[B]pvictor[/B], наши клапана вот здесь изображены: [url]http://www.abtomat.ru/parts.aspx?akpp=AW6A-EL&num=8&slauson=1[/url]
И похоже, что они различаются.

То, что вы выложили, от другой коробки, написано FN4A-EL.

1. Это не они.
2. На линии сцепления 2 с зеленой+1 с синей фишкой. Можно брать с тормозной либо с EPC, главно чтоб фишка по цвету совпадала. Полярности разные.

Можно проще. Соленоид С. Это какой мне нужно тогда взять? На картинке, новые, б/ушные, везде разные обозначения. По образцу я не возьму все равно. У нас в Томске их нет. А обозначения везде разные

Какой соленоид С? Их 3

Ошибку показывала Р0978. Я вижу на картинке схеме только один соленоид С.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 19 секунд[/color][/size]
Sift Solenoid (SSC) 8437. Или я что то не так понимаю?

C1-Clutch Linear Shift Control тогда по схеме, новый идет с зеленой фишкой, в оригинале фишка будет серая.

[QUOTE=pvictor;360189]Ошибку показывала Р0978. Я вижу на картинке схеме только один соленоид С.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 19 секунд[/color][/size]
Sift Solenoid (SSC) 8437. Или я что то не так понимаю?[/QUOTE]

Да не поможет тебе соленойд.

Кстати [URL="http://www.abtomat.ru/parts.aspx?akp...um=8&slauson=1"]здесь[/URL] ошибка наверно, соленоид С1 не там указан

[QUOTE='Nic Dandy;360201']Кстати здесь ошибка наверно, соленоид С1 не там указан[/QUOTE]

У них на схеме, надо сказать, ВСЕ солениды по другому обозначены. :confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 13 минут 4 секунды[/color][/size]
[QUOTE='pvictor;360189']Ошибку показывала Р0978. Я вижу на картинке схеме только один соленоид С.[/QUOTE]

Помимо проверки/замены соленоида/гидроплаты по этой ошибке рекомендуют проверить линейное давление в АКПП, до начала её разбора. Я так насос АКПП менял на своей предыдущей тачке...

[img]https://d.radikal.ru/d39/1904/75/617c04a5a51a.png[/img]

[QUOTE=IDKFA;360202]У них на схеме, надо сказать, ВСЕ солениды по другому обозначены. :confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 13 минут 4 секунды[/color][/size]


рекомендуют проверить линейное давление в АКПП, до начала её разбора. Я так насос АКПП менял на своей предыдущей тачке...

[img]https://d.radikal.ru/d39/1904/75/617c04a5a51a.png[/img][/QUOTE]

Это одно из первых что вобще надо сделать