Автору поста советую обратить внимание на то что показывает датчик температуры наружного воздуха. Если показания температуры не соответствуют того что за бортом,то холод в машине может быть следствием неисправности именно этого датчика. Объясню, датчик температуры наружного воздуха при КЗ может выдавать разные показатели, при этом чем глубже смерть самого датчика тем выше температуру он будет показывать на компьютере. Этот датчик напрямую завязан на климат контроль, и компьютер неправильно открывает заслонки наружного воздуха минуя контур подачи теплого воздуха (я с этим на MPV боролся,проверено практикой).:smokin:

[QUOTE=Паулюс;334558][B]Toshik770[/B], да термостату крантец пришел.[/QUOTE]

да сто пудово :)

Не хочу новую тему создавать, спрошу тут в подходящей теме.
Движок греется в минус 25 достаточно быстро.
Из печки при 29 градусах идет воздух достаточно горячий.

Но салон все равно прогревается долго. Такого, чтобы я снял пуховик и кофту, машина нагреть не может. Либо надо хотя бы часа 2 греть.

Вот хотел узнать, куда копать. Или сильно воздух и не нагревает в машине? Или может виноват кожаный салон, который по утрам ну очень холодный. И этот холод он отдает в нагретый воздух и не дает долго прогреться салону?

[B]dragonIMV[/B], авто у нас прогревается вполне норм, ну конечно чтобы при -25 снять кофту это конечно перебор,а куртку или пуховик всегда снимаю :) копать не вижу смысла у Вас все вполне нормально работает:smokin:

[QUOTE=CX7 buch;334797][B]dragonIMV[/B], авто у нас прогревается вполне норм, ну конечно чтобы при -25 снять кофту это конечно перебор,а куртку или пуховик всегда снимаю :) копать не вижу смысла у Вас все вполне нормально работает:smokin:[/QUOTE]

Да мне для встреч с "любовницей" нужен теплый салон))) А то ей некогда на работе, надолго не может на хату))) приходится в машине...

[QUOTE=dragonIMV;334798]Да мне для встреч с "любовницей" нужен теплый салон))) А то ей некогда на работе, надолго не может на хату))) приходится в машине...[/QUOTE]

ну тогда значит катайся по два часа чтобы прогреть до нужно температуры :au: и шторки на стекла ;)

В минус двадцать через десять минут ,поползла стрелка температуры ,еще через десять минут жарища в салоне ,очень теплая машина ,температуру ставлю 24 ,потом убавляю на 22 ,куртку снимаю ,филтр перед зимой ставлю новый ,фирма Манн угольный ,покупаю у дилера за 700рублей ,

[QUOTE=dragonIMV;334798]Да мне для встреч с "любовницей" нужен теплый салон))) А то ей некогда на работе, надолго не может на хату))) приходится в машине...[/QUOTE]

Вполне нормальная жизненная ситуация:D:D

Зима. -15. Утро. Заводите авто. У кого сколько времени греется? И до какой температуры. У меня за 10 минут стрелка только сдвигается с места. А до рабочей температуры вовсе не поднимется пока не проедешь километров 5. А у вас как?

[QUOTE=radjan;358060]Зима. -15. Утро. Заводите авто. У кого сколько времени греется? И до какой температуры. У меня за 10 минут стрелка только сдвигается с места. А до рабочей температуры вовсе не поднимется пока не проедешь километров 5. А у вас как?[/QUOTE]

Аналогично. Можно на месте стоять хоть сколько, стрелка чуть отклонится. А вот поедешь когда - все путем, прогревается и не падает.