[QUOTE=Spring ss;110396]Там штатная система практически без дыр. Опрос идет последовательно каждого блока в диалоговом режиме. Все модули должны быть подшиты к главному процессору. Чтобы угнать такой автомобиль без вспомогательных средств нужна подмена ВСЕХ электронных блоков.
Конечно, это не говорит о том, что машину совсем невозможно угнать. Существуют подготовленные угоны с подшивкой новых носителей, выманивание из машины, ну и еще несколько разных.... От них как правило достаточно иметь дополнительную сигналку с датчиком положения, удара и объема, иммобилайзер с меткой и GSM оповещение о срабатывании.[/QUOTE]

Ну ведь могут же когда захотят... Спасибо, буду думать.

[QUOTE=Spring ss;107048] До первого сентября мы определимся с приличной системой и дадим по ней максимально хорошие условия для клуба.
С уважением, Александр[/QUOTE]

Добрый день! Новости есть?

[QUOTE=ANVOG;110888]Добрый день! Новости есть?[/QUOTE]
Здравствуйте!
Извиняюсь за задержку. Она не совсем связана с нами. Дело в том, что система, выбранная нами для акции имеет недочет, который не возможно исправить. У нее вытераются брелоки уже в первые две недели эксплуатации.
Сейчас выбрали новую систему Старлайн В64 без запуска и В94 с запуском. Системы новые и продвинутые. Потерпите немного. Мы обязаны и оттестировать и только затем предлагать. Первые установки уже прошли ждем результатов.
С уважением, Александр

Внимание, господа!
Для всех, кто хочет присоединиться к акции публикуем новые условия и новые модели систем для установки на Ваши автомобили.
Первая система без автозапуска STARLINE E60.

[IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/6423090/_myphoto/i-1035.jpg[/IMG]

Почему собственно он?
1) Система новая с новым диалоговым кодом.
2) Дальность срабатывания до двух километров.
3) Контроль канала связи - защита от глушения.
4) Простота апгрейда. можно добавить много полезных фич, в виде GSM модулей, беспроводных реле и т.д.
5) Встроенный датчик наклона и удара
Стоимость системы с установкой 10 000 рублей.

Вторая система с функцией автозапуска. STARLINE E90.

[IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/6423090/_myphoto/i-1036.jpg[/IMG]

Тот же функционал, плюс запуск и турботаймер.
Стоимость системы с установкой 11 000 рублей.
в состав системы не входит обходчик иммобилайзера. Их сейчас несколько видов. Некоторые требуют чип, некоторые не требуют, но стоят дороже. Так что эта позиция обсуждается отдельно.
С удовольствием постараюсь ответить на все интересующие вопросы.
С уважением, Александр

Александр, подскажите, пожалуйста, какие обходчики иммобилайзера лучше в сочетании с STARLINE E60?

[QUOTE=KOTESHKA;111029]Александр, подскажите, пожалуйста, какие обходчики иммобилайзера лучше в сочетании с STARLINE E60?[/QUOTE]

зачем тебе обходчик она без запуска

Обходчик для системы с запуском может быть абсолютно любой. От кустарного из реле и проволоки до высоко технологичного, повторяющего сигнал штатного иммобилайзера для включения мозгов. Мне технологичные более по душе. И спрятать можно красиво и с ключами по дилерам или мастерским не светиться.
А модель Е60 не осуществляет запуск, следовательно и обходчик ей не нужен.

а сколько по времени установка бдет занимать? СХ-7 10г.в спорт

Работа как правило выполняется в течение одного дня.

Обходчики можно приобрести по адекватным ценам прямо у Вас или надо купить где-то заранее?
Какова ориентировочная стоимость рекомендуемого Вами плюс стоимость работ?
Насколько я понимаю нам еще надо два замка капота ставить, чтобы машину сильно "не раздевать"?
Сколько будет общая стоимость (e90) с установкой 2х нормальных замков?
Спасибо!

Обходчики у нас пока только стандартные. Стоимость 1500 рублей с установкой.
Надеюсь к началу акции мы сможем дать адекватную цену на бесключевой обходчик.
Относительно замков капота, я не уверен, что они нужны при установке только сигнализации. мы со дня на день готовим хорошее предложение по правильной защите семерки совместно с запуском. И оно не будет включать в себя замки капота.

Сколько будет общая стоимость (e90) с установкой под ключ на СХ-7 11 года(2.5 двигатель)

В самом простом варианте с Вашим чипом и простым обходчиком 12500 под ключ.

с моим чипом-я так понимаю это надо заказывать болванку и прописывать её у дилера?

Именно так. Можно не у дилера, так дешевле будет. Есть вариант установки бесчипового обходчика, но он будет дороже и в установке и во входе.

[QUOTE=Spring ss;111282]Можно не у дилера, так дешевле будет...[/QUOTE]

не у дилера болванку покупать или не у дилера прописывать?или и болванку и прописать можно у вас за доп плату приобрести?я про "под ключ" и имел ввиду что полностью цена.а то так приедешь и только на месте выяснится что нужно доп болванку иметь с собой.просто я узнавал у дилера они и сказали что для автозапуска нужна доп болванка прописанная.

я как бы далек от охранных систем! объясните каким образом все просиходит? ну обходчик? если смарт ключ, то я так понимаю нужно какую то систему которая будет иммитировать нахождение ключа в салоне? или что? можно в личку!

[B]Spring ss[/B], Подскажите пожалуйста, если стоит стар лайн А91 с автозапуском и замок на АКПП, стоит еще спринг лайт ставить? Или по минимуму два замка капота только воткнуть?

[QUOTE=Acetonen;111366][B]Spring ss[/B], Подскажите пожалуйста, если стоит стар лайн А91 с автозапуском и замок на АКПП, стоит еще спринг лайт ставить? Или по минимуму два замка капота только воткнуть?[/QUOTE]
Вопрос понятен. Машина с запуском очень уязвима.К сожалению именно комплект Спринг-лайт не может работать совместно с запуском. Но мы запустили новый комплект и успешно его ставим на разные машины, в том числе и на сх5-сх7. Он поддерживает запуск, стоит 22 000 рублей без учета скидок и не требует замков капота.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 16 минут 31 секунду[/color][/size]
[QUOTE=Абрик;111284]я как бы далек от охранных систем! объясните каким образом все просиходит? ну обходчик? если смарт ключ, то я так понимаю нужно какую то систему которая будет иммитировать нахождение ключа в салоне? или что? можно в личку![/QUOTE]
В личку не нужно, тут как раз нужно относительно полное объяснение процесса, чтобы стало все понятно и не только Вам.
В сущности методов обхода штатной охранной системы существует два.
1) Классический, учитывает особенности организации считывания чипа из ключа. В обходчик иммобилайзера кладется чип из ключа и сигнал с него наводится на штатную антенну в момент запуска. Метод безотказный, при этом к сожалению имеет ряд недостатков. Самый главный-полный игнор штатной охранной системы. Следовательно дыра в охране.
2) учитывает обмен данными между блоками в момент запуска. То есть запоминает цифровую посылку и воспроизводит ее в момент запуска. Учитывая то обстоятельство, что такой модуль можно гораздо лучше спрятать, а до шины нужно еще долезть, такой метод более грамотный. Но конечно же более дорогой.

[QUOTE='Spring ss;111407']Цитата:
Вопрос понятен. Машина с запуском очень уязвима.К сожалению именно комплект Спринг-лайт не может работать совместно с запуском. Но мы запустили новый комплект и успешно его ставим на разные машины, в том числе и на сх5-сх7. Он поддерживает запуск, стоит 22 000 рублей без учета скидок и не требует замков капота.[/QUOTE]

Очень интересно. А можно в личку или прям тут узнать что входит в комплекс, цену с учетом клубной скидки, делают ли в питере, сколько по времени занимает установка, (так как сам из другого города и придется специально гнать)?

[QUOTE=Spring ss;111282]...Можно не у дилера, так дешевле будет. Есть вариант установки бесчипового обходчика, но он будет дороже и в установке и во входе.[/QUOTE]

подскажите пожалуйста приобрести болванку и прописать можно у вас.непосредственно перед установкой комплекса.или нужно приезжать на установку с уже прописанной болванкой?на сколько дороже стоит бесчиповой обходчик и как все таки советуете делать вы?

[QUOTE=Серега928;111490]подскажите пожалуйста приобрести болванку и прописать можно у вас.непосредственно перед установкой комплекса.или нужно приезжать на установку с уже прописанной болванкой?на сколько дороже стоит бесчиповой обходчик и как все таки советуете делать вы?[/QUOTE]
Мы непосредственно не прописываем ключи в автомобили. Это не наш профиль. а иметь комплект дорогостоящего оборудования для установки пары десятков систем в год не рентабельно.

