Короче, на вид чистый белый был, в принципе года пока нет. А почему в эгзисте нет фирмы цитрон или она по другому называется?

[B]Fuad[/B], цитроновские фильтры под кодом 9.7.123

[QUOTE=Sisch;88147][B]Fuad[/B], цитроновские фильтры под кодом 9.7.123[/QUOTE]

Понятно, TSN называется.

Ничего не откручивал, но меняется и вправду геморройно. Уж очень сильно надо отжимать. Фильтр меняю раз в 10 тыщ. Состояние фильтра черз 10 тысяч удручающее.

[QUOTE=Sergun55;88231]Ничего не откручивал, но меняется и вправду геморройно. Уж очень сильно надо отжимать. Фильтр меняю раз в 10 тыщ. Состояние фильтра черз 10 тысяч удручающее.[/QUOTE]

Вы не меняли на Кашкае )))

[QUOTE='gurvinok;88234']Вы не меняли на Кашкае ))[/QUOTE]ага со снятием педалий (убил -бы ентого конструктора в рот ему чих-пых):dollar::dollar::dollar:

Надоело, что бардачок открывается со всей дури (после того, как впервые меняя фильтр, я сломал это долбанный амортизатор), покупать эту хрень за 800рэ у ОД и еще ждать его я не стал и поэтому решил сделать этот. Пробил 2 маленькие дырки в пластике этого девайса и протянул тонкую стальную проволоку. Все! Держится как и не ломал!:) и уж теперь сломать - порвать эту проволоку будет проблематично!

[QUOTE=DIR;99621]Пробил 2 маленькие дырки в пластике этого девайса и протянул тонкую стальную проволоку. Все! Держится как и не ломал!:) и уж теперь сломать - порвать эту проволоку будет проблематично![/QUOTE]

Здоровеньки!:beer:

Все нормально получилась!!

Вчера сделал контрольный осмотр и очистку фильтра:
При снятии демпфера бардачка всё очень просто, усилий вообще никаких пригладывать не нужно, просто нажать, как на кнопку дверного звонка.
А вот чтоб боковые защелки бардачка преодолеть пришлось приложить силу - видимо я пока что-то не доразумив :confused:
После этого барадачек раскрываем сильней и одновременно тянем на себя (без фанатизма!) и вуа-ля - он снимается, ничего откручивать не нужно.
Открыл крышку, за которой прячется фильтр, запомнил направление стрелки на фильтре.
Фильтр вытаскивать и ставить обратно немного неудобно, но он мягкий, без рамки, поэтому можно сжать/отклонить его в сторону.
Потрёс-постучал фильтр - грязи за 4,5тыс.км накопилось немного.
Поставил фильтр на место и стал собирать бардачек в обратном порядке.
Последним ставил на место знаменитый демпфер, с ним немного повозился.
Оказалость тоже всё очень просто: вначале демпфер нужно потянуть вниз, чтоб он вылез из своего укрытия, а далее моим пухлым пальчикам уже не составило никакого труда пристегнуть его обратно к бардачку с первой же попытки и без каких-либо усилий. :cool:
Демпфер - деталька и вправду хлипкая, а ломают её видимо из-за того, что предварительно не вытягивают демпфер, ну или в жуткий холод.
Удачи! :)
PS: СХ-7 new 2.5