[QUOTE=CX7 buch;317339]45 пост в этой теме клубень ставил CTR все норм:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 11 секунд[/color][/size]
[B]Рустам 555[/B], напиши в личку [B]betonu[/B], как у него дела в дальнейшей эксплуатации:)[/QUOTE]

В итоге оставил шаровую CTR только справа, ходит отлично в родном рычаге до сих пор.

Слева заменил через два дня на рычаг CTR в сборе, шаровая начала болтаться и стучать...
О том что она застучит после установки я сказал сервисменам еще когда они ее ставили...!
Я сидя на диванчике наблюдал, как в ремзоне они выприсовывали и заприсовывали опору. Правую выприсовывали и сразу ровно запресовали новую опору она и до сих пор ходит. А вот левую начали запресовывать, а она у них пошла на перекос, запресовав ее криво, начали выприсоввывать обратно и снова ровно запресовывать, чего категорически делать нельзя, если опора пошла на перекос и криворукие сервисмены не заметили этого в самом начале, то вторичная запресовка в подраздолбаенное посадочное отверстие обязательно приведет в последующем к болтанию и стуку опоры! Я подойдя к ним в ремзону, так сразу им и сказал, что видимо приеду к вам через пару дней после вашей "грамотной" установки, так и случилось, опора загремела на второй день после установки.
Так, что дело не в запчастях а в РУКАХ сервисменов!
Смотрите, как они запресовывают опоры, если криво и несколько раз туда-сюда запресовали, дело дрянь не зависимо от марки опоры, любая загремит, что CTR, что 555.
Скорее всего у кого гремят эти опоры, был перекос либо повторная запресовка.
[COLOR="Red"]Повторяю главное в этом деле РУКИ мастеров!!![/COLOR]
Если вы сами не наблюдали за процессом запрессовки, конечно Вам о косяках никто не расскажет.

Прочитал я всю тему...но так для себя окончательного ответа и не нашел. Что лучше? Приговорили обе шаровые. Вариант с оригинальными рычагами точно отпадает, так что либо шаровые, либо аналог рычаги. Машина в ближайшем будущем на продажу, но тем не менее хочется сделать качественно, а не "и так сойдет".
Спасибо!

[B]andrey.ps2007[/B], посмотри аналог оригиналу 555 :)

[QUOTE=CX7 buch;347126][B]andrey.ps2007[/B], посмотри аналог оригиналу 555 :)[/QUOTE]

тут просто мнения разошлись на эту тему:) Как она садится в рычаг, достаточно плотно, чтобы не прихватывать сваркой?

[QUOTE=andrey.ps2007;347127]тут просто мнения разошлись на эту тему:) Как она садится в рычаг, достаточно плотно, чтобы не прихватывать сваркой?[/QUOTE]

сваркой обычно дешевые шаровые прихватывают! я вообще не понимаю смысл их ставить если она болтается??? :D 555 встают болт в болт! ;)

[IMG]http://s018.radikal.ru/i510/1607/89/e0e8ad49a2be.jpg[/IMG]

[QUOTE=andrey.ps2007;347127]тут просто мнения разошлись на эту тему:) Как она садится в рычаг, достаточно плотно, чтобы не прихватывать сваркой?[/QUOTE]

Отлично садятся, сам такие юзаю :)

[QUOTE=CX7 buch;347129]Отлично садятся, сам такие юзаю :)[/QUOTE]

Отлично! Спасибо. А можно обнаглеть и попросить артикул, в теме где-то встречал, но не очень хочется снова все страницы пересматривать.

[QUOTE=andrey.ps2007;347137]Отлично! Спасибо. А можно обнаглеть и попросить артикул, в теме где-то встречал, но не очень хочется снова все страницы пересматривать.[/QUOTE]

555 SB-1772 ;)[IMG]http://s019.radikal.ru/i628/1708/89/617dc85dfe35.png[/IMG]

[B]Sergei$[/B], Спасибо!
Сергей, скажите пожалуйста, а у 555 SB-1772 стопорное кольцо идет в комплекте на шаровую?

