, потом опять и так пару раз за ноч. не большой расход, но завод с утра без проблем