Дублирую сюда, так как и здесь есть интересные мысли!
Собрался с мыслями и решил таки поменять самостоятельно фильтр и сетку!
Чет я не подумал, что там будет столько деталей на замену!
Фото сего беспредела прилагаю)
На все про все примерно час-полтора времени)

Очень аккуратно с болтами которые прижимают фильтр к баку ....
Они силуминовые и шлицы под крестовую отвертку срезает моментально!
На одном сорвалась, пришлось устроить танцы с бубном.
В остальном все интуитивно понятно, что и как снимается!
Ну и спасибо участникам этой темы, очень пригодился их опыт!

Фильтр грубой очистки (она же сеточка), очень грязный был, просто ужас! Менять по хорошему сеточку нужно раньше, менял на 55 тыс.
Представляю, что с ней в 100 тыс. было бы!

А вот фото

[QUOTE=Wurund;173904]Дублирую сюда, так как и здесь есть интересные мысли!
Собрался с мыслями и решил таки поменять самостоятельно фильтр и сетку!
Чет я не подумал, что там будет столько деталей на замену!
Фото сего беспредела прилагаю)
На все про все примерно час-полтора времени)

Очень аккуратно с болтами которые прижимают фильтр к баку ....
Они силуминовые и шлицы под крестовую отвертку срезает моментально!
На одном сорвалась, пришлось устроить танцы с бубном.
В остальном все интуитивно понятно, что и как снимается!
Ну и спасибо участникам этой темы, очень пригодился их опыт!

Фильтр грубой очистки (она же сеточка), очень грязный был, просто ужас! Менять по хорошему сеточку нужно раньше, менял на 55 тыс.
Представляю, что с ней в 100 тыс. было бы![/QUOTE]
Можно-ли эту сетку заменить от другой модели авто ? Так как в Баку оно стоить 80-90 евро . За ранее спасибо огромное

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 49 секунд[/color][/size]
Можно-ли эту сетку заменить от другой модели авто ? Так как в Баку оно стоить 80-90 евро . За ранее спасибо огромное

[B]Ильхам[/B], К сожалению не знаю) Уверен, что подойдет от какого нить Японца, а вот от какого, это лучше к спецам!
Но я бы на вашем месте не стал этим морочиться и потратился, в конце концов не так часто меняем!
Или можно заказать на Ebay и т.д.

1. Когда будете отсоединять топливный шланг - будет маленький бензиновый фонтан ;) запасайтесь ветошью, выходит около 100-150 мл бенза. Можно отключить питание от насоса и завести машину, чтобы уменьшить давление, но не знаю насколько это полезно.
2. Если болты не откручиваются, то чтобы не убить шлицы, надо постучать по отвертке молотком (сильно) и они тогда откручиваются, но отвертку брать лучше с длинной ручкой. У меня из 8 болтов 6 только с молотком открутились.

[B]MIB[/B], 1. Я так и сделал, помогло, но не сильно, все равно топливо сохранилось в магистрали и меня обдало чутка))
2. А вот по этому моменту, чет я не сообразил, точнее вовремя не вспомнил. Очень правильная мысль!

[QUOTE=Wurund;230350][B]MIB[/B], 1. Я так и сделал, помогло, но не сильно, все равно топливо сохранилось в магистрали и меня обдало чутка))
2. А вот по этому моменту, чет я не сообразил, точнее вовремя не вспомнил. Очень правильная мысль![/QUOTE]

Я первый пункт на себе испытал, а когда понял, что болты не поборю - поехал на станцию и за 800 руб наблюдал со стороны за их шаманством с болтами, заодно попросил, чтобы поменяли болты. В след. раз теперь сам :)

[B]MIB[/B], Кстати да, на 100 тыс. опять менять же)
Болты и правда сильно удивили, зачем такой важный узел и главное огнеопасный, прикрутили на такие хлипкие болты.
Хотя может в этом кроется какой тайный смысл)

У меня один не пошел и провернулся, решил, что добью сам, так или иначе, даже если придется достать сьемники и засверлиться в болт))

Значит все таки надо топливную сетку с фильтром менять,,, а то тут свистели что на весь срок службы авто...
Кто может сказать, бензо насосы на 2.3 и 2.5 одинаковы или как? запчасти выше приведенные подойдут на 2.5?

[QUOTE=славамурава;230389]Значит все таки надо топливную сетку с фильтром менять,,, а то тут свистели что на весь срок службы авто...
Кто может сказать, бензо насосы на 2.3 и 2.5 одинаковы или как? запчасти выше приведенные подойдут на 2.5?[/QUOTE]

Фильтры разные, и как ни странно на тысячу дороже для 2,5. Сетку однозначно менять, у меня на 57 тыс. вся черная, а новая белоснежная. Попозже номер для фильтра и сетки скину. Если не менять, то насос может загнуться. Кстати бак внутри чистый.