Все что на спорте, ставиться на туринг без проблем. Тут знакомый кроме полного привода все воткнул от спорта и диски 19.

[B]Ronya55[/B], спереди DLS C6, эта акустика разделенка, пищалки есть, ставил на стойку двери (пищалки, сзади 426 коаксиальные. Микропроцессор audison. панель не снимали, центр накладку снимали, чтоб сигнал на усилок снять. А от усилителя в динамики свои толстые провода положили. Процессор правда с полчаса настраивали по всем частотам, там 32 полосы.

Вчера, наконец, заколхозил и в передние двери нормальные динамики вместо штатных.. до утра радовался, а сегодня до вечера голову ломал, что мне не совсем нравится:) решил, что не хватает пищалок.
Потому прошу коллег поделиться опытом (или ссылками) на этот счет. Что предпочтительнее: пищалки от дверной компонентной акустики в накладках на стойки или отдельные. Если отдельные, то стоит ли для них сигнал брать с коаксиалов в дверях? И главное, на практике пищалки лепятся прямо на штатные накладки, или же есть варианты накладок, учитывающие установку акустики?

[QUOTE='dyufa;82918'] пищалки от дверной компонентной акустики [/QUOTE] пищалки мне кажется на торпеде по краям у стекла

[QUOTE=Sisch;82925]пищалки мне кажется на торпеде по краям у стекла[/QUOTE]
Заглушки эти видел, но не представляю, что с ними делать на туринге)) а если пищалки делать в накладках, то получатся как раз на уровне ушей и с минимумом трудозатрат.. вот хочется только половчее как-то с этим справиться

[QUOTE='dyufa;82926']то получатся как раз на уровне ушей [/QUOTE]
Я не про те стойки подумал! Тебе еще кроссовер надо будет поставить куда то

блин, наплодилось-то тем у нас.. вот нашел по своему вопросу (если вдруг кому еще интересно)
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=4149[/url]

[B]Борис Лебедев[/B], спасибо!
а саб не устанавливал? штатная акустика низы выдает в переднии двери и в месте со средними гул стоит и каша. я первый раз сам гружусь подбором динамиков. отсюда может глупый вопрос - разделенка - это деление частот происходит динамиком? т.е. его устройством, большой диффузор одни частоты, а внутренний мелньший другие или он выдает определенные частоты по срезу.?

[QUOTE='Ronya55;83222']отсюда может глупый вопрос - разделенка - это деление частот происходит динамиком? т.е. его устройством, большой диффузор одни частоты, а внутренний мелньший другие или он выдает определенные частоты по срезу.?[/QUOTE]

разделенка - это компонентная аккустика (твитеры отдельно, миды отдельно). Вот по ним инфа: [url]http://autosound21.co.kr/shop/board_data/automanual/dls-speaker-C6-spec.pdf[/url]

а в коаксе наоборот, все в одном флаконе.

Советую посмотреть вот на Eton Adventure A1 160 на фронт:)

разделяются кросами, если один канал на пару идет или внутренним кросом усилителя, если на куждый компонент своий канал

Ребята, вам нужна дискотека в машине или собираетесь на соревнования автозвука? Неужели штатная так плох?

[B]Fuad[/B], вопрос индивидуального восприятия;)

По мне так Bose - это если не ужасно, так очень плохо) с туринга звук я даже не слушал

[QUOTE=bims;83275][B]Fuad[/B], вопрос индивидуального восприятия;)

По мне так Bose - это если не ужасно, так очень плохо) с туринга звук я даже не слушал[/QUOTE]

С вашими требованиями туринга лучше не слушать, она покажется вам китайским плеером. А меня в полна устраивает, пишу диски сам, стараюсь чтобы битрейты меньше 320 не было а радио не люблю слушать.

[B]Fuad[/B], на дискотеках вожнее громкость, а мы говорим о качестве звука. Я диски, что слушал в проданной машине на родной акустике - не узнаю!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 35 секунд[/color][/size]
[B]bims[/B], я видимо безнадежно потерян для всех этих терминов и дорога мне прямиком в мастерскую. Буду слушать спецов, снимать лапшу и разбираться в той, что останится по-вкуснее:)

[B]Ronya55[/B], да тут все просто)
я сам стараюсь вникать потихоньку в эти тонкости звука

ты спрашивай, если что, будем вместе разбираться:)

[B]Ronya55[/B], саб не ставил, мне он не нужен, а DLS 428 в задних дверях неплохо низы дает. И вообще акустика нормуль. А по частотам. Микропроцессором все настраивается. Мы с ним выставили центр акустической сцены над самой магнитолой. Он это делает по задержке работы динамиков

кто нибуть знает как на сх7 оббивку дверей снимать.
по мастерским по шумке походил, поговорил. никто внятно не говорит что имено 7 шумил

[B]Ronya55[/B], это запросто..я снимал, когда динамики менял.. нелишним только будет запастись несколькими запасными пистонами.. а процесс снятия следующий..
задние двери - снять пластиковую заглушку у стойки двери (просто на защелке), далее надо выкрутить два шурупа, один под бархатной подкладкой в ручке двери (выемка для пальцев), другой - за пластиковой заглушкой, которая находится за рычажком открывания двери.. эту заглушку я поддевал крупной булавкой, никаких крючков просто подходящих больше не было.
Открутив два шурупа, надо аккуратно отодрать обивку двери, начиная с любого нижнего угла - в результате нужно таким образом отщелкнуть пистоны по периметру (пистонов вдоль стекла нет, только по бокам и снижу). Потом нужно освободить механизм открывания двери - он легко пройдет в отверстие обивки и останется болтаться на тросике. А в конце важно не забыть отсоединить провода электропривода стекла.
В случае с передними дверьми отличия небольшие: в правой передней 4 шурупа (те же 2 и еще два под заглушкой вертикальной ручки двери, в которую "переходит" подлокотник), а в водительской двери шуруп только один (в выемке для пальцев), но два контакта, которые нужно в конце отсоединять - привод стекла и электропривод зеркал.
С вопросами велкам, объяснить иногда труднее, чем сделать)

в Омске за шумку дверей просят около 10 тыров. а как в Россее?

[B]Ronya55[/B], в автозвуке с установкой динамиков отдал 17

25 товарищ отдал кулибину за полную шумоизоляцию с антискрипом торпедо (материалов не знаю)..
Еще по теме - вчера, наконец, устаканил окончательный вариант со своей акустикой, добавив пищалки.. Итого, шумка, 4 коаксиальных динамика херц есх-570 и пищалки, все это с фантомом 7520. Качеством проигрывания нормальных записей удовлетворен полностью, особенную радость приносят флаки с ковона через aux:) возможно в передние двери поставлю компонентные херц, отдав коаксиалы товарищу в м6)

:sharm:
ну вот, сделал шумку дверей :) и пищалки поставил.
за все-провсе 13,5 кило\руб
верхи поднялись, панораму звука если на 2 - 4 позиции увести назад, то по мне более менее приемлемо. Голова настроина так, что в переднии двери подает погромче, а мне нравится что бы басы больше взади были и по-чувствительней. поезжу. послушаю, мастера отговаривают от пасивного саба, говорят что с такой головой достаточно будет активного. буду думать :smokin:
днем сфотать не успел, так что....:p
[ATTACH]4549[/ATTACH]

[ATTACH]4550[/ATTACH]

[B]Ronya55[/B], поздравляю, сам недавно пищалки поставил и не нарадуюсь) какова итоговая конфигурация? ну на данный момент))).. штатные динамики в дверях, пищалки в заглушках на торпедо и шумка дверей?

[B]dyufa[/B], да , именно так :) голову не менял. пищалки прицепили к передним динамикам, они с встроенным фильтром САМ АВТО 640 р комплект. мастер говорит что нашел где взади можно прицепиться к линии для саба, но я еще думаю.
звук реально стал лучше.
дальше в планах шумка подкрылков передних

[B]Ronya55[/B], а подробнее про эту линию для саба мастер ничего не сказал?)) у меня схожая конфигурация сейчас (пищалки только в накладках на стойки дверей), и интересно теперь, можно ли куда саб втиснуть с минимумом трудозатрат

да тут все просто и минимально
к проводам с задних дверей подключается активный саб т.е. 2 в 1 и усилитель и колокол (динамик), питание берется где-то рядом. саб сам фильтрует из имеющегося сигнала низы , усиливает их, ну и бухает :) при необходимости увеличения объема в багажнике легко временно вынимается. ценник 4 - 7 т,р. Мне такой вариант сомнителен по конечному результату: 1 Саввуферу достанется то что отправила голова на задние двери. 2 головное ус-во на заднии колонки и так подает нормально низких частот ( это хорошо слышно когда направляеш звук то на перед то на зад ) только по мне в салоне каша и с такой конфигурацией она может усилиться. Взять бы на пробу! . Мне нравится картина звука когда спереди больше верхов и средних, а с зади подпирает бас. Мне пока более менее четко развести картину не получилось. может СД такой попался :rolleyes:
при пассивной конфигурации к усилителю подается все с головного устройства и он распределяет на колонки. ты можеш настраивать головным устр-ом + с усилителя направлять нужный сигнал на перед и зад. т.е. низов\вершов на перед\зад больше или меньше. Но для этого предется ставить конвектор (может и по другому его называют :rolleyes: ) и тащить новые провода. ну и дороже канэшно
тут еще писали про процессоры, однако они кусучие. с имеющейся головой разумней пожалуй саб + усилок. Жалко ченжер выбрасывать и не люблю портить то что родное в машине

[B]Ronya55[/B], в общем, звучит для меня геморройно, за один раз на даче могу не разобраться)) наверное, оставлю уже как есть, тоже, кстати, зашумив подкрылки.. отсюда еще вопрос: в планах шумить именно подкрылки или еще и сами арки?

Что то я пропустил.[B]Ronya55[/B],а можешь написать все данные-всех динамиков и пищалок,тоже хочу заменить но сначало надо прикупить.

Шумить буду подкрылки,сам оклею пеноплексом, но думаю пока о передке - мне слышно оттуда :D
Динамики я не менял - , оставил родные. мастер говорит они приличные и "очень легкие" . просто сделали акустическую шумку + пищалки.
в голове в настройках есть опция REC - никто не знает чего это?

[QUOTE=Ronya55;94696]Шумить буду подкрылки,сам оклею пеноплексом, но думаю пока о передке - мне слышно оттуда :D
Динамики я не менял - , оставил родные. мастер говорит они приличные и "очень легкие" . просто сделали акустическую шумку + пищалки.
в голове в настройках есть опция REC - никто не знает чего это?[/QUOTE]

REC как всегда означает - запись.

[QUOTE='Ronya55;94696'] пищалки.[/QUOTE]Ну ведь их тоже надо правильно подобрать ,напиши маркировку их.

я криво написал. не REC, a REG.
теперь до книжки добежал - это чего-то с региональными радиостанциями, только чего :confused: видимо до Россеи , по крайней мере до Омска еще не докатилось :)
коробку из под пищалок выбрасил еще в мастерской. кажется САР АВТО

[B]игара.66.[/B], пищалки они и в африке пищалки, смотри по цене и куда пришел -к барыге или мастерам, цена 600 - 1000 р. Наверно щелковые (ОЧЕНЬ дорогие) ставить не целесобразно : без подготовки авто - деньги на ветер.

[B]Ronya55[/B],
REG (региональная программа)
В отличие от AF, REG находит местные радиостанции, которые в зависимости от региона могут иметь различные радиочастоты.
Установка REG
1. Нажмите [RDS] и выберите вункцию REG (изначально REG:OFF).
2. Нажмите [^] для REG:вкл
Нажмите [v] для REG:выкл
REG может быть использован только если включен AF. Если принимаемая станция вызвана цифровой кнопкой и если эта станция передает сигнал REG, то на экране отобразится индикатор REG.

[B]Fuad[/B], я правильно понял: если у меня на "1" настроено Эхо МСК, то приехав в другой регион и нажав "1" радио само найдет Эхо , которое здесь на другой FM волне?

[QUOTE='Ronya55;94760'] без подготовки авто - деньги на ветер.[/QUOTE]Это типа сперва-зашумится надо?,а потом музыку вставлять.

[B]игара.66.[/B], именно так. ну и нет предела совершенству :shark:

[B]dyufa[/B], Привет, скажи, а hertz ecx 570 встают идеально в штатные места? ничего подгонять не нужно?

[B]vanGary[/B], да, ECX 570 вообще без подвохов встают, как родные - это в плане размера и посадочных отверстий. Единственная доработка с моей стороны: отрезал штатную колодку и на провода приделал плоские клеммы. Вот в М6 с херцем не так все просто, ну да форум не тот)

[QUOTE=dyufa;101915][B]vanGary[/B], да, ECX 570 вообще без подвохов встают, как родные - это в плане размера и посадочных отверстий. Единственная доработка с моей стороны: отрезал штатную колодку и на провода приделал плоские клеммы. Вот в М6 с херцем не так все просто, ну да форум не тот)[/QUOTE]

От штатных динамиков разительно отличаются? в какой последовательности работы были проведены? Все вместе с шумкой в один заход?

[B]vanGary[/B], машину взял уже с доп.шумкой и ГУ Phantom 7520.. сначала заменил пару задних динамиков на херц, т.к. ждал кузовного ремонта по правой передней, потом поставил те же есх 570 в передние двери. Отличие в качестве звука стало очень заметным: при условии качественной записи херц выдает этого звука просто "больше", но тем не менее, как играла музыка на уровне задницы, так и продолжила, пока не поставил пищалки:) теперь меня все устраивает на 96 процентов (думаю про саб, нужен ли, и чего ждать). Фантомом как источником доволен только при воспроизведении качественных дисков (не являюсь аудиофилом, но тем не менее), больше всего нравится включать флаки с коммуникатора через аукс.
Короче, если прям подробно и принципиально интересует, то на следующей неделе можешь приехать и послушать - по будням днем на фрунзенской например.