[B]Аспирин[/B], верное решение :good:

[QUOTE=CX7 buch;231775][B]Аспирин[/B], верное решение :good:[/QUOTE]

да нет!что рестайл ,что дорестайл-все одно и тоже,геморрой с машиной все равно будет.готовь сразу на ремонт от 50 до 100 тысяч на ремонт заранее!

да что вы его уговариваете, пусть берет авто подешевле, потом отпишется, а как болячки вылезут так и будем говорить о цене и об владельце.
в очередной раз убеждаюсь что бесплатный сыр только в мышеловке:smokin:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 18 минут 27 секунд[/color][/size]
[url]http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/mazda_cx-7_2008_339743634[/url] вот еще отличный вариант для тех кто хочет подешевле, авто в идеале, (турба, цепь и ходовка новая) замена масла каждые 7 т.км.

)))) не поверишь, завтра эту машину едим оформлять ))) седня были с ней в сервисе по ошибке выдало только что надо поменять лямбда зонд (кислородный датчик отработавших газов) в бош сервисе сказали что цена вопроса 10к. + работа и чистка форсунок, + чистка ДМРВ и тд и тп выйдет около 16 к. Так вот мы с ней утром в гаи оформляться будем ))))) именно ее и приметили, салон просто в идеальном состоянии, по жестянке все свое, цепь на 56 000 км. меняла, турбина в поряде...... ходовка вроде тоже...... так что вот... надеюсь завтра будем счастдивыми обладателями Цэшки )))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 47 секунд[/color][/size]
[url]http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/mazda_cx-7_2008_330429444[/url]

вот об этой речь

[QUOTE=Weto;231817] надеюсь завтра будем счастдивыми обладателями Цэшки )))[/QUOTE]

Так оно и будет,,, поздравляю с приобретением;)

рано пока еще поздравлять завтра ))))) так что по авто сразу видно было что за ней следили, и даже .... лампочку в авто в автосервисе меняли... распечатку по вину взял в боше (бывший оф. дилер) так что думаю в ближ. время продлем быть не должно... но а датчик лямбда я на разборе думаю поискато где нить за 2-2,5 рубля... и поставить... просто новый мне сказали 12 к. стоит ))))

[QUOTE=Weto;231817])))) не поверишь, завтра эту машину едим оформлять ))),[U] цепь на 56 000 км. меняла[/U],[/QUOTE]
-офигеть!:eek: Вот это надёжность машин стала, на полтийнике цепь менять, я на Камри первый раз цепь поменял на 130000км да и то для профилактики. Кто брал М6 с новья небось и до 200000км не меняют, с мотором полный порядок. Короче пипец эта 2.3Т.

[QUOTE=Weto;231817])))) не поверишь, завтра эту машину едим оформлять ))) седня были с ней в сервисе по ошибке выдало только что надо поменять лямбда зонд (кислородный датчик отработавших газов) в бош сервисе сказали что цена вопроса 10к. + работа и чистка форсунок, + чистка ДМРВ и тд и тп выйдет около 16 к. Так вот мы с ней утром в гаи оформляться будем ))))) именно ее и приметили, салон просто в идеальном состоянии, по жестянке все свое, цепь на 56 000 км. меняла, турбина в поряде...... ходовка вроде тоже...... так что вот... надеюсь завтра будем счастдивыми обладателями Цэшки )))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 47 секунд[/color][/size]
[url]http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/mazda_cx-7_2008_330429444[/url]

вот об этой речь[/QUOTE]
Сколько цена то в итоге?

[B]Rocker[/B], Да ну байки какие то,про цепь.

[QUOTE=игара.66.;231840][B]Rocker[/B], Да ну байки какие то,про цепь.[/QUOTE]

почему гон? цепь у нас в каких случаях меняют? скорее всего после покупки авто не хило погоняли, в следствии чего цепуха не много и растянулась, точнее сточилась. на этих авто это свойственно как и на инфинити 30-35 (масса авто + мощный движок) ладно хоть не разрывает его))
по вашему наверно и замена колодок на 2 тыс. норма?

в любом случае удачи покупателю) теперь ждем вопросов от него по ремонту того или иного:D

[QUOTE=Amulet;231875]почему гон? после покупки авто не хило погоняли, в следствии чего цепуха не много и растянулась, точнее сточилась.[/QUOTE]

И растянулась и сточилась;)
Если нормально юзать то послужит цепка, мать ее тонкую, ну а если вваливаете то не обижайтесь, меняйте вовремя, что бы чего худого с двиглом не случилось:)

Ни разу не слышал, что бы на CX-7 цепь меняли на 50 тыс.км. Сам же юзал не меньше 4000об/мин и до отсечки. Поменял на 105 тыс.км..

посмотрим какие подарки с авто шли:D через неделю, 2-3

[QUOTE=Amulet;231909]посмотрим какие подарки с авто шли:D через неделю, 2-3[/QUOTE]

турбина сто процентов скоро гаркнет!

[QUOTE=милок;231925]турбина сто процентов скоро гаркнет![/QUOTE]

почему решил так? ну не через неделю:D

Авто взяли, все нормуль пока на данный момент ))) довольны очень. за авто хотели 630 000, отдали за 580 000. По словам продавца счас берут Х6 вот деньги срочно и нужны.

[QUOTE=Weto;232009]Авто взяли, все нормуль пока на данный момент ))) довольны очень. за авто хотели 630 000, отдали за 580 000. По словам продавца счас берут Х6 вот деньги срочно и нужны.[/QUOTE]

удачи на дороге:smokin:

[QUOTE=Weto;232009]Авто взяли, все нормуль пока на данный момент ))) довольны очень. за авто хотели 630 000, отдали за 580 000. По словам продавца счас берут Х6 вот деньги срочно и нужны.[/QUOTE]

Мои поздравления :poz: ни гвоздя ни жезла:)

за полторы недели. Пришлось поменять кислородный датчик (при покупке знали что его менять придется, промыли форсунки, поменяли свечи, почистили дроссельную заслонку (приговор около 15 т.р.). А в остальном авто полностью оправдывает ожидания. Динамика, комфорт. Расход до замены кислородного датчика был 16,5-17,2, сейчас после замены думаю будет поменьше. Еще кстати из небольшого минуса не всегда вилит ключ карту, бывает что ключ который встроен просто невозможно повернуть (было 1-2 раза), меняли в нем батарейку но проблема осталась, далее автозапуск не срабатывает даже не крутит, вся индикация в авто загорается, печка дует, но не крутит (завелась с автозапуска всего один раз... может быть нажать что нить надо ... пробовал ручник но не помогает))), так же заказал пластмасовую заглушку на задний дворник... не было ее, прошлый хозяин говорил что типо урали вот еще 230 рэ. ТАк же сегодня при замене кислородного датчика в сервисе сняли блястящую прослойку которая была за двигателем... в автосервисе сказали что без нее кататься можно... типо та которая у меня была просто так лежала и была не закреплена, могла возгореться, да и фольга на ней была вся рванная и т.д и т.п. (думаю ее стоимость тоже завтра уточнить и может быть заказать .... подскажите может быть и не стоит... и чем грозит ее отсутствие):) Впринципе пока все....., кто сталкивался с моими проблемами по заводу и автозапуску отпишите плиз )))

[QUOTE=Weto;233389] подскажите может быть и не стоит... и чем грозит ее отсутствие [/QUOTE]

она отражает тепло, в принципе летом она не так нужна как зимой, т.к. в этом место потом появляется конденсат из за отсутствия, далее появление ржавчины. аналогичная проблема была на джипе гранд чероки до 02 года. у них проходил глушитель в непосредственной близости дна под ручником, так в этих местах они и ржавели и очень часто вырезали эти места и так далее

а летом жар от движка в салон не будет идти??? мне в сервисе посоветовали посмотреть подобную прокладку у людей кто шумкой занимается, говорят вырежи ее и сам приклей....

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 8 секунд[/color][/size]
а шум от движка в салоне не будет сильней слышен?
))) в сервисе говорят что шумнее будет )))

У меня в момент отжига, кат греется аж до 971 градуса, думаю термоизоляция там не даром..

[QUOTE=Weto;232009] отдали за 580 000.
за полторы недели. Пришлось поменять кислородный датчик (приговор около 15 т.р.). [/QUOTE]

думаю что это конец затратам? а то еще сколько недель жить:D

седня попробую по цене термоизоляции уточнить, и по срокам... если не дорого будет то закажу... ))