[B]Adrax[/B], пошел воздух пускать :)

А на спущенных она по грязи лучше идет и по говнам всяким, главное, чтобы не разбортировалась в повороте!

Пробовать мне не-за-чем,меня всё и так устраивает ,высказал факты и доводы которыми придерживается весь мир.Когда была необходимость спускал колёса и до 1.2-1.3 чтоб проехать можно было. Машина неустойчива при таком давлении колес.И соглашусь с [B]джаз[/B]-ом что визуально есть разница 2 или 1,5,а если меньше то вообще видно.Но если так нравится и чувство комфорта присутствует,то наслаждайся ездой и пусть радует каждый минувший км.Удачи!!!

на квадрике 0,8, тоже мягко:)

[QUOTE=radiodoctor;94727]Я С 1989 ГОДА БОЛЬШЕ 2.0 НЕ КАЧАЮ И НЕ ЗНАЮ ЧТО ТАКОЕ ХОДОВАЯ,ОБЩ ПРОБЕГ 2000000 КМ!ДУМАЙ!:smokin:[/QUOTE]

ЧЁ ПРАВДА 2 000 000КМ? А НА ЧАЙКЕ СКОКА?:dollar:

Снова велосипед придумываем,,, положено 2.2, так и должно быть,,, нагрузился, повысь давление как в мануале сказано...

[QUOTE=SDAN;94980]ЧЁ ПРАВДА 2 000 000КМ? А НА ЧАЙКЕ СКОКА?:dollar:[/QUOTE]

у меня не одна чайка,есть ещё авто и были до тех что сейчас, вот общий пробег и указал,а пробег сх не рекламирую что-бы не сглазить(но в наших оф.сервисах на ремонтах основном росс клиенты,из-за дешевизны ремонта, вот и думайте что вы в моторы льёте?)я слышал о том что у вас скупают отработку для переработки...:smokin:

[QUOTE=radiodoctor;94985]у меня не одна чайка,есть ещё авто и были до тех что сейчас, вот общий пробег и указал,а пробег сх не рекламирую что-бы не сглазить(но в наших оф.сервисах на ремонтах основном росс клиенты,из-за дешевизны ремонта, вот и думайте что вы в моторы льёте?)я слышал о том что у вас скупают отработку для переработки...:smokin:[/QUOTE]

так ее везде скупают,ее проще очистить и опять присадок добавить,не вижу ничего в этом плохого

[QUOTE=Стиг;94988]так ее везде скупают,ее проще очистить и опять присадок добавить,не вижу ничего в этом плохого[/QUOTE]

А я вижу,мне и моим авто больше нравятся масла из свежей кувейтской нефти!;)

[QUOTE=Fuad;94810][B]Adrax[/B], пошел воздух пускать :)[/QUOTE]
[B]Fuad[/B], как дела? понравилось? )))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 53 секунды[/color][/size]
[QUOTE=radiodoctor;95028]А я вижу,мне и моим авто больше нравятся масла из свежей кувейтской нефти!;)[/QUOTE]
[B]radiodoctor[/B], производитель не обязан писать - как он получил масло? из отработки или из кувейтской нефти? ;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 24 секунды[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;94982]Снова велосипед придумываем,,, положено 2.2, так и должно быть,,, нагрузился, повысь давление как в мануале сказано...[/QUOTE]
[B]славамурава[/B], откуда взялась цифра 2,2 ?! дороги РФ - это не дороги USA... имхо, 2,2 делают машину табуреткой... 1,8 лучше, а вот 1,5 - для меня самое оптимальное ... но каждый ездит как хочет )))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 12 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Стиг;94856]Пробовать мне не-за-чем,меня всё и так устраивает ,высказал факты и доводы которыми придерживается весь мир.Когда была необходимость спускал колёса и до 1.2-1.3 чтоб проехать можно было. Машина неустойчива при таком давлении колес.И соглашусь с [B]джаз[/B]-ом что визуально есть разница 2 или 1,5,а если меньше то вообще видно.Но если так нравится и чувство комфорта присутствует,то наслаждайся ездой и пусть радует каждый минувший км.Удачи!!![/QUOTE]
[B]Стиг[/B], разница допустим и есть, но на 1,5 атм - колеса не выглядят пустыми и едут - попробовал 160 км\час вчера на трассе на 1,5 атм - норм )))