![]() |
[QUOTE=iRusl;42553][B]Стиг[/B], А кто в данном случае 2,3 а кто 2,5 :D[/QUOTE]
Как я уже написал,каждому своё :) А лучше про это потише!!! |
[B]Стиг[/B], Мы во флуде, куда еще тише то?? :D:D:D вот мой знакомый из РЖД утверждает, что айробусы лучше боингов и надежнее !
|
[QUOTE=iRusl;42557][B]Стиг[/B], Мы во флуде, куда еще тише то?? :D:D:D вот мой знакомый из РЖД утверждает, что айробусы лучше боингов и надежнее ![/QUOTE]
Ну раз он говорит,значит так оно и есть! |
[B]Стиг[/B], так он из РЖД. Это на самом деле так? Или ты не знаешь?
|
Нет,конечно не так.У них тоже моделей хватает,лучше сравнивать конкретные самолёты.Двигателя конечно у аэробуса чуть тише,но после взлёта уровень тишины одинаковый.Но при взлёте Боинг несмотря на шум поднимается ровнее и спокойнее.А кто редко летает 2-3 раза в год и не почувствует разницу
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 12 минут 9 секунд[/color][/size] Да и ещё,популярный Боинг-737 начал выпускаться помоему с 1968-69г. а аналогичный Аэробус 320 младше его лет на 20.Так что тут тоже нужно учитывать при сравнении самолёт которому 40 лет или 20 И ещё у Аэробуса небыло катостроф с отказом двигателей,но опять же их и летает гораздо меньше и 20 лет назад у Боингов статистика была примерно такая-же.По комфорту почти одинаковые,ну аэробус может чуть просторнее. |
эвон куда Вас занесло :)...
не знаток, не разбираюсь так досконально в самолетах. из своей лётной практики могу только добавить, что летел в Ростов на Дону на ТУ 134, тучи, ливень (штормовое предупреждение)... при посадке самолет чуть не вошел носом в полосу посадочную, сидел смотрел в иллюминатор и выглядело это так..... расходятся тучи и вот она земля а траектория посадки самолета не привычная.... угол слишком большой.... потом резкий взлет.... вот реально почти вертикалка, женщины орали, дети плакали..... садились со второго захода. Самолет колошматило так, как будо то он бумажный, сели на одно шасси...самолет прыгал как мячик. Реально уже мысленно простился со всеми....Уж не знаю как это происходило технически, кто там управлял (думалось как то не об этом)... В общем когда самолет заглушили (или что там они делают).... пилот извинился по громкой и когда народ выходил, вывалила вся команда, чуть ли не перед каждым извинялись и желали счастья.... Второй случай был при посадке в ШРМ, тоже Тушка, какая не помню....сильный ветер - самолет кидало из стороны в сторону, да так сильно, что стоны и замирания было слышно....жесть. кое как сели со второго захода (опять же со второго).... Вобчем - всем желаю красивых взлетов и мягких посадок :beer:... З.Ы.[B]iRusl[/B], с коньяком ты угадал ;) |
Вложений: 1
Название топика - в точку ;)
Один раз садились в Шарике, зима, "ледяной дождь", боковой ветер, обледенение полосы...касание, движки на реверсе орут на полную, Арбуз (А320) не останавливается, несется с той же скоростью, с которой сел...Сидел на последнем ряду, посему особенно сильно при снижении кидало вверх-вниз и влево-вправо... Затормозили в конце полосы уже. Жесть, думал выкатимся. Ну не совсем автопилот самолёт сажает, глупости это. По глиссаде ведет - это да. Непосредственно сама посадка ручками делается. P.S. кто не боится со мной? :D |
[B]Rat[/B], я с Вами. Безумно люблю самолеты:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
|
[B]iRusl[/B], я тоже ;) Но вот здоровьице...кхе-кхе :(
|
[B]Rat[/B], нам с Вами по 30. У нас все впереди еще :beer::beer::beer:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:36. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors