Друзья, посоветуйте пожалуйста официальный техцентр поближе к метро шоссе энтузиастов. Уже срочно надо бежать на ТО. Может есть у кого мастер хороший знакомый или еще какие лазейки для экономии нервов и денег?

[QUOTE=toxa75;128352]извини конечно но время лучше проводить у своей машинки.[/QUOTE]

Конечно... а еще лучше самому ТО сделать, а денежки дилеру с улыбкой отдать.
Читайте Закон о защите прав потребителей...

Всем привет, прошу помочь разобраться. Предстоит ТО 60000, 2.3 рестайл. Стал обзванивать ОД по рейтингам/отзывам форумчан. Ценник озвучили 21-22 т.р. Не круто? Расходники включены. Без них цена 7-9 т.р. но без гарантии. Кто сталкивался действительно так или развод. Звонил в Genser Реутово , там сказали что цена такая связана с заменой топливного фильтра, который стоит 8.5т.р. Без него ТО обойдется в 12 т.р. Посмотрел по регламенту, фильтр меняется на ТО 45, а на ТО 60 только проверка. Кто сталкивался подскажите.

[QUOTE=Чингиз;179565]Всем привет, прошу помочь разобраться. Предстоит ТО 60000, 2.3 рестайл. Стал обзванивать ОД по рейтингам/отзывам форумчан. Ценник озвучили 21-22 т.р. Не круто? Расходники включены. Без них цена 7-9 т.р. но без гарантии. Кто сталкивался действительно так или развод. Звонил в Genser Реутово , там сказали что цена такая связана с заменой топливного фильтра, который стоит 8.5т.р. Без него ТО обойдется в 12 т.р. Посмотрел по регламенту, фильтр меняется на ТО 45, а на ТО 60 только проверка. Кто сталкивался подскажите.[/QUOTE]

Сталкивался с этим 10 тысяч назад. Этот топливный фильтр менять не обязательно, сама Мазда исключила его из обязательного регламента, оставив пометку "рекомендация". Сам фильтр у ОД так и стоит - около 8-9 тысяч. НО - лучше всё таки его заменить, т.к. у меня на 60 тысячах он был нереально грязный, но можно нормально сэкономить на деталях, купив оригинал на экзисте:
L33L-13-ZE0 Фильтр топливный в бак CX7 - 2.700р
LFB6-13-ZE1 Фильтр топливный (Сетка) CX7 - 445р
с гарантией точно разводят, если детали оригинальные и менять будет ОД, то с гарантии никак нельзя слететь.

Дженсер на Варшавке, в начале июля проходил ТО 45000. Сами предложили по гарантии заменить задние фонари, в воскресенье уже поменяли. Плюсую. От себя могу рекомендовать мастера приемки Бориса.

Я на варшавке по каске стекло менял и красил бампер. Очень понравилось: и оперативность, которую я потребовал и качество работ. Приемщик Белогуров Александр. Нормальный мужик!:good:
Что касается ТО, то прохожу его в автомирефилях. Скидон там есть и делают (или создают видимость) вроде нормально:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 51 секунду[/color][/size]
[QUOTE=waazaap;179745]Сталкивался с этим 10 тысяч назад. Этот топливный фильтр менять не обязательно, сама Мазда исключила его из обязательного регламента, оставив пометку "рекомендация". Сам фильтр у ОД так и стоит - около 8-9 тысяч. НО - лучше всё таки его заменить, т.к. у меня на 60 тысячах он был нереально грязный, но можно нормально сэкономить на деталях, купив оригинал на экзисте:
L33L-13-ZE0 Фильтр топливный в бак CX7 - 2.700р
LFB6-13-ZE1 Фильтр топливный (Сетка) CX7 - 445р
с гарантией точно разводят, если детали оригинальные и менять будет ОД, то с гарантии никак нельзя слететь.[/QUOTE]

Так какой фильтр (из предложенных) нужно менять-то?