[QUOTE=Евгений 24;194967]А что не продаёте свою боль?[/QUOTE]

Вы купить хотите?

[QUOTE='colobus;194970']Вы купить хотите?[/QUOTE]
Дешевле чем за 1 лям не отдам!
С новым то двигателем, турбиной, лямбдой, передней подвеской, ништяками (******** знает), новым передком (крылья, бампер, капот, радиаторы, фары, лампы)!
Такая корова нужна самому! :)

Да и не говорите! Жаль совсем. а машина мне тоже очень нравится. Но есть всему предел.

[QUOTE='Евгений 24;194974']Но есть всему предел.[/QUOTE]
Мы сами себе эти пределы устанавливаем.
Я переломлю черную полосу проблем. Обязательно.
Не такое видал...

А подскажите пож.. по какой причине могут увеличится зазоры на клапанах на сх7?? Я тут замерил зазоры уши от нормы практически все.И присутствует звук лёгкого постукивания.

[B]Евгений 24[/B], Посмотрите шейки распредвалов.
Лично у меня был сильный износ. Поэтому распредвалы болтались и, естественно, зазоры в клапанах были совсем не те..

Вчера мастера смотрели, которые уже ни раз делали двигателя сх, всё остальное в порядке а зазоры ушли. Вот только немогу понять в связи с чем они ушли (пробег 90т.км).
Стоимость работ по регулировки 8т.р.

Значит нужно регулировать. Раз зазоры ушли.

Да капец какой то, это моя первая машина с которой я улетаю на деньги, по двигателю. Я уже узнал сколько капиталка если,что будет стоить. Но подумываю на самом деле уже о продаже((( как не печально это звучит. не готов, я прилипать ещё и на двигатель. А машина хорошая, жаль что такой гавнодвигатель сделали(((

[B]Евгений 24[/B], капитальный ремонт не имеет смысл делать, работа с запчастями выходят почти как новый двигатель

Стаканчики нормального цвета? Сильного износа на них нет?
Если перевернуть стаканчики на 90с и зазоры вернутся в норму, то значит в них дело, а если не вернутся, то надо тщательнее смотреть шейки и сами валы.