[QUOTE=devcha;231453]ничего они не знают в трех сервисах была, репу чешут и пытаются понять синтетика или минеральное и что во что можно доливать а что во что нельзя, либо предлагают чтоб не гадать полностью поменять масло, но простите пробег 30 тыс зачем полностью то менять?![/QUOTE]
а чего страшного поменять все? вопрос только в том, что минералка или синтетика? если после минералки влить синтетику, свернуться может. так вроде раньше было с движками. На колпачке я так понимаю маркировки нет? книжку не дали с машиной? может в иностранной книжке посмотреть?

[QUOTE=dima_ace;231451][URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=10925&page=6"]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=10925&page=6[/URL]

вот тут масло для акпп атмосферника на фото[/QUOTE]

это масло для 5-ти ступки и она розового цвета, но у меня пятиступка но масло НЕ РОЗОВОЕ АБСОЛЮТНО оно светло желтое без примесей и запахов.....аааа я скоро с ума сойду что лить и почему у меня НЕ РОЗОВОЕ масло

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Garik80;231455]а чего страшного поменять все? вопрос только в том, что минералка или синтетика? если после минералки влить синтетику, свернуться может. так вроде раньше было с движками. На колпачке я так понимаю маркировки нет? книжку не дали с машиной? может в иностранной книжке посмотреть?[/QUOTE]

на колпачке не нашла, книжку дали американскую, в ней написано для 5-ти ступ ATF M-V, но оно же розовое все пишут, но в коробке залито не розовое

[QUOTE=devcha;231457]это масло для 5-ти ступки и она розового цвета, но у меня пятиступка но масло НЕ РОЗОВОЕ АБСОЛЮТНО оно светло желтое без примесей и запахов.....аааа я скоро с ума сойду что лить и почему у меня НЕ РОЗОВОЕ масло

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 17 секунд[/color][/size]


на колпачке не нашла, книжку дали американскую, в ней написано для 5-ти ступ ATF M-V, но оно же розовое все пишут, но в коробке залито не розовое[/QUOTE]

да особо не переживайте. На крышке двигателя какая марка масла? 0w20? а у нас 5w30. Это нормально. Надо просто понять минералка залита или синтетика. А то действительно свернется. В РПМ обратитесь, они должны знать.

[QUOTE=Garik80;231462]да особо не переживайте. На крышке двигателя какая марка масла? 0w20? а у нас 5w30. Это нормально. Надо просто понять минералка залита или синтетика. А то действительно свернется. В РПМ обратитесь, они должны знать.[/QUOTE]
да, на на крышке двигателя 0w20, заливаю 5w30, а понять что залито никто и не может, все разводят руками почему оно не розовое и что это вообще за масло

[QUOTE=devcha;231468]да, на на крышке двигателя 0w20, заливаю 5w30, а понять что залито никто и не может, все разводят руками почему оно не розовое и что это вообще за масло[/QUOTE]
ну если не хотите коробку поменять потом, делайте замену масла акпп. там литров 8-11 вроде прогоняют. если даже минералка залита была, ее вымоет таким количеством масла и зальете то, что у нас продают и все. если 10 000 руб. не жалко.
Если там минералка, то она меньше синтетики ходит. Да и не фанаты минералки в Америке. Это внутренний рынок Японии минералкой балуется в двигателях.

А почему возник вопрос долива масла? уровень упал? или просто так интересуетесь по цвету?
я конечно не спец по коробкам акпп, но может оно просто цвет поменяло уже из-за эксплуатации? хотя на таком пробеге не должно было
. да и цвет темный должен стать.

[QUOTE=Garik80;231471]ну если не хотите коробку поменять потом, делайте замену масла акпп. там литров 8-11 вроде прогоняют. если даже минералка залита была, ее вымоет таким количеством масла и зальете то, что у нас продают и все. если 10 000 руб. не жалко.
Если там минералка, то она меньше синтетики ходит. Да и не фанаты минералки в Америке. Это внутренний рынок Японии минералкой балуется в двигателях.

А почему возник вопрос долива масла? уровень упал? или просто так интересуетесь по цвету?
я конечно не спец по коробкам акпп, но может оно просто цвет поменяло уже из-за эксплуатации? хотя на таком пробеге не должно было
. да и цвет темный должен стать.[/QUOTE]
машина год стояла в гараже, "спецы" сказали надо долить долго стояла, а когда посмотрели что за масло сказали надо менять полностью, т.к. идентифицироватьасло из коробки никто не может...

[QUOTE=devcha;231434]люди добрые подскажите, масло акпп цвет светло желтый, 2.5 из сша, какое долить масло??? все пишут что масло розовое но у меня не розовое[/QUOTE]

а год выпуска авто какой?

[QUOTE=dima_ace;231476]а год выпуска авто какой?[/QUOTE]

2,5 США, 5-ти ступ АКПП, 2010 года

[QUOTE=devcha;231477]2,5 США, 5-ти ступ АКПП, 2010 года[/QUOTE]

Вот ваше масло:
[IMG][url=http://radikal.ru/fp/6b76d9a742454c8ca630e3c88698c1e2][img]http://i031.radikal.ru/1406/b4/6fa76049b9bft.jpg[/img][/url][/IMG]

выдержка из американского мануала с американского сайта -то есть масло такое как я указал ранее

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 32 секунды[/color][/size]
ссылка по которой можно скачать "owner manual" америкосовский:
[URL="https://www.mymazda.com/MusaWeb/searchManualsByModelAndYear.action?action=search&year=2010&modelId=1706&x=48&y=14"]https://www.mymazda.com/MusaWeb/searchManualsByModelAndYear.action?action=search&year=2010&modelId=1706&x=48&y=14[/URL]

[QUOTE=devcha;231474]машина год стояла в гараже, "спецы" сказали надо долить долго стояла, а когда посмотрели что за масло сказали надо менять полностью, т.к. идентифицироватьасло из коробки никто не может...[/QUOTE]
вы на хутор за бабочками спецов этих пошлите. долив масла производится по наличию уровня масла в коробке или куда вы там лить собираетесь. если система герметична, то на какой лях туда лить? не слушайте всяких дураков у ларьков и с машиной будет все хорошо. есть регламент замены и проверки жидкостей. Масло в Акпп это не масло двигателя, в котором меняют масло не только от пробега, но и если год прошел. в одном рпавы- не знают марку, лучше промыть и поменять.
А если там уровень в норме? дольете и чего дальше? Хотя я сам сейчас поражаюсь спецам- раньше масло в движке измерялось по двум меткам на щупе и холодному двигателю, сейчас меряют по верхней метке на горячем двигателе после 15 минут простоя.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 40 секунд[/color][/size]
[B]dima_ace[/B], так цвет не сходится. У нас вроде такое же, но розовое. А там желтое. Может подпалили его?

[QUOTE=Garik80;231485]вы на хутор за бабочками спецов этих пошлите. долив масла производится по наличию уровня масла в коробке или куда вы там лить собираетесь. если система герметична, то на какой лях туда лить? не слушайте всяких дураков у ларьков и с машиной будет все хорошо. есть регламент замены и проверки жидкостей. Масло в Акпп это не масло двигателя, в котором меняют масло не только от пробега, но и если год прошел. в одном рпавы- не знают марку, лучше промыть и поменять.
А если там уровень в норме? дольете и чего дальше? Хотя я сам сейчас поражаюсь спецам- раньше масло в движке измерялось по двум меткам на щупе и холодному двигателю, сейчас меряют по верхней метке на горячем двигателе после 15 минут простоя.[/QUOTE]
да я послала конечно уже много кого и куда, теперь вот думаю если полностью менять лить то что в инструкции или же пытаться (каким-то невиданным образом) выяснить что же все-таки за невиданная жижа у меня????

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 20 секунд[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;231480]Вот ваше масло:
[IMG][url=http://radikal.ru/fp/6b76d9a742454c8ca630e3c88698c1e2][img]http://i031.radikal.ru/1406/b4/6fa76049b9bft.jpg[/img][/url][/IMG]

выдержка из американского мануала с американского сайта -то есть масло такое как я указал ранее

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 32 секунды[/color][/size]
ссылка по которой можно скачать "owner manual" америкосовский:
[URL="https://www.mymazda.com/MusaWeb/searchManualsByModelAndYear.action?action=search&year=2010&modelId=1706&x=48&y=14"]https://www.mymazda.com/MusaWeb/searchManualsByModelAndYear.action?action=search&year=2010&modelId=1706&x=48&y=14[/URL][/QUOTE]
спасибо, инструкция есть в бумажном варианте американская, но atf m-v масло розового цвета, а у меня оно желтое, вот в чем вопрос, частичной заменой не получится видимо (мое масло не идентифицируемо) только полная замена((((

[QUOTE=devcha;231489]да я послала конечно уже много кого и куда, теперь вот думаю если полностью менять лить то что в инструкции или же пытаться (каким-то невиданным образом) выяснить что же все-таки за невиданная жижа у меня????[/QUOTE]

я сам парился с своим двигателем- по паспорту 0w20, а сервисы говорят 5W-30. Все кастрол ругают, знакомые только его на сервисе и льют. Тут фиг поймешь где истина. Лично я бы посоветовал промыть и залить как в инструкции. Можно пообщаться с ребятами под ником R-P-M. Клубный партнер, должны знать чего там в американцах залито. Позвоните в Мазду-Кунцево, поговорите с мастером и еще в несколько ОД. Соберите информацию и поймете может быть чего. Как говорится язык до Киева доведет. Главное спрашивать, за спрос денег не берут.

[QUOTE=Garik80;231485]
[B]dima_ace[/B], так цвет не сходится. У нас вроде такое же, но розовое. А там желтое. Может подпалили его?[/QUOTE]

Я бы с выбором цвета масла больше не эксперементировал.. мой опыт подбора масла в АКПП по цвету описан в этой теме, пару страниц назад ;):D:D:D
Может и подпалили, у меня тоже желтоватое было кстати, хотя авто не американское и должно быть для 6 ступки розовое. А может в горе сервис авто заехало однажды и там цвета перепутали.. все может быть. мне кажется надо или так катать или полностью менять на понятное масло.

[QUOTE=dima_ace;231492]Я бы с выбором цвета масла больше не эксперементировал.. мой опыт подбора масла в АКПП по цвету описан в этой теме, пару страниц назад ;):D:D:D
Может и подпалили, у меня тоже желтоватое было кстати, хотя авто не американское и должно быть для 6 ступки розовое. А может в горе сервис авто заехало однажды и там цвета перепутали.. все может быть. мне кажется надо или так катать или полностью менять на понятное масло.[/QUOTE]
ну как меня в молодости учили- взял авто, поменял все фильтры и жидкости на которые ты знаешь. а то у меня ребята забирали машину после обслуживания у ОД на юрлице машина была. Там по сметам все замены и цена раза в три чем у физиков. А оказалось, что топливный никто и не менял ни разу. По сметам раз 5 меняли. все болты закисли.

спасибо за ответы, буду долбить дальше, если безрезультатно поменяю полностью масло

[QUOTE=devcha;231494]спасибо за ответы, буду долбить дальше, если безрезультатно поменяю полностью масло[/QUOTE]

Да можно сразу менять. У нас на заводе было одно масло- И-40. И в редуктор и в гидравлику и в тормозную погрузчику. Я бы не рисковал на вашем месте. 10 тысяч не такие деньги. Коробка новая от 250 до 400 стоит. Тысяч.

зачем Вы меняете так рано! Если послушать сервисменов, то мы должны проводить в сервисе больше времени, чам эксплуатировать авто. До 100 тыс. вообще забудьте.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 46 секунд[/color][/size]
[B]devcha[/B], Вообще забудьте о масле в коробке на 30ти пробега. еще три раза столько и потом думайте

[B]Дадыш[/B], машина бу, вы уверены в залитом масле?
хотя если уровень в норме, масло светлое, я бы не полез. Ну еще уверенность в реальном пробеге.

Если отмотали пробег, то это видно по стертым руллю, педалям и торм. дискам. Если 30, то не менять!!! Хотя видимо тут люди машины как хобби покупают, а не для езды. :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 50 секунд[/color][/size]
Пожалуйста, задумайтесь! Даже если б\у, то надо быть идиотом, чтоб додуматься туда залезть, тем более перед продажей:)

[QUOTE=Дадыш;231503]Если отмотали пробег, то это видно по стертым руллю, педалям и торм. дискам. Если 30, то не менять!!! Хотя видимо тут люди машины как хобби покупают, а не для езды. :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 50 секунд[/color][/size]
Пожалуйста, задумайтесь! Даже если б\у, то надо быть идиотом, чтоб додуматься туда залезть, тем более перед продажей:)[/QUOTE]
машину продавал 120 000 пробега, руль как новый. На педали не смотрел.
А перед продажей не лезут никуда? Может там уровень был ниже нормы, влили что под рукой было и все. Прям в машины не лазит никто перед продажей. Я вам тайну открою- в Бруклине ничего не покупайте, там или черные из России или еще похлеще. Такую тачку соберут из нескольких, закачаетесь.
вместо того, чтобы гадать тут давайте услышим пробег и какой уровень масла в акпп. Я слышал только один довод на долив- машина год стояла. За такой аргумент можно и посылать этих советчиков. То, что лучше заводского не зальете масла это сто процентов. Смущает цвет и желание долить. Если доливать, значит уровень ушел. Если еушел, значит уже там лазили и доливали. Чего доливать никто не знает. Я в своей жизни много идиотов видел- начиная от отсутствия насоса в багажнике, аргумент- это же бмв, нах насос? Заканчивая людьми купившими иномарку и не менять масло 30 000. Аргумент- это же иномарка!!!
Так что сначала исходные данные, потом решение.

при таком пробеге там оригинал и новый!!!

[QUOTE=Дадыш;231506]при таком пробеге там оригинал и новый!!![/QUOTE]

Возможно. Я подумал если рвение к доливу, значит уровень упал. А это уже повод к размышлению.

Ваши доводы верные, но тут девочке идиоты механики советуют, даже не идиоты - аферисты советуют на новой машине еще и год простоявшей в гараже менять масло в коробке. За свою жизнь я даже от опытных сервисменов ( которые качественно и с гарантией ремонтируют акпп в меринах уже 20 лет ) рекомендацию по замене масла в 40 НУ МАКСИМУМ 60 тыщ :) Ну хотят они, чтобы мы жили у них :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 50 секунд[/color][/size]
Мечтают, чтоб мы работали на них. У всего есть разумный интервал. Иначе дешевле ездить на такси, бухнул, курнул и поехал не парясь о ментах и прочее ТО Страховки ит.д. Владение авто дорогое мероприятие, но новое масло менять не надо!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 14 минут 37 секунд[/color][/size]
Я уже здесь писал, мне ответственный менеджер МАЗДА Ростов сказал масло на весь срок службы коробки, готов согласиться с Вами и поменять его не ранее 100 - 150 тысяч, меньше смысла нет в современном авто. Я всю жизнь езжу на Мобиле в моторе и знаю, что из-за пробок надо его менять в 10 - максимум 12 тысяч, но получается редко, все же работа и поэтому меняю 13-15 и все гуд, мои машины ездят до сих пор. Люди купившие у меня авто довольны!!! Главное качество авто и масла!!!

[B]devcha[/B], Здравствуйте! Ваше масло ATF M-V. Как на долив, так и на замену. А то, что оно у Вас не розовое, а желтое, означает что масло слегка "подпаленное" (как и писалось ранее). Главное не переливайте и убедитесь что механики знают, при каком режиме проверяется уровень масла в АКПП (на работающем и прогретом АКПП).

началось все с того что был удар в диск задето крыло и бампер, сделали, пока делали подошел срок менять моторное масло, предложили проверить коробочное масло машина стояла, из сша, в общем я подумала, ну а почему бы не посмотреть, посмотрели сказали "частичная замена" дабы обновить масло но ничего криминального про масло не сказали, да я и сама видела ни чем оно не пахнет, цвет обычный масляный без вкраплений, а потом понеслось что за масло и где его брать раз оно не розовое, и стали предлагать полную замену т.к. что то доливать в неизвестное масло страшно

машина приехала в 12 году с пробегом 8 тыс миль и реально авто пахло новой машиной, так что скрутку пробега я исключаю

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 59 секунд[/color][/size]
[QUOTE=R-P-M;231513][B]devcha[/B], Здравствуйте! Ваше масло ATF M-V. Как на долив, так и на замену. А то, что оно у Вас не розовое, а желтое, означает что масло слегка "подпаленное" (как и писалось ранее). Главное не переливайте и убедитесь что механики знают, при каком режиме проверяется уровень масла в АКПП (на работающем и прогретом АКПП).[/QUOTE]
спасибо, измеряли на прогретом акпп

Значит и мне надо ATF M-V
Хотя я даже не знаю 5-ти ступка у мения или 6-ти
JM3ER2CM2B0383570

[QUOTE=Nevel;231528]Значит и мне надо ATF M-V
Хотя я даже не знаю 5-ти ступка у мения или 6-ти
JM3ER2CM2B0383570[/QUOTE]
А в движении посмотреть? Перейти в ручной режим посмотреть сколько скоростей будет. Я думаю 5. Машина скорее всего с одного завода, маркировки разные лепят и все.

на 2,5 пяти ступка АКПП:)

[B]Дадыш[/B], у каждого своя философия. Я еще на жигулях менял с интервалом 7500 масло при регламенте в 15000.
А у вас 2.5 или 2.3Т?
Про сервисников я знаю. Могут работать всю жизнь и не знать элементарных вещей. Как тут есть у меня сервис по тойотам, так они лили кастрол одной марки во все тойоты. Мы уже и маслосъемные поменяли на старом авто, масло уходит из все. Хорошо один продавец сказал, что такое масло для новых авто, у нас просто выгорает. Сменили марку масла и все нормально.

[QUOTE=Дадыш;231506]при таком пробеге там оригинал и новый!!![/QUOTE]

особенно если учесть что америкос то там может быть что угодно:eek:

Ну так какие предложения? Авто вроде как новое, масло желтое, пробег я так понимаю 20 000 км.
мне вот только интересно почему сервесники не знают цвет подпаленого масла?
по запаху нового авто- есть пшикалки специальные с запахом нового автомобиля. Моя американка первые три месяца какой-то химией воняла. Хотя салон кожа. В сх7 скорее всего служит показателем пластик. Он очень хорошо затирается и царапается. Посмотреть в багажнике потертости и в дверях с центральной консолью. Я вроде ничем не царапал, но мелкие насечкой после протирки остаются.

[B]devcha[/B], Не поленитесь, возьмите лист А4 бумаги и капните туда этого масла со щупа и выкладывайте сюда, можно легко определить.

Наше масло на пробеге близком к 50 т. км начинает желтеть, потом сереть, коричневеть и т.д., по моим наблюдениям.

И в инете я видел фотки, две капли, новое и старое масло, так вот старое имело желтоватый оттенок, а новое бледнорозовый.

Что залито не известно, но раз долить нужно, то нужно делать полную замену. Долив неизвнстно во что может навредить

[B]dima_ace[/B], Я на 200% уверен, что залит оригинал! Просто к сожалению, Америкосы часто бывают подскрученные(

[QUOTE=Garik80;231537][B]Дадыш[/B], у каждого своя философия. Я еще на жигулях менял с интервалом 7500 масло при регламенте в 15000.
А у вас 2.5 или 2.3Т?
Про сервисников я знаю. Могут работать всю жизнь и не знать элементарных вещей. Как тут есть у меня сервис по тойотам, так они лили кастрол одной марки во все тойоты. Мы уже и маслосъемные поменяли на старом авто, масло уходит из все. Хорошо один продавец сказал, что такое масло для новых авто, у нас просто выгорает. Сменили марку масла и все нормально.[/QUOTE]

Уважаемый Гарик! Я согласен, что Ваш интервал только лучше и мотор прослужит без проблем очень долго. Но я Вам со всей ответственностью заявляю, что при нормальном моторе и качественном масле ничего не случится даже при ТО по регламенту 15 тысяч.
Все свои прошлые авто и Жигули в том числе, ТО по регламенту минералки 5тыс, я заливал качественную полусинтетику ( синтетика пошло для девятки, сальники синтетику сильно пропускают ) и катал 10 тыс. Пробил поддон на 170тыс.пробега и провернуло вкладыш, делали капиталку даже не точили блок и кольца поменяли, т.к. вскрыли мотор, так мастера и сказали.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 4 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Wurund;231594][B]dima_ace[/B], Я на 200% уверен, что залит оригинал! Просто к сожалению, Америкосы часто бывают подскрученные([/QUOTE]

Америкосы не могут скрутить, скрутить могут уже только у нас.
Мой друг постоянно покупает машины из америки, т.к. есть вся история и отмотка пробега, по их законам, считается уголовным преступлением - мошенничеством!

[QUOTE=Wurund;231594][B]dima_ace[/B], Я на 200% уверен, что залит оригинал! Просто к сожалению, Америкосы часто бывают подскрученные([/QUOTE]

и как следует они машину никогда не обслуживают:)

[QUOTE=Дадыш;231597]
Америкосы не могут скрутить, скрутить могут уже только у нас.
Мой друг постоянно покупает машины из америки, т.к. есть вся история и отмотка пробега, по их законам, считается уголовным преступлением - мошенничеством![/QUOTE]
Дыкть я и не говорил, что это сделали Америкосы)
У нас нас это принято делать)
В данном контексте слово "Америкосы" = машины из америки, пригнанные к нам)

[B]Wurund[/B], Ваша правда!

[B]Wurund[/B], я свою искал когда, в Америке машины от 70000 пробег, у нас открываешь- есть 15000, в основном 40 000. Сказка прям.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 9 секунд[/color][/size]
[B]Дадыш[/B], так двигатель какой у вас?
я согласен про 15000 пробега, при условии как я сейчас езжу. Средняя скорость 35 км. А вот как раньше я ездил при средней 19 км. 50 км два часа тыркаешься. Двигатель работает в три раза дольше и маслу от этого явно не лучше. Но это дело каждого.
тут писали уже на форуме, что для 2.3 декселия не катит вообще и менять надо на 7500. Так двигатель сделали.

[B]Garik80[/B], О чем и речь, наша ласточка, не важно с каким мотором, ситикар, городской кроссовер, если хотите)
И ждать от нее малых пробегов нет смысла.
Я готов поверить в пробег 10 000 - 20 000 если машине 2 года, не более.
Все остальные случаи, один на миллион)
Скептик)

Года два назад наткнулся на тему на смежном сайте, посвященном как раз авто из США, так там один из форумчан, я так понимаю торговец б.у. машинами, имея доступ к КарФакс и тому подобным делам, совершенно безвозмездно выкладывал всю инфу зарегистрированную в базах США на машины
Требовалось только вписать свой ВИН в теме и он отвечал через 2-3 часа)
Там такое ... словами это не описать ...