Тут кто-то сказал что меняйте масло хоть с каждой заправкой...
Это конечно очень часто,,, но 15т. очень оно черное, пока гарантия 7.5т. а потом можно через 10т.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 24 секунды[/color][/size]
Не, конечно хозяин барин можете и как ОД говорит, раз в 15т., на гарантийный период циксы хватит, это ОД гарантирует...

Все эти замены и поиски чего-то лучшего от нашего советского прошлого растут и от желания сделать приятно и машине и себе.
На рабочих мицубиси все по регламенту и у ОД, списывают тоже через 3 года или как начинаются проблемы. Самые проворные машины набегают по 200-250 тысяч и поверьте о мотюлях они и не слышали:)
Сам лью декселию через 4-5 тысяч.

Зачем только заниматься экспериментами? Неужели япы будут фигню лить в машины? Декселия, только декселия.

Накатал на своей 2.5л первые 7500 км. Как думаете, стоит поменять масло? Или ждать до ТО1?

[B]Dven[/B], сколько месяц машине?
Я менял на 7300 и еду со спокойней душой, цена вопроса 2800 руб. у ОД.

[QUOTE=Dven;119849]Накатал на своей 2.5л первые 7500 км. Как думаете, стоит поменять масло? Или ждать до ТО1?[/QUOTE]

Элементарная блажь... Менять можно хоть каждую тысячу, глобально на рессурсе атмосферника это не скажеться ни коим образом, но сервисмены будут Вам безмерно благодарны, всячески поддерживая Вас в этой инициативе. Рессурс современных смазочных материалов превышает 15000 км, поэтому придерживаясь рекомендованного интервала (15тыс, или 1 год) Вы уже, более чем, соответствуете требованиям сервиса. Потемневшее масло - не повод его сразу же заменить, а факт того, что масло вполне справляеться со своей задачей.
Глобально - ранние интервалы замены масла это, всего лишь, Ваше желание и готовность тратить лишние деньги, не более того.

[B]Fuad[/B],
4 месяца езжу. А сам авто 2011 г.в.

[B]Алекс Лёлик[/B],
спасибо за развернутый ответ.
Пока склоняюсь не менять до ТО1.

[B]Алекс Лёлик[/B], тот же производитель рекомендует менять чаще в два раза при иных обстоятельствах..

[QUOTE=dima_ace;119894][B]Алекс Лёлик[/B], тот же производитель рекомендует менять чаще в два раза при иных обстоятельствах..[/QUOTE]

Попробуйте ещё раз внимательно прочитать мой комментарий, ответ там. Рекомендует не производитель, а сервис. Более того рекомендация не есть требование. И, к сожалению, любой бизнес ориентирован, в первую очередь, на формирование доходной составляющей... Если Вы готовы ссылаться на "сервисную книжку", то это продукт совместного творчества производителя и представительства, с бОльшим участием местной диллерской сети, учитывающий все законовозможные способы комуникации с потребителем. Отечественный потребитель не имеет той степени защиты, которую предусматривает законодательство развитых стран, поэтому нам, под видом рекомендации, можно "впаривать" любую сервисную историю... В любом случае, спасибо за напоминание.

[B]Алекс Лёлик[/B], бензин с высоким содержанием серы к примеру которая губит масло, дороги узкие и убогая вся транспортная инфраструктура которые создают заторы и как результат усугубляют условия эксплуатации это тоже к сожалению бизнес... Менять масло чаще рекомендует не дилер а производитель как раз в своей сервисной книге, означает ли это что масло имеет разные сроки службы в зависимости от условий эксплуатации? Уверен да.