Душа не только Русского человека загадошшная, меня удивляет америкосы смотрят 1.двигатель, 2.безопасность, 3.экономичность, 4.камфорт. У нас смотрят панты- 1.пластик (у сан енга мягче на зуб, чем у инфинити), 2. магнитолла шоб больше лампочек и картинок и бумс бумс был, 3.зеркала складывались,4.сиденья спортивные, сшитые на заказ у таджиков. Что там под капотом, хоть осел с морковкой. Вот результат получили мазду сх-7 кастрированную с передним приводом, из любой приличной машины сделают г-но потому что потребитель хочет.:confused:

Маркетинг, однако.

Чо за дичь??? Седушки нормуль! Если тело не то, и в рамки не пхается...иль просто накануни женского празднику не хватает внимания, то оставьте этот форум! Задолбало словоблудие ниочом!!!ЗАКАЖИ СЕБЕ ОРТОПЕДИЧЕСКИЕ С СУПЕНАТОРАМИ ОТ ПЛОСКОСПИНИЯ!!!

[B]дед[/B], по городу большой разницы в динамике не заметил,тем более у 2.5 нет никаких провалов,полный привод включается автоматически ,может и не включиться за год не разу,расход 13,бенз92,нет постоянного ожидания что нае-ца турбина,если бы не появилась 2.5 не купил бы сх7,я думаю как и многие здесь,так что не надо утверждать ,что было и что стало,вашу машину никто г-ом не называет,так что будьте по сдержанней в своих выражениях

[QUOTE='дед;81370']Вот результат получили мазду сх-7 кастрированную с передним приводом, из любой приличной машины сделают г-но потому что потребитель хочет.[/QUOTE]А может просто сделали возможность выбора? Машина красива, а посему получите то-же, но с меньшим расходом и передним приводом. Когда выходит модель с различными вариантами привода и двигателя это нормально, а когда топ вышел раньше бюджета сразу начинается разделение правильно и неправильно. Бред! Авто удачно! Мазда в очередной раз несмотря на малость компании выдала весьма интересную машину. Мазда 6, маззда 3 и мазда RX наконец не говоря об утилитарном BT все модели весьма популярны на нашем рынке и у них есть свой круг почитателей к коим я себя и причисляю. Дык зачем вашу желчь изливать в данном ресурсе? Не нравится не ешь! Мне всё нравится! Если вы купили пендосовского утопленника нечего на Мазду пенять ( в качестве примера). На самом деле на месте админов и мазды наградил бы меня кто за неоднократную и усердную поддержку марки! Согласен на грамоту...:beer:

[QUOTE=P00H;81395] Если вы купили пендосовского утопленника нечего на Мазду пенять ( в качестве примера). На самом деле на месте админов и мазды наградил бы меня кто за неоднократную и усердную поддержку марки! Согласен на грамоту...:beer:[/QUOTE]
Скромно. А почему не на покрытие сусальным золотом кузова?
про сиденье это вы зря. как показывает практика, после таких высказываний вы сами поймете свою ошибку.
интересно, что сюда ломанулись после долгих месяцев молчания? единственная тема не забитая флудом?

[QUOTE='Garik80;81420']Скромно. А почему не на покрытие сусальным золотом кузова?
про сиденье это вы зря. как показывает практика, после таких высказываний вы сами поймете свою ошибку.
интересно, что сюда ломанулись после долгих месяцев молчания? единственная тема не забитая флудом?[/QUOTE]Ну тада по-порядку-
1. Покрытие кузова дорогостоящими элементами это ваше решение для возможного выделения из толпы;
2. О какой ошибке Вы говорите мне непонятно. Сидел на "этом" сидении 17 часов ессно нет пределов совершенству и следующую машину я возьму с вентиляцией сидений, а так вполне себе нормуль.;
3. Если Вы на форуме недавно, то я сюда не "ломанулся",и мне надоело пустословие и я всегда готов принять трезвую критику, а не флуд, шо типа в биэмдаблю седухи лучше! Так идите туда и платите другие денежки! Жду поддержки!

[QUOTE=P00H;81423]Ну тада по-порядку-
2. О какой ошибке Вы говорите мне непонятно. Сидел на "этом" сидении 17 часов ессно нет пределов совершенству и следующую машину я возьму с вентиляцией сидений, а так вполне себе нормуль.;
[/QUOTE]
Вентиляция это супер! но сидушки у кресел действительно не удобные ... и не важно с какими марками сравнивать бмв, форд и т.д. - она просто короткая, если рост высокий и ноги длинные - за 2 часа устаёшь - было бы толковое предложение, точно бы поменял

[QUOTE='Павел.;81470'] она просто короткая, если рост высокий и ноги длинные - за 2 часа устаёшь - было бы толковое предложение, точно бы поменял[/QUOTE]Рост 191 вес 160 кг 17 часов из них 7 часов по западноукраинскому беспределу за рулём нормуль. Вам нужно массажное кресло? И чтоб вы в неге заснули за рулем? Да, спинка потела, дык и исчу следующею с вентиляцей!

