[QUOTE=pesh;59261]Машине 3 года, аккум умирает менее чем за сутки. Я такого даже на CHERY не видел, которые сам продаю... У кого держит больше, радуйтесь! (пока...) Естественно, буду покупать новый, а это ещё почти 5К...
p.s. Вчера сдох штатный cd-чейнджер... Эти япошки в хиросиме до сих пор под влиянием радиации чтоли? Неужели нельзя нормально научиться машины делать???[/QUOTE]

Я в последние выходные с такой же проблемой столкнулся. В субботу после 17.00 припарковал возле дома, в понед. в 13.00 надо было на работу ехать, так акб сдох, хватило только на пол прокрутки:eek:. Главное ни с того ни с сего, 3года авто, на улице плюсовая температура, всё было выключено, т.к с зажиганием выкл. автоматически,свет тоже не оставлял:confused: После прикуривания акб работает в нормальном режиме, не знаю надолго ли:confused:
Сегодня проверил у электриков работу генератора-выдаёт 14 Вольт(это норма), а вот с акб засада была, не могли найти маркировку на нём, ну там 55AH или 60AH???Выставив на бум на самый минимум, при проверке просто акб, прибор показал плохой результат, приговор электриков был окончательным, замена!!!:dollar:
Так теперь вопрос какой нужно купить??? В руководстве по эксплуатации стоит 48 или 55, но такие походу на какую нибудь Опель Корза ставят?! У кого какие стоят?
PS: CD-ченжер есть в продаже, рабочий. По вопросам пиши в личку.

[QUOTE=HAUSMEISTER;59569]
Так теперь вопрос какой нужно купить??? В руководстве по эксплуатации стоит 48 или 55, но такие походу на какую нибудь Опель Корза ставят?! У кого какие стоят?
[/QUOTE]
Не знаю, как у тебя, но меня CX-7 2008 г.в. 2.3 Turbo Sport
Штатный аккум - Panasonic 80D26L (70 А/Ч), стоит около 15 штук.
Вот альтернативы:
FB SuperNova 80D26L 68 А/Ч 590А обр. пол. (256x169x221) E23 570412 - 4400 руб.
Panasonic 65 А/Ч 600A обр.пол. 80D26L (260x173x227) E23 570412 - 3450 руб.
MEDALIST 75А/Ч 680A обр.пол. 80D26L (260x173x225) E23 570412 - 3680 руб.
VARTA 70 А/Ч 80D26L (260x173x204) - 4100 руб.
Себе скорее всего буду брать последний.

Походу найдена причина умирания АКБ! Жена сегодня отведя сына в сад, возвращаясь увидела что на авто горит задняя левая противотуманка. Открыв авто я увидел на панели горела лампа ПЕРЕДНИХ противотуманок:confused:, при этом всё было выключено,зажигание и свет, накануне я тоже не пользовался туманками. Методом вкл и выкл туманок, туманку я погасил, но теперь при включении передних, горит одна задняя левая, передние не горят вообще!!!:eek: Замыкание цепи??? Получается задняя туманка самопроизвольно включилась ночью или утром. Единственное на что у меня пока хватило ума, это проверить предохранители, все на месте, все целы! И чтобы дальше не сажать АКБ сниму ка я предохранитель пока на туманки:p
По АКБ, посмотрел маркировку, у меня такой: 55D23L M... последнюю цифру не видно под креплением.
А задние туманки вообще обе должны гореть или одна?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE=pesh;59588]
Себе скорее всего буду брать последний.[/QUOTE]
По высоте это самый оптимальный вариант, мне предлагают совсем с другими размерами!!!

у меня задняя тоже горит одна со стороны водителя
где то читал что это говорит о том что с какой стороны руль

Для начала, есть у кого валерьянка???
Сегодня вечером произошло..., я даже не знаю как это назвать. Начну с того что приехал я домой сегодня часов так в 8 вечера из гостей, припарковал )свою( под окном, проходит час, я сижу мирно смотрю телек с супругой, и тут раздаётся пронзительный долго не прекращающийся звук клаксона, первая моя мысль была, что какой то дебил бухой подъехал и сигналит кому то... причём сигналить в Германии запрещено, а я ещё в спальном районе живу, вокруг ни улиц ни шоссе, только подъездные пути к жилью! Представьте какая тишина вокруг.БЫЛА. В следующ. секунду я понимаю, что это моя СХ с ума сходит. Я лихорадочно хватаю ключи и выскакиваю на улицу в дом. тапках, благо первый этаж. Сигнал не прекращается... на размышления времени нет и я судорожно открыв капот скидываю(СРЫВАЮ БЕШЕННО) клему минуса, дабы прекратить весь этот звуковой ужас!!!:eek::eek::eek::eek: Не описуемый шок!!! Сама начала сигналить, что происходит:confused::confused::confused:

[B]HAUSMEISTER[/B], а съездите ка вы к хорошему электрику, пусть он вам всю проводку то и проверит. А то так мы через пару дней будем читать отчет о тушении вашей чайки после КЗ.

[QUOTE=GhostStalker;59904][B]HAUSMEISTER[/B], а съездите ка вы к хорошему электрику, пусть он вам всю проводку то и проверит. А то так мы через пару дней будем читать отчет о тушении вашей чайки после КЗ.[/QUOTE]

Да я реально очкую, только электриков хороших тут днём с огнём... они только деньги хорошие хотят за работу.

[QUOTE=HAUSMEISTER;59935]Да я реально очкую, только электриков хороших тут днём с огнём... они только деньги хорошие хотят за работу.[/QUOTE]

А кто не хочет хорошо зарабатывать? Только курочка от себя гребёт! Для того что-бы не очковать, предохранитель на сигнал выньте и не спеша к электрику!:smokin:

[QUOTE=radiodoctor;59939] предохранитель на сигнал выньте и не спеша к электрику!:smokin:[/QUOTE]

да так и сделал, на туманки снял предохранитель, теперь на сигнал, что следующее:confused:

[QUOTE=HAUSMEISTER;59942]да так и сделал, на туманки снял предохранитель, теперь на сигнал, что следующее:confused:[/QUOTE]

А машинка не бита,может где скрутка есть не правильная перебитого жгута? Проводка на СХ очень не плохая!