По Хонде подтверждаю.
Был аккордеон праворукий 2005гв. Достали толчки перед остановкой. Делал коробку,поменяли фрикционы,бублик. Собрали, а толчки как были, так и остались. Забил,доездил до лета,стала греться.Поменял термостат и все как рукой сняло.

Добрый день.
Поменял я таки в субботу масло в коробке – 4-и литра. Также поменял свечи и антифриз.
И что вы думаете, толчки/удары/рывки прошли.
За выходные накрутил 500км, хоть бы раз дернулась, уж я ее и «газ в пол» и «на юз», хоть бы хны, все отлично.
Хотите верьте, хотите нет…

Эх надо было по очереди все менять и кататься, что бы понять в чем загвостка, а так вот гадай... может свечи???:D

учитывая рассказы про термостаты на аккорде может антифриз?

Вчера заменил полностью масло в коробке, ушло 15 литров. Зато теперь про какие-либо толчки вообще забыл!

Наткнулся на интересный сайт. Регистрируешься, оставляешь заявку на ремонт, и она рассылается по автосервисам Питера. Через некоторое время приходят ответы ответы от автосервисов с ориентировочной ценой ремонта. А дальше уже сам выбираешь: либо тот, что ближе, либо тот, что дешевле)) Вот сайт: [url=http://spb.autodelle.ru]ремонт в Санкт-Петербурге[/url]. Удачи))

[QUOTE=игара.66.;86589]Причём тут масло,хоть заменяйся,если каробка начала болеть,надо лечить, тоесть ремонтировать.[/QUOTE]

Если масло значительно загрязнено продуктами износа, то снижается дваление в гидроблоке и из за этого происходят толчки и удары АКПП при переключении передач, как правило замена масла дает положительный результат если нет, то обычно снимают и моют гидроблок с заменой изношенных деталей. Вывод меняйте масло через 50тыс пробега. Я поменял на 45 тыс 3 литра и на 65 тыс 3 литра, по цвету мутное. Но лучше менять масло все сразу, с продувкой радиатора.

Здравствуйте! У меня СХ-7 2,3л, 2*4, 2007г. Проблема произошла при движений на 5 скорости, произошел сильный удар в коробке. Теперь при переключений на все скоростя особенно на задную скорсть сопровождается сильным толчком. при диагностике АКПП сказали что вышел из строя Блок управления AW30189E1C АКПП. Да данный момент при включений режим Д включается либо 3 либо 5 скорость. Может кто сталкивался с такой проблемой.

Вынужден огорчить тебя коллега.
Мучаясь с этой проблемой я сделал штук 8-мь диагностик, 3-и раза менял масло, менял термостат системы охлаждения коробки, менял гидроблок, удары пропадали на время, потом появлялись снова.
В итоге, купил б/у коробку за 40 000р, за 15 000р мне ее поставили и если бы ты не напомнил я об этой беде забыл бы окончательно.
Все мои попытки реанимировать мою «родную» коробку встали мне почти в ту же сумму что и замена на «новую».
Вот так.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 23 секунды[/color][/size]
кстати, на неисправность блока управления, о котором ты говоришь, мне указали в МЭЙДЖЕРЕ, однако, в последствии это оказалось полной лажей, хотя они упорно заставляли меня его поменять( у них он стоит 115 000р)на разборе 8000р

Спасибо за совет.