[QUOTE=M@M's;110591]Что имено не понравилось в Хайлендер?[/QUOTE]
разрешили кататься, как я хочу, а на новых для себя машинах я очень жестко хочу)
итак, расход при очень активном педалировании в районе 24л при этом динамика рядом не стояла с моей чайкой, это очень грустно
не понравилась работа подвески, на СХ7 она жесткая, а там она и жесткая(правда незначительно помягче чтоли)и совсем не информативная, по проселку так вообще подстукивает впервые вижу такое на тойоте (машина была новая)
это что касается езды, по салону-канеш большой, но дисплейчик маленький просто убивает...да и ощущаю себя в целом в нем как то не так
после сразу сел на прадо 150 и понял, чайку если и менять то только не на хай а на прадик:)

Сегодня был на ММАС-2012. Жизнь после сх существует.

[QUOTE=Sergun55;110649]Сегодня был на ММАС-2012. Жизнь после сх существует.[/QUOTE]

Как новая 6-ка?:)

[QUOTE=kirill321;110621]сразу сел на прадо 150 и понял, чайку если и менять то только не на хай а на прадик:)[/QUOTE]
+100 :pooh::D

[QUOTE='Fuad;110652']Как новая 6-ка?[/QUOTE]
Очень даже. Но мне, на удивление, понравились корейцы. Ceed универсал - сказка, даже не ожидал от себя. В Патроле показалось больше места чем в LC200. Ну и самое главное на автосалоне, как все тут прекрасно понимают, не авто, а (пока жена не слышит) девушки. ;)

В субботу ездил на тест-дравы: хонда пилот, форд эксплорер, ниссан патфайндер...
Как ни странно больше всего понравилась хонда....??? Большая, достаточно мощьная (в то же время под налог 249лс), очень понравился разгон, для такого большого и тяжелого авто очень прилично, по ощущению на уровне СХ-7, не такой резкий, более ровный (ибо амосферник безнаддувный), неприлично огромный багажник, и ДАЛЕКО не самая красивая внешность, но это конечно на любителя, ну и конечно это кросовер...Я уже не говорю что достаточно хорошо упакован люк, подогрев 2-го ряда 3-х зонный климат, ну и в принципе достаточно удобные сидухи (все! даже на 3-м ряду)
Ниссан конечно это говнамес (простите полноценный рамный внедорожник), от сюда и минусы пошли, ну лично для меня...
Шумка как в тазе, ну очень шумный зараза, хотя может это мне так повезло, передние сидухи... аморфные чтоль... даж не знаю как сказать... мягкая коженная лавочка, но в принципе не плохая, а вот все что сзади... это просто ужас, мега не удобно (2 и 3 ряд). Почти нет кармашков и емкостей под всую хренотень, котурую мы можем похоронить в нашем подлокотнике...
Разгон, для тестовой 2,5 Т/диз не плохой, но прогрелся он правда к концу поездки (длительность 15-20 мин, за бортом +13 точно было), но конечно до СХ-7 по динамике ниссану как до китая пешком.
Ну и третьим был Форд...
Самый красивый, мощный (296) и .... ПРОЖОРЛИВЫЙ..... 32,6 л / 100!!!!!!
Я чуть не сел... Всегда смотрю на расход на машинах на тесте, на СХ-7 (2,3) как сейчас помню 18,5...
В нутри как космолет, ни одной кнопки, даже аварийка сенсорная, правда сказали что уже делают ее с кнопкой (видать сенсор не подецки глючит), и чесно говоря два больших сенсора в машине вызвали двоякое чувство: очень понравилось как смотрица, но очень насторожило как будет работать, особенно зимой, а в процесе езды не очень удобно че то тыкать, т.к. когда кнопки при езде как-то понимаешь ее границы (кнопки) и нажимаешь, крутишь... а вот с сенсором надо отвлекаться от дороги и смотреть...
И чесно сказать разочаровал разгор, по ощущению не больше 200 лс, до наших семерочек ему ... ну это имхо, а так по удобсту все в ажуре, хорошая кожа, удобный проход на 3 ряд, правда на 2-ом нет подлокотника???? и это меня удивило...
Вот как-то так...
Не судите строго, это все имхо.

[B]Sergun55[/B], мне, на удивление, понравился новый Санта Фе

вчера по телеку смотрел презентацыю нового рейнж ровера морда один в один как у форд экспловер

[QUOTE='grynch;110756']мне, на удивление, понравился новый Санта Фе[/QUOTE] Мне тоже понравился, особенно внешне. Внутри тоже и размер мой. Расстроил только пластик местами в дверях (ну прям нужно ей. дешевой корейщине, хоть откуда-то да вылезти) и толщина обшивки дверей.

[B]Sergun55[/B], только ценник на него не понравился :eek: