[QUOTE=John_;122918]Аппарат называется "заводилка". Отключает штатный иммобилайзер и прописывает новый ключ (время - несколько минут). Как препятствовать - сменить разъем под рулем на нестандартный + переходник для сервиса.[/QUOTE]
Чтобы программно отключить иммобилайзер, вернее опрос ключа, нужно как минимум иметь мастер ключ или оборудование - не коробочку.
А вот открыть сессию, а затем попробовать прописать свой чип в память иммо коробочка может. Замена диагностического разъема поможет, но совсем на короткое время ибо мест кроме подключения диагностики, где можно подцепиться к кан-шине в автомобиле предостаточно.

[QUOTE=Spring ss;122921]Замена диагностического разъема поможет, но совсем на короткое время[/QUOTE]

Конечно, это лишь элемент в составе комплекса. А провода шины имеют разный цвет или это вообще 1 провод?

витая пара

[B]Spring ss[/B], просьба ответить на вопросы, т.к. ежу понятно что и самолет можно угнать

Какая комплектация машины? Мотор 2.3?

комплектация не влияет на вопросы угона, просьба на них ответить, раз вы тут сидите как специалист, потому как другие специалисты отвечают на эти вопросы без своих вопросов о комплектации, что не в вашу пользу, т.к. сразу не отвечая, уходя от ответа, задавая вопрос на вопрос и т.д. создается мнение, что вы собираете инфу о новых машинах, а потом тупо сливаете как и где ее отвязать пробивая адрес человека по ip и т.д.

Да? А Вы специалист по угонам и противоугонным устройствам?
От комплектации (допустим наличие смарт ключа) зависит и точка входа угонщика в систему и стратегия угона. Это если мы говорим просто о штатный системах.
Любая какашка, установленная кроме штатной системы уже помешает быстрому угону, в том числе и перепиновка разъема диагностики под рулем.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 13 секунд[/color][/size]
[QUOTE=CXSEVEN;122911]1. Как работает он?
2. Сколько ему надо веремени для того чтобы выполнить свою функцию, в данном случае получить коды или чо он там делал с ней?
3. Как они ее делают и сколько он стоит?
4. Какую при угоне он выполнял функцию конкретно?[/QUOTE]
1)Он есть нескольких видов. В зависимости от машин его функции разные. Либо обнуление памяти с последующей прописью нового чипа при включении зажигания. Либо открытие сессии для записи нового чипа в кас поверх старых ключей по другой шине. Либо формирование команды на отключение опроса чипа при запуске. В любом случае блок учитывает особенности и дыры в защите конкретного автомобиля.
2) В данном конкретном автомобиле не более пары минут.
3)Что-то есть на рынке в Китае, что-то продается специальными людьми, как диагностическое оборудование или оборудование для изготовления ключей. Есть люди, делающие это оборудование на заказ.
4)См. пункт 1.
Если говорить о данной попытке угона, она была на шару.
Люди серьезные уже давно нашли точку входа, которая обходит практически все известные цепи блокировки и помех.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 13 минут 19 секунд[/color][/size]
[QUOTE=CXSEVEN;122932]комплектация не влияет на вопросы угона, просьба на них ответить, раз вы тут сидите как специалист, потому как другие специалисты отвечают на эти вопросы без своих вопросов о комплектации, что не в вашу пользу, т.к. сразу не отвечая, уходя от ответа, задавая вопрос на вопрос и т.д. создается мнение, что вы собираете инфу о новых машинах, а потом тупо сливаете как и где ее отвязать пробивая адрес человека по ip и т.д.[/QUOTE]
Значит другие "специалисты" не совсем в курсе того, о чем говорят. Точный ответ на вопрос можно дать только после того, как знаешь все нюансы.

[QUOTE=CXSEVEN;122932]комплектация не влияет на вопросы угона, просьба на них ответить, раз вы тут сидите как специалист, потому как другие специалисты отвечают на эти вопросы без своих вопросов о комплектации, что не в вашу пользу, т.к. сразу не отвечая, уходя от ответа, задавая вопрос на вопрос и т.д. создается мнение, что вы собираете инфу о новых машинах, а потом тупо сливаете как и где ее отвязать пробивая адрес человека по ip и т.д.[/QUOTE]

Я понимаю, на душе хреново,,, машина осталась не угнанной(это плюс) надо думать о будущей защите, а не винить всех подряд;)

[QUOTE=CXSEVEN;122932]комплектация не влияет на вопросы угона, просьба на них ответить, раз вы тут сидите как специалист, потому как другие специалисты отвечают на эти вопросы без своих вопросов о комплектации, что не в вашу пользу, т.к. сразу не отвечая, уходя от ответа, задавая вопрос на вопрос и т.д. создается мнение, что вы собираете инфу о новых машинах, а потом тупо сливаете как и где ее отвязать пробивая адрес человека по ip и т.д.[/QUOTE]
Поостынь плиз! Ты на форуме полгода, а [B]Spring[/B] целую вечность. Он-то как раз и занимается реализацией противоугонных комплексов. Так что вопросом владеет. Кстати его компания насколько я понял является партнёром клуба. Посему последние слова/обвинения хоть и с горяча, но это перебор. Моё ИМХО. Что касается охранных мероприятий то только не у дилера! Прайс космический - качество отстойное и какие-то гарантиийные слёты это их фантазии. Как уже говорил можно подстраховаться установив оборудование которым торгует дилер и то не факт. Дилеров много и кто чем торгует неизвестно. Далее при сдаче авто в ремонт не забывайте сигналку перевести в режим VALET. Это не сложно.
Ну и самое печальное: если вашим авто захотят завладеть спецы, а не любители коих как я вижу сильно прибавилось, то к нашему великому сожалению в 90% они это сделают...

блин... куда мир катится, так совсем параноиком стать можно, машина в группе риска. Друг позвонил, бодается со страховой по отказу в осуществлении ремонта по КАСКе, как будут вести себя если будет реальный угон даже представлять не хочется, так что тоже страховка видимо не панацея...