Человек же написал, подхожу к FX и "хочу" )))))))))

Туарег он всегда купит, стариками все будем, а вот финик не факт!

[QUOTE=Привет;123507]На туре бесит 8-ми ступка, дергается постоянно и толкается.[/QUOTE]
VAGи очень быстро доводят механику до совершенства, а вот с электроникой есть проблемы но их тоже быстро устраняют.
Дизайн интерьера у них классика и меняют они в нем чего либо очень не охотно, зато салон добротный и не надоедает годами.:)

[QUOTE=Rocker;123514] были два финика FX-35 где то два года, хороший аппаратец, но как я уже сказал понты,понты и понты. Кроме динамики в этом авто я кайфа не увидел, жесткий как таберетка и внутри тесный, зато понту выше крыши, механики вешались от этих авто и не рекомендовали их дальше держать[/QUOTE]

Это было сколько лет назад? FX и Touareg автомобили для разных целей, кому понты нужны, а кому скарб возить тут универсальности нет, эти автомобили должны быть в семье тогда не единственные! А механики пошли все в ...ОПУ ты спроси у них про СХ-7 или Кайен, ты столько лапши съешь, что кетчупа не хватит.

Опять начался бесперспективный спор.

Кстати [B]Rocker[/B], ты же говорил что авто российской сборки-шлак, а сам советуешь купить наш конструктор, вместо родного японца, как понимать?

[QUOTE=Привет;123516]

Туарег он всегда купит, стариками все будем, а вот финик не факт![/QUOTE]
На Туарег V10 старику жизни не хватит заработать, если только старик - владелец банка.:D
А на Финиках 35,37 уже и пионеры и студентки гоняют.:cool:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 18 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Sergey 1977;123518]

Кстати [B]Rocker[/B], ты же говорил что авто российской сборки-шлак, а сам советуешь купить наш конструктор, вместо родного японца, как понимать?[/QUOTE]
Так вроде перестали Туры делать в Калуге(попробовали и отказались), я свой когда заказывал был 100% немец.

[QUOTE=Rocker;123517]VAGи очень быстро доводят механику до совершенства, а вот с электроникой есть проблемы но их тоже быстро устраняют[/QUOTE]

А остальные автопроизводители сидят на месте и смотрят на это, рестайлинг и доработку все проводят.

V. 6 бензин 249 сил

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 4 секунды[/color][/size]
Лучше бы конечно дизель , но туарег под 3 мил не хочу

[QUOTE=Rocker;123519]Так вроде перестали Туры делать в Калуге(попробовали и отказались), я свой когда заказывал был 100% немец.[/QUOTE]

В Калуге идёт досборка! Основная в Словении.

[B]БЕС[/B], от себя посоветую х3 3,0д на фарше;)

[B]bims[/B], ты в своём репертуаре:mat:
+100500:D

[QUOTE=БЕС;123522]V. 6 бензин 249 сил

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 4 секунды[/color][/size]
Лучше бы конечно дизель , но туарег под 3 мил не хочу[/QUOTE]
Теперь я скажу! :D
Точно не лучший выбор, бенз 3.6 не едет пока не раскрутишь мотор (авто которое я тестил было с пробегом 10 000 км. поэтому сделать поправку на обкатку не получилось), шумки как будто нет, мотор и колеса очень слышно, как в сх-7, видимо этот "вариант для бедных" сильно удешевляли, даже на капоте нет шумки. Зато вроде как простой и неприхотливый, но валкий без пневмы, опять же в сравнении с фх.

Финик за счет варика и более тяговитого мотора едет лучше, тормоза и руль огонь.

Опять же все это имхо.

в общем вам нужно обязательно взять тест драйв, тогда и решите сами, так как тема на грани флуда пошла. :D

Удачи!