[QUOTE='P00H;81520']160 кг[/QUOTE]
ни фига ты совсем не маленький:eek:

Хохлам похер! Дай 20 евро! Мокраны если кто знает..

Вот это зацепило, звезды или вспышки на солнце влияют. Мазда авто это высший пилотаж. Хотел сказать, зачем складные зеркала и тыкать пластик и сиденья все это какой то примитивный подход и нас переживет. Понты теперь главное, а не сама машина, я думаю это не правильно.

Вот это зацепило, звезды или вспышки на солнце влияют. Мазда авто это высший пилотаж. Хотел сказать, зачем складные зеркала и тыкать пластик и сиденья все это какой то примитивный подход и нас переживет. Понты теперь главное, а не сама машина, я думаю это не правильно. Отнюдь не высший пилотаж, есть некая харизма и действительно зовите её вжик-вжик и Вы это не видите? Таки понты...

[QUOTE=P00H;81423]Ну тада по-порядку-
2. О какой ошибке Вы говорите мне непонятно. Сидел на "этом" сидении 17 часов ессно нет пределов совершенству и следующую машину я возьму с вентиляцией сидений, а так вполне себе нормуль.;
3. Если Вы на форуме недавно, то я сюда не "ломанулся",и мне надоело пустословие и я всегда готов принять трезвую критику, а не флуд, шо типа в биэмдаблю седухи лучше! Так идите туда и платите другие денежки! Жду поддержки![/QUOTE]
ошибка в том, что не надо людей считать ниже себя, если им сидушка не нравится. прочитайте тему с самого начала. тут написано было уже, что все люди разные и каждому свое. а после таких высказываний у вас самого проблемы будут с следующим сидением. мать природа имеет такое свойство давать уроки.
17 часов не показатель. я пять лет катался на машине и проблем не знал. поменял машину и теперь найти не могу как сесть удобно. все в этой жизни меняется. помимо политики и курса доллара и здоровье и позвоночник.
а по поводу пустословия- тему посмотрите еще разок. тут обсуждали сидушки и посадку. несколько месяцев сообщений не было. а теперь флуд один- и как она себя ведет и какая динамика.... других тем мало? лучше по сидению дельного написали. и чего все нервные такие? один негатив в сообщениях. после такого и залезать на форум не хочется, все равно одни крики. никакой дельной информации.

Уважаемый Гарик! Ещё раз перечитав свой коммент Вы возможно убедитесь в нелогичности. Я пытаюсь донести до всех и до Вас в том числе, что наш авто вполне соответствует своей цене. Угодить всем невозможно, и я лишь против комментов типа я сидел/имею более крутую тачку и там сидуха крута. Где здесь флуд? Боюсь сказать, что флуд у вас...С праздником!

[QUOTE=P00H;81583]Уважаемый Гарик! Ещё раз перечитав свой коммент Вы возможно убедитесь в нелогичности. Я пытаюсь донести до всех и до Вас в том числе, что наш авто вполне соответствует своей цене. Угодить всем невозможно, и я лишь против комментов типа я сидел/имею более крутую тачку и там сидуха крута. Где здесь флуд? Боюсь сказать, что флуд у вас...С праздником![/QUOTE]

здесь тема про сиденье. "Я пытаюсь донести до всех и до Вас в том числе, что наш авто вполне соответствует своей цене." разве не здесь флуд?
мне пофиг у кого за сколько денег тачка и кто где сидел. Я пишу про себя- мне сиденье не подошло. болит нога. были еще люди с проблемами сиденья и боковой поддержки. Собирались решить эту проблему. Вот сижу и жду чем у них закончилось. У меня прошла замена на сидушку из спорта с электроприводом и из кожи. Немного лучше, но нога иногда затекает и немеет. Но я уже думаю о походе к доктору.
А вы наверное меня перепутали с другим участником. Я не собираюсь тут никого убеждать. все уже давно обсудили. всегда будут те у кого она не едет и те кому это самолет и самая лучшая машина. а мусолить это сотый раз не вижу смысла. И в чем нелогичность? Я посидел неделю назад во всех машинах в РОЛЬФЕ-Химки. Ну у каждой свои ощущения. Скажу про одну- я сел в кугу, десять секунд и мне захотелось выйти. сидушка странная какая-то для меня. а покупать машину из-за дизайна- идиотизм. если в ней не удобно сидеть, то нафиг она такая красивая нужна. пусть даже мазератти. проблемы со здоровьем дороже. да и здоровье одно, а машин куча.

Ладна всё о'k! Погорячился в честь 8-го марта...Кстати у меня спорт с электроприводом кожанный.:beer:

После консультации с сервисом Major, после консультации с продавцами в зале, попыток регулировки сидений на 2,5 в салоне, я понял, что ничего у меня с регулировкой штатного сиденья не получится. Поднимая сиденье в вертикальном направлении, оно поднимается вверх и вперед. В максимально высоком положении сиденье пододвигается вперед на неприемлемое расстояние. Отодвинуть его назад уже невозможно. Комфортный сдвиг назад возможен только в максимально низком положении. Но при этом сидишь почти на копчике (немного утрирую, но не сильно). Оставался вариант, что возможно есть физическая регулировка салазок. Но в сервисе Major сказали, что нет. Поменять механические сиденья на родные кожаные с электро-регулировкой в официальном сервисе нельзя. Вроде можно заказать сиденье и брать риски с установкой на себя. Стоит оригинальное сиденье в районе 100 тысяч (со слов специалиста отдела зап. частей). БУ сидений практически нет. Да и гарантии, что они будут не с краденой тачки, тоже никаких. В общем, думаю Recaro эргономичное посмотреть. Тоже не бюджет, конечно. Сиденье с установкой, наверное, не меньше сотни рублей будет стоить. Кто-нить знает другие качественные варианты решения проблемы?

А я, кстати, присиделся, что ли за полгода. Или положение нашел приемлемое. Жене строго-настрого запретил наклон спинки и сидушки менять. Только вперед-назад разрешил сдвигать :) В общем, сейачс уже не задумываюсь об удобстве, значит - удобно.

[QUOTE=Clericuz;83911] Кто-нить знает другие качественные варианты решения проблемы?[/QUOTE]
не совсем понял проблему? очень близко при самом высоком положении?
я себе купил на разборе кожу с эл. приводом. сидушка без памяти. ребята в сервисе просто кинули питание от замка зажигания на привод и фишку поставили. все нормально работает, регулировка лучше чем на штатном. отдельно перед вверх-вниз, отдельно задняя часть вверх-вниз. сидушек действительно мало на разборе, всего 3 предложения и из 20 разборок. в основном салон целиком за 25 т. сидушку предлагали за 8500, но я профукал телефон. дальше от 10 до 15 тыров. плюс установка 5 т. и надо еще салон перешить.

если очень близко при высоком положении, советую зайти к дилеру, посидеть в спорте и поиграться с регулировками. а потом поставить эл. привод. или купить эл. привод новый. я не знаю как он точно продается, но тележка вроде отдельная 22 т вроде стоит. там 3 редуктора стоит, есть они в тележке или нет я не знаю. да и как собирать фиг знает. будет тепло, будем разбирать до винтика.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 28 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Sergun55;83912]А я, кстати, присиделся, что ли за полгода. Или положение нашел приемлемое. Жене строго-настрого запретил наклон спинки и сидушки менять. Только вперед-назад разрешил сдвигать :) В общем, сейачс уже не задумываюсь об удобстве, значит - удобно.[/QUOTE]
а многие говорят, что сначала больно или неудобно, а потом привыкают. я тут сел в м6 старую свою, неудобно пипец. как на полу, ноги упираются в середину..

[QUOTE=Garik80;83913]не совсем понял проблему? очень близко при самом высоком положении?
[/QUOTE]
Ага, точно так. С электрическими креслами в спорте было все круто на тесте. А в ткани, когда брал в салонах машин не было. Ладно может попадутся кожаные передние сиденья... Поищу.

[QUOTE=Clericuz;57355]Вам повезло с комплектацией тела друзья! Я, к сожалению, не попал в шаблон придуманный гениальными японскими инженерами. Пока надежду не оставляю. Попробую поковырять сиденье на выходных.
Кстати, сделал шумку в дружественном сервисе. До уровня немецких автомобилей нижнего бизнес класса все равно не дотянуло. Но стало намного комфортнее ездить. Полезная вещь! Жалко, что на заводе не могут сразу делать. Уровень машины существенно поднимается.[/QUOTE] Шумка повышает вес машины на 50-80 кг, а соответственно расход топлива почти на 1 литр.:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 12 минут 28 секунд[/color][/size]
Нужен ли поясничный подпор на водительском сиденье для mazda cx-5 direct? Заранее спасибо за ответ. :)

На моем авто из США шумка есть, только заводская способна глушить звук, самоделки бесполезная затея, убедился на прежней машине. Плохо и то, что зимой амортизаторы багажник не держат. Надо возить палку- подпорку, а это раздражает....:):):)