Способ мести мне кажется, выбирается в соответствии с финансовым положением мстящей стороны. Ну и выдумка тоже важна.

При желании можно также найти всякие свистелки-трещалки которые втыкаются в глушак, но нам это вроде не грозит потому как сопло большое.

Был у нас около дома случай, один сосед все время ставил свою "КРУТУЮ" бэху 7 как попало, ни на какие разговоры не реагировал, мог три места занять на стоянке. Продолжалось это до тех пор, пока ему какой-то добрый человек не отвернул все гайки на колесах )))
машина легла на брюхо когда он выезжал со стоянки)) а через месяц машину угнали.

Действительно ДОБРЫЙ человек,очень правильно поступил;)

За среду и четверг 2 попытки угонов автомобилей.
Первая - попытка угона 200-го. На машине был подписан ключ, учитывая обстоятельство, что в течении месяца машина помылась один раз, а у дилеров не была совсем, можно с большой вероятностью сказать, что ключ прописан именно на мойке.
Что интересно, хозяин не отдавал ключ на мойке, находился в комнате отдыха относительно недалеко от машины. Вспоминает какого-то типа, который терся вокруг него достаточно долгое время.
За машиной следили, так как попытка угона была сделана, когда хозяин отправился в школу на родительское собрание, а значит его не будет минимум полтора-два часа. Машину открыли, завели, но она заглохла после начала движения посреди дороги. Крузак бросили. Что интересно, в машине стоял собр 100 с иммобилайзером, и по первоначальному опросу метки при отпирании дверей он огтзвонился хозяину, но.....тот был на родительском собрании и не придал значение звонку, а просто его сбросил.

Вторая попытка угона - классика. Прадо 120 на неохраняемой стоянке у дома.
Комплекс стоит уже несколько лет. Нерабочая сирена. Как сказали полицейские - поработала банда белорусов....
Все начинается стандартно....вырезается резинка форточки для доступа к ЦЗ. Правда после этого форточка все-равно разбивается.
[img]http://content.foto.mail.ru/mail/6423090/579/i-586.jpg[/img]

[img]http://content.foto.mail.ru/mail/6423090/579/i-587.jpg[/img]

Попутно вынимается разъем из замка зажигания, чтобы можно было машину завести без свертки.

[img]http://content.foto.mail.ru/mail/6423090/579/i-592.jpg[/img]

Далее высверливают отверстие для разблокировки руля.
[img]http://content.foto.mail.ru/mail/6423090/579/i-593.jpg[/img]

Затем разблокируется штатная охранная система....
В данном случае, это была вредоносная программа, позволяющая машине заводиться без опроса чипа несколько раз.
Сталкиваемся с таким подходом уже несколько раз. Машина после угона заводится чем угодно, но всего лишь несколько раз, при этом моргает лампочка штатного иммобилайзера и перестает нормально переключаться АКПП.
То есть нет подмен блоков и стирания и прописи ключей. Я так понимаю, это достаточно свежий хакерский продукт, который еще той зимой только обсуждался, есть уже в действии и работает.
После того, как машину собрали, она завелась 15 раз и все....Этого видимо должно хватить для перегона машины в нужную точку.
Но машина имеет кроме штатной системы еще и не штатную, иона сопротивляется. Машина не заводится....
С чего начинают;
Далее машина исследуется на наличие охранных систем в стандартных местах.
- за боди
[img]http://content.foto.mail.ru/mail/6423090/579/i-585.jpg[/img]

-за приборкой

[img]http://content.foto.mail.ru/mail/6423090/579/i-588.jpg[/img]

Но там стоит нормально установленный комплекс, следовательно даже модули системы люди найти не могут.
В надежде пробуется открыться капот, но зазор настолько ничтожен, что пилить штыри даже не пытаются.

[img]http://content.foto.mail.ru/mail/6423090/579/i-594.jpg[/img]

С машины ничего не крадется, несмотря на бутылку нплохого вискаря и комплекта резины в багажнике. ЭБУ тоже брать не стали, несмотря на то, что его минимальная стоимость на входе долларов 500.
Основная идея данного поста:
1) Как правило, любая трудность останавливает угон и угонщика. Будь то замок капота или нестандартная блокировка.
2) Супостаты не стоят на месте....как минимум появился новый метод прошивки ключа на машины с бесключевым доступом, плюс силу набирают хакерские программы.
3) То, что некоторые люди на форуме еще считают, что прадо 120 уже не актуален для угонщиков, заблуждается.
Бережем своих железных коней!
С уважением
Александр

Как я рад что у меня не тойота .....

[QUOTE=БЕС;59941]Как я рад что у меня не тойота .....[/QUOTE]

VOLVO в конце списка рейтингов по угону.

Там один замок на руле 4 евро стоит .

Плюс мозги одноразовые и не перешиваются. Угон вольво совсем экономически не выгоден. Только если беспечный владелец оставит ключи в замке зажигания и пойдет спать.....и то в этом случае будет проблема с реализацией авто.

[QUOTE=БЕС;60081]Там один замок на руле 4 евро стоит .[/QUOTE]

4000 ойро?:dollar::dollar::dollar: