[QUOTE=Mikemon;10188]предположение чем-либо подкреплено? или это всего лишь личное мнение в защиту мажора и мазды?[/QUOTE]

да личным опытом сам их протачиваю ваш мажор даже не знаю где находится...

Много лет уже маздовод. Нормально обслуживали только в Независимости. В Мажоре пару раз до суда дела не чуть не довел. Совсем оборзели.

Народ прошу помочь !!!
Машина 2008 года , но год стояла просто в салоне купил ее в конце 2009 в Мажоре авто на МКАД недалеко от Белой дачи. Сделал ТО 5000 там же у них. Сейчас пробег всего 8000 км , когда менял колеса на летнюю резину - на шиномонтаже обнаружили что левое переднее колесо залито маслом - мне сказали что лопнул пыльник переднего привода и надо срочно в сервис. Привез в тот же день в Мажор машину- ее приняли , потом через три дня мне отзвонились и сказали что это НЕГАРАНТИЙНЫЙ случай и замена будет платная , мало того - пыльник этот надо заказывать из Бельгии и ждать 4 недели !!!! Реально я ездил всего 8 тыщ на ней - ни в какие ямы не попадал никуда. 100 % уверен что разводят на платный ремонт. Посоветуйте пжста какого нить независимого эксперта- с которым мон будет сделать заключение и добиться БЕСПЛАТНОЙ замены этого пыльника по гранатии. Заранее благодарен.

Покупал машину в Мэйджоре на Новой Риге, там же устанавливал доп.оборудование и проходил ТО-5000.
Общее впечатление - не очень высокий профессионализм приемщиков, плюс постоянная разводка на деньги.
Установленные подкрылки - не родные, полная порнография, хуже чем на Жигулях, реально уродуют машину, да еще и установлены криво... Запись на сервис длинная, на кузовные работы, говорят, вообще неимоверная.
В общем, решил поменять СТО на Автомир. Пока доволен.

Мне пока нравится Рольф в Химках, по крайней мере машину не испортили пока....:p

Кузовные работы в Genser Реутов
 

Красил бампер в Genser Реутов. Давненько ничего хуже не встречал. Первый раз машину вернули через 2 недели, вместо обещанной одной. В цвет не попали, с чем впрочем сами и согласились. Забрали авто на повторную окраску. Вернули через неделю (три недели без тачки, при том, что красили только бампер.) Дальше началось самое интересное. В цвет, как мне кажется, опять не совсем попали, на что мастер мне заявил, что лучше они все равно сделать не смогут. На лючке бензобака обнаружил две большие капли лака - загнали на полировку, в одном месте под краской соринку - также заполировали. Но это все ерунда. Фару установили не правильно, из-за этого задняя дверь(дверь багажника)стала бить по фаре и на торце ни в чем не повинной двери образовался скол. Мастер начал втулять про ассемитричную установку фар, свойственную компании Мазда. Правда после моих требований и очередного посещения сервиса фара чудесным образом встала на положенное ей место. Попросил хотя бы замазать скол, чтобы не ржавел зимой- замазали. Но через два дня после мойки обнаружил, что замазали ..... канцелярским штрихом! Шок! В общем ощущения самые негативные

Товарищи а по поводу ТО - кто нить делал его не у офф дилера ? Какие есть достойные авторизованные сервисы мазда ?

Свою шестерку обслуживал в мазда-СТО ([url]http://www.mazda-sto.ru/[/url]). Это не официал, но запчасти почти всегда есть оригинальные. Делают все быстро и естественно не так дорого, как у официалов.

Мне один габарит за 100 руб поменяли ,теперь сам знаю как менять,даже ксенон

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 25 минут 57 секунд[/color][/size]
У всех дилеров кстати разные цены на ТО ,дороже всех было в Рольфе -химки и мейджор 18 км , делал постоянно в независимомти на Ярославском шоссе ,вроде все прилично,пару раз наезжал на них ,сорвали болт внизу где зашита какая прикручивается,увидел случайно когда заежал на развал уже у себя дома ,мужики высверлилии резьбу, нарезали новую и за новым болтом в магазин сбегали и за все взяли 200руб. Через 15тыс.км приезжаю к ним,спрашиваю какая смена работала тогда,говорю что вот такую муйню вы сотворили и обошлось мне это все в 800руб.Короче деньги вычли из стоимости ТО,сделали скидку 20процентов на передние колодки и еще они обсчитались на 2тыс руб, вот такие дела!!!

Привет всем!
Поможите советом. Купил 15.02 в салоне машину бу Mazda cx7 2007, забирал машину поздно и дыма из трубы не видел. На утро 16.02 клубы дыма (турбине хана), вернул машину, сказали проведут диагностику и скажут чего. Как думаете есть шанс, отремонтировать турбину за счет автосалона или вернуть машину им, ну или хотя бы поменять на другую? В договоре сказанно что любая из сторон может расторгнуть договор и отказаться от своих обязательств в течении 10 дней, а вот в акте о приемке-передаче машины написанно что салон не несет ответственности за обнаружившиеся скрытые дефекты в машине после передаче её покупателю.

Пипец весь прошлый год о ней грезил, копил, еще и в кредит залез и тут такой пападос :(:(:(

P.S не нашел подходящей темы, поэтому написал тут, не ругайтесь если не в тему