[B]JULI[/B], нажимаем кнопку AUTO, ставим температуру 24-26, выключаем кнопку А/С. А/С означает кондиционер воздуха, служит для осушения и охлаждения воздуха. Зимой А/С не надо включать, потому, что она корректно работает выше +5. Летом будете включать А/С для охлаждения. В морозе рециркуляцию нельзя включать, так как стекло запотевает.
Удачи!!!

1- вручную переключитесь на обдув лобового стекла - кнопочка вверх - она нарисованна на климате
2- правая крайняя лампочка - должна гореть - подтверждение включения кондиционера
3 -вручную селектором установите максимальную скорость вентилятора

Уверяю - стекла оттают и прекротят потеть через митнуту

4 - кондиционер будет работать и в - 20 но не как кондиционео - он будет осушат - выгонять влагу и авто

Рекомендую использовать также после мойки только режим обдува - в ноги,коврики высрхнут через пару минут.

[QUOTE=Летун;80362]1- вручную переключитесь на обдув лобового стекла - кнопочка вверх - она нарисованна на климате
2- правая крайняя лампочка - должна гореть - подтверждение включения кондиционера
3 -вручную селектором установите максимальную скорость вентилятора

Уверяю - стекла оттают и прекротят потеть через митнуту

4 - кондиционер будет работать и в - 20 но не как кондиционео - он будет осушат - выгонять влагу и авто

Рекомендую использовать также после мойки только режим обдува - в ноги,коврики высрхнут через пару минут.[/QUOTE]

По п. 4 - в -20 кондиционер работать не будет вообще - ни охлаждать, ни осушать. Защита его отключает ниже 0 градусов.

фильтр салонный поменяй и будет тебе радость!

тож проблема: начинается на улице дождь - стекла мгновенно запотевают. Помогает только лишь включение кондея. Насчет фильтра тож вопрос. Думал поменяю на ТО и все пропадет, но поехал в Рольф - у них весь сайт рекламой забит как бесплатно они всем фильтры меняют. На деле же просто - это все флуд: и сам фильтр тыщу с лишним, и работу в 300 рублей оценили по замене. Вот у меня и сомнения, а поменяли ли вообще???

[QUOTE=sorokn;109142] На деле же просто - это все флуд: и сам фильтр тыщу с лишним, и работу в 300 рублей оценили по замене.[/QUOTE]

А что Вам мешает самому купить фильтр на том же экзисте, к примеру TSN угольный российский за 170 целковых или около того и самому же поменять его, я их заказал 10 штук по такой цене и все;)

[QUOTE=Паулюс;109149]А что Вам мешает самому купить фильтр[/QUOTE]
согласен, даж в оправдание сказать нечего :)

[QUOTE=sorokn;109142]тож проблема: начинается на улице дождь - стекла мгновенно запотевают. Помогает только лишь включение кондея.[/QUOTE]

Коллеги, у вас машина с климат контролем!!! Нажмите кнопочку AUTO и вы забудете о запотевших стеклах! Даже когда в мокрой одежде садишься в машину и не сразу запускаешь движок, налет влаги со стекол после пуска двигателя уходит через 20-40 сек. А что б был хоть намек на запотевание при работающем движке вообще не помню!!

[QUOTE=alexbeer@post.ru;109155]Нажмите кнопочку AUTO[/QUOTE]
бывают такие моменты, когда не хочется с кондеем... ну просто не хочется бывает.

А чем он вам мешает???? Вы ж температуру выставляете а не включаете кондей????