Спасибо за ответы.а вы сами обращались в этот сервис RPM ,не хотелось бы что бы это была реклама.отзывы о них самые разные.

[B]Эдуард В[/B], тут весь форум у них ремонтится, кто к Москве поближе. Ессно из Мурманска к ним не ездят... ;)

PS Вот, почитать для развлечения: [url]https://www.drive2.ru/b/2611134/[/url] про причины дымления турбины.

[QUOTE=harvey;348046]Всем форумчанам хай! Примите новичка недавно ставшего обладателем сх7 2,3 турбо, черного цвета, максималка кроме люка, пробег 70000км. До этого все авто были эконом класса типа киа сид, шевроле круз, рено меган и т.п. за последние 10 лет сменил штук 15. Сравнить не с чем, но первыми впечатлениями поделюсь. Начну с минусов 1. отвратительный вход в поворот, реально, если придавить газку завалится как два пальца .... 2. очень дубовая машина как на табуретке, жестко не реально, короче даже подспустил колеса до 2-ух очков. 3. тормозной путь намного длиннее, привык только через пару дней (оговорюсь, все сравнения с легковыми авто, может старожилы скажут нельзя сравнивать- не буду спорить!). 4. руль на не ровной дороге (асфальт с небольшими неровностями) так и пытается выскочить из рук, сегодня заезжал на диагностику ходовки-все норм! 5. при повороте не видно бордюра, приходится быть повнимательней, спишу этот косяк на особенности кузова. 6. бензол поджирает не хило, прадик 120 расход такой же но прадик тяжелей. 7. не хватает ящичков в салоне а те который есть маловаты, в ящик двери даже зонт не лезет. 8. маловат багажник. 9. жарко в салоне, если отлучился минут на 15 (говорят плохая теплоизоляция между салоном и моторным отсеком...?!)
вообщем есть о чем поразмышлять

плюсы 1. машинка ПУЛЯ кобыл более чем достаточно. 2. бордюры на раз перескакивает без проблем. 3. свет БОМБА (штатный ксенон). 4. радует камера заднего вида. 5. акпп пуляет лихо (говорят коробка тойотовская). 6. кнопочки на торпеде и руле все в тему. 7. хорошая музыка. 8. электросидушка гуд. 9. климат отрабатывает на пять +. и т.п.

Спасибо за внимание и понимание комменты будут кстати!

А вообще хотел спросить про болячки.
На что обращать внимание?
Как ухаживать за турбиной? говорят масло не прошляпать, где его проверять?
Ну и вообще, может подкините пару дельных советов!!!
Буду признателен![/QUOTE]



По крену 100% дело в ходовой, если всё подёргали и всё нормально, могу предположить, что во втулках заднего стабилизатора поперечной устойчивости появилась выработка,с виду втулки живые и не потрескавшиеся, а на деле им конец. Эти копеечные резинки очень влияют на общие ощущения касающиеся управляемости причем не только на СХ-7...