[QUOTE=Carbon-m;24521][B]Dabu[/B], кило на 20-25 тяжелее,

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 46 секунд[/color][/size]
[B]PHILka[/B], чтоже там такого наклеили???
достаточно вибры 2мм и сплэна 4мм-го все в один слой - дальше просто разводилово на баблосы
Ухо слышит определенный диапазон - который перекрывают 2мм виброй и спленом, дальше уже всеравно. хоть в 10 слоев наклей.
Основной шум идет через стекла - зашумь их и будет тебе тишина)))[/QUOTE]

Фига се:eek: А как стёкла зашумить????

[B]kuzov[/B], да никак... Даже слух о том, что тонировочная пленка снижает шум - бред.

какие в москве проверенные студии по установки музыки и шумоизоляции?

Аля-улю. Это получается компания STP ничего не понимает в физике звука и тупо впаривает весь свой материал , кроме сильвера и 4го сплена ??? И нет разницы между голдом, бомбом и сильвером... Наклей эти материалы на одинаковые листы металла. Ноготками потарабанив заметишь разницу . :beer:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 18 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Carbon-m;24750][B]kuzov[/B], да никак... Даже слух о том, что тонировочная пленка снижает шум - бред.[/QUOTE]
Шум тонировка не уберёт. Но даже прозрачную бронь наклеить стоит. Не дай бог, но от разбитых стёкол никто не защищён. Даже просто убрать легче. Когда воруют что в машине, разбив водительское стекло, осколки даже в багажник долетают( не в седане и т.п.).

Разница между "голдом, бомбой и сильвером" конечно есть, но STP не единственная фирма производящая звуко/шумо/вибро изолирующий материал.
К тому же, ухо человека воспринимает до определенных Дб шума, который возможно устранить 2,2 мм вибро и 4 мм шумоизолирующим материалами. Дальше можно хоть обклеиться, вложить в шумоизоляцию сумму еще одного автомобиля - особой разницы непочувствуешь (если только ДЕЦИБЕЛОМЕТРОМ).
Мы проводили недавно опыт, к нам на станцию одновременно приехали две одинаковых машины - митсубиши АSX, оговорюсь сразу - шумоизоляцией производитель явно пренебрег, в "голой" машине шум не перекрывала даже громкая музыка. На одной из машин были проклеины 4 арки колес, пол, 5 дверей и подкрылки стандартным материалом 2,2мм вибро и 4мм шумопоглощающими материалами фирмы SGM, а на другой - арки - БОМБ, пол - сильвер, пол багажника - голд, двери - голд/сильвер, и везде,кроме дверей 8мм сплэн, на двери 4мм сплэн все от STP
Соответственно разница в цене больше чем в полтора раза
По завершении работ были проведены испытания: обе машины проехали одним маршрутом (около километра) два раза, с пересадкой водителей (по стечению обстоятельств, обе были девушки:) одной лет 25-27 другой лет 35-38) и 2-х пассажиров( их мужья или друзья) из одной машины в другую. Пассажиры и водители незнали каким материалом была произведена шумоизоляция на другой машине. Я ехал в качестве пассажира на заднем сиденье на обоих машинах, и особой разницы непочувствовал, а у меня музыкальный слух.
По опросу после испытаний никто не мог сказать в какой машине тише, но все отметили улучшение качества звучания штатных динамиков.
Следовательно - как в рекламе порошка - если нет разницы, то зачем платить больше.

[B]АЛЕКС_077[/B],
Речь не про то, что [QUOTE]компания STP ничего не понимает в физике звука и тупо впаривает весь свой материал , кроме сильвера и 4го сплена[/QUOTE]
просто этот материал немного для других нужд.

Не сочтите за рекламу - просто констатация фактов

делал полную в SoundSpeed, доволен

[B]Carbon-m[/B], А сколько стоит зашумить сх?Чтоб не хуже прадо в 120 кузове была?

[QUOTE=kuzov;24533]Фига се:eek: А как стёкла зашумить????[/QUOTE]

Купить ауди с тройными боковыми стеклами.
Для себя решил, что шумка только для улучшения звука, сделал двери в еврозвуке, эффект отльчный, сабы от бозе наконец то зазвучали! еще хоче крышу сделать, уж больно там площадь большая, точно резонирует на большой громкости.

[B]kuzov[/B],
Ты хочешь сказать, что в 120 тихо?
Хотя... тише чем в СХ
Стоить полная шумоизоляция будет 20тык

[B]Carbon-m[/B] Отлично! В конце апреля придут запчасти(надеюсь), ремонт по страховке, и потом к вам;)