[QUOTE=Wurund;349502][B]Sergei$[/B], Спасибо!
Сергей, скажите пожалуйста, а у 555 SB-1772 стопорное кольцо идет в комплекте на шаровую?[/QUOTE]

да идёт :):smokin:

[QUOTE=Wurund;349502][B]Sergei$[/B], Спасибо!
Сергей, скажите пожалуйста, а у 555 SB-1772 стопорное кольцо идет в комплекте на шаровую?[/QUOTE]

там она стоит уже на шаровой! если я не путаю? а ну да! родную шаровую сначала кольцо с рычага!, а потом саму шаровую выпрессовывали, а 555 просто встало в посадочное место и все! вот насчет стопорного кольца не помню??? или старое одели? или оно там вообще не нужно??? мне кажется второе! давно было просто реально не помню! :confused:

[B]Sergei$[/B],
Спасибо. Буду менять!

[B]Wurund[/B], докупать для них ничего не нужно, такие же себе ставил :)

[B]Sergei$[/B],
Поменял левую шаровую.
Правую механик отговорил менять, она пока не люфтит и по его мнение, неизвестно какая больше проходит.
Так как 555 он не доверяет, видимо подделки попадались.
Посмотрим.
Спасибо еще раз!

[QUOTE=Wurund;349665][B]Sergei$[/B],
Поменял левую шаровую.
Правую механик отговорил менять, она пока не люфтит и по его мнение, неизвестно какая больше проходит.
Так как 555 он не доверяет, видимо подделки попадались.
Посмотрим.
Спасибо еще раз![/QUOTE]

на подделку везде можно нарваться! 555 одно их нормальных фирм! у меня вес перед на ней! пока нареканий нет!... да менял заднею ступицу как то брал у известно Кости вроде как оригинал да и цена не малая!. Так загудела не прошла и 30 тыс км загудела! вот тебе и оригинал! брак везде может быть! теперь куплю Китай за 2 рубля поставлю и не буду переживать!;)

[QUOTE='Sergei$;349672']теперь куплю Китай за 2 рубля [/QUOTE]
в том году по осени ставил Iberis более 10000 тыс. полет нормальный, 2 недели назад воткнул на левую сторону, Masuma MW-41501, уже более 2500 тыс. прошла.

[QUOTE=alex22;349735]в том году по осени ставил Iberis более 10000 тыс. полет нормальный, 2 недели назад воткнул на левую сторону, Masuma MW-41501, уже более 2500 тыс. прошла.[/QUOTE]

я читал в группе! да и правильно тоже:) вотку и париться не буду!

[QUOTE=@lex;344127]Ставил шаровые CTR CBMZ-46 действительно слегка болтаются в рычаге, пришлось слегка прихватывать сваркой. Радует одно, что идут они со стопорным кольцом. Как будут ходить посмотрим.[/QUOTE]

Ну и как ходят шаровые прихваченные сварки?

[QUOTE=Димдим79;356566]Ну и как ходят шаровые прихваченные сварки?[/QUOTE]

По хонде радуясь CTR тоже поставил в мазду, прихватили сваркой.

Уже более 3 ткм норм все.

Менял левую....поставил 555, сидела не плотно, прихватили сваркой. Уже 35т.км все в норме.

че вы там все варите, ставил 555 обе, причем ниче не болтается, ниче не стучит, ниче не варил, а после того как еще и кольца поставил под опорники, соответственно с заменой отбойников и пыльников, подвеска шепчет, ни стуков ни хлюпаний

ставил 555..прихватил сваркой..пробег 10тыс...проблем НЕТ

Поменял левую шаровую, кольца в комплекте не было, так и поставили, без сварки. 1000 - все нормально.

Ребят, у кого-то уже есть опыт реальный с рычагами CTR? Сколько ходят?