Мои поздравления! Очень достойный автомобиль.

[B]Fuad[/B], поздравляю! Достойный аппарат.

Я подожду еще 2-3 года, пока НКНХ не закончит строительство 1-й очереди олефинового комплекса и не возобновит выплату дивидендов и что-нибудь подобное себе тоже возьму.

А пока еще покатаюсь на СХ. Рука не поднимается продавать :)

Несколько фото

Fuad, поздравляю!

[B]Fuad[/B], Брат! ты номер с цешки оставил что ли:eek: и еще брат! хрому маловато будет, надо работать над этим;) шучу:D

[B]Fuad[/B], а почем оценили в тред-ин то? Клубная же тачка и на виду с историей думаю и здесь хорошо ушла бы и быстро. Но конечно экономия времени на лиц, за это можно и 50 тыс. скинуть. Но просто когда за шапку сухарей хотят в трейд-ин забрать тоже не очень. Проще тогда уже заморочиться и выставить с торгом. Основной момент лично время на показы машины, особенно когда звонят просто так ... или смотрят просто так ...

[QUOTE=славамурава;346654][B]Fuad[/B], Брат! ты номер с цешки оставил что ли:eek: и еще брат! хрому маловато будет, надо работать над этим;) шучу:D[/QUOTE]

Да брат, номера оставил на сохранение, на цыксу повесил новые номера и отдал в трейд-ин. Сохраненный номер повесил на новую машину. Кстати, номера можно пол года хранит.
Хромом больше не занимаюсь, бзик прошел что ли :D

[QUOTE=DwarfM;346655][B]Fuad[/B], а почем оценили в тред-ин то? Клубная же тачка и на виду с историей думаю и здесь хорошо ушла бы и быстро. Но конечно экономия времени на лиц, за это можно и 50 тыс. скинуть. Но просто когда за шапку сухарей хотят в трейд-ин забрать тоже не очень. Проще тогда уже заморочиться и выставить с торгом. Основной момент лично время на показы машины, особенно когда звонят просто так ... или смотрят просто так ...[/QUOTE]

Сам продал бы без проблем за 900, даже клиент был у меня. Но не получил бы я скидку. Почти месяц провоцировал МБ и БМВ и никто не хотел терять клиента. В итоге я получил вместе с трейд-ин 1085000. Х5 30d на 300тыс дешевле обошелся бы, но душой уже мерина выбирал. Машину мою сразу менеджер себе забрал, конечно я об этом только следующий день узнал.

[B]Fuad[/B], менеджера с твоей семеркой подтягивай на форум ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 30 секунд[/color][/size]
А так отличное авто взял, выбор был реально сложный икса или мерина :)

[QUOTE=Fuad;346665]Сам продал бы без проблем за 900, даже клиент был у меня. Но не получил бы я скидку. Почти месяц провоцировал МБ и БМВ и никто не хотел терять клиента. В итоге я получил вместе с трейд-ин 1085000. Х5 30d на 300тыс дешевле обошелся бы, но душой уже мерина выбирал. Машину мою сразу менеджер себе забрал, конечно я об этом только следующий день узнал.[/QUOTE]

Ну 900 это серьезно конечно. Я свою в 800 оцениваю, а если отдавать сразу то 750-780 видимо (без второго комплекта колес) Но у тебя допки поболе (хром обвес тот же) ну и хозяин 1. Все это в плюс только. Но найти покупателя нужно, как правило за допку тяжело деньги вернуть. Всем ехать в основном нужно, а не шашечки. Серьезно они в трейд-ин оценивают, но маржинальность на премиуме у дилера много выше, видимо по этому.

P.S. Мы когда другу брали infinity q70 из б/у в салоне также выкупленую по трейд-ин. Полуторагодовалую с пробегом до 30 тыс. Заплатили 1 млн 530. Причем 1 млн 500 было одной суммой. А 30 отдельным чеком с ндс. Из чего становится понятным, что салон на этой сделке заработал 30 тыс, и больше торговаться действительно не было смысла, не скинули бы, ибо тоже заработать должны.

Самое что интересное. Вот машина же хорошая (cx-7 2.5) Есть свои плюсы и свои минусы (каждый свое видит) Мне бы хотелось еще больше размер (7 мест желательно) и меньший расход (мечта идиота, но на дизеле возможно, или на газу на большой машине, не на этой) Много о ней знаешь за время владения, можно много дискутировать по машине. И продавать жалко на сторону, хочется в хорошие руки, или родне. Но опять же отдать родне закалупают потом.... сам не рад будешь что продал. Особенно если вдруг что-то по серьезному. Хотя вот и двигателя и коробки все по сути контрактное даже доступно, и ремонт за сравнительно вменяемые деньги (если с немцами сравнивать опять же) Проще уже чужим людям, ждать своего покупателя. Поэтому видимо надо мало менять в коробке и спокойно дальше катать, не пришло еще время расставания, свечи менял, фильтр в баке менял. Аккумулятор заменил. Ну что сейчас поменять масло в коробасе (8-10), резину сменить (25-40), свет сделать (20-30 тыс.) И кто-то будет радоваться потом 5 лет что ли ездить горя не знать? А эти деньги уж точно не вернешь и в стоимость не заложишь при продаже.