[B]Spring ss[/B], Здравствуйте, не могли бы вы подсказать сколько будет в авто-бутике в питере стоить поставить два электро-механических замка какпота и доп иммо с меткой, который будет ими управлять?

[B]Acetonen[/B],
Ответил в личке...

открытие по кнопке в двери
 

Сейчас я открываю машину по кнопке в двери.
Скажите пож-та, останется ли у меня данная возможность в одном из вариантов обхода имобизайзера(с зашитым ключем или без), если я поставлю STARLINE E90 с автозапуском?
Есть ли актуальный телефон компании для установки в Питере?

[B]skv_alex[/B], кейлес энтри останется только если сигналку слэйв ставить. Со старлайном, насколько я понимаю эту функцию ты потеряешь.

Вариант только если на старлайне отключить открывание центрального замка и после снятия с сигналки дополнительно нажимать кнопку на двери

[QUOTE=bims;112339][B]skv_alex[/B], кейлес энтри останется только если сигналку слэйв ставить. Со старлайном, насколько я понимаю эту функцию ты потеряешь.

Вариант только если на старлайне отключить открывание центрального замка и после снятия с сигналки дополнительно нажимать кнопку на двери[/QUOTE]
Очень приятно, что после общения с нами люди начинают понимать как и что устроено. Стас большое спасибо за ответ!
Иногда читаешь тебя и думаешь, что не зря кушаешь свхой хлеб.
Я кстати за время твоего отсутствия успел открыть свою студию.....жду в гости.....

[B]Spring ss[/B], Саш, приеду обязательно!! Нам еще по музыке бюджет надо освоить)) + есть пара идеек по Мазде, которые хочется реализовать.
А про студию по подробней расскажи, пжлст

... вот только с БМВ надо до конца разобраться (погоды жду чтоб программу под новый кулер и метанол отстроить до конца). После этого мазда к тебе поедет

[QUOTE=bims;112339][B]skv_alex[/B], кейлес энтри останется только если сигналку слэйв ставить. Со старлайном, насколько я понимаю эту функцию ты потеряешь.

Вариант только если на старлайне отключить открывание центрального замка и после снятия с сигналки дополнительно нажимать кнопку на двери[/QUOTE]
Эхххх, нет в мире совершенства)))

автозапуск
 

Добрый день, сейчас стоит StarLine А6, к холодам решил обзавестись автозапуском. Что можете предложить?

подскажите пожалуйста сколько будет стоить установка сигнализации с автозапуском, с доп защитами? ( я конечно понимаю что тут ограничевает только фантазия но как говорится без особого фанатизма) можно в ЛС

Вопрос на самом деле часто задаваемый. именно по-этому отвечу не в личку. Может кому понадобится.
Итак имеем мазду сх7 хотим автозапуск с сохранением спокойствия за автомобиль.
1) Первое, что нужно знать про автозапуск. Выбор девайса в первую очередь должен зависеть от дальности стоянки автомобиля от дома или работы. Сказки про километровые дальности срабатывания брелоков с обратной связью оставляем пылиться на полке. Устойчивый прием сигнала на сегодня наблюдается на дальностях до 500-т метров. Остальной частности. То есть, если машина стоит дальше по расстоянию, сразу смотрим девайс с GSM управлением.
2) Если берем сигналку с обратной связью, обязательно смотрим какой у нее код. По возможности он должен быть как мнимум диалоговым, плюс сам девайс должен быть проверенный временем и одного из известных брендов. Тут четко и ясно порекомендую смотреть только в сторону Пандоры или Старлайна последних моделей. Если машина оборудована системой с бесключевым доступом, ей придется пожертвовать в сторону комфортного запуска. Это продиктовано особенностями штатной электроники.
3) Сейчас появилось достаточно много новомодных систем "все в одном". Можно использовать и их, главное, чтобы эти системы не снимались с охраны пин-кодом.
Одно важное дополнение. По итогу мониторинг на компьютере - совсем не интересная фича. Ибо при угоне GSM глушат, а самому мониторить свой автомобиль как-то незачем. Разве что за супругой или за ребенком последить. По-этому мониторинг по желанию, и совсем не обязательно.
4) Безопасность. Система с запуском напрочь убивает саму идею штатного иммо и по сути огаляет автомобиль в плане защиты от угона.
По-этому для защиты автомобилей придумано несколько способов защиты. 2 основных - иммо с расположением компонентов под капотом с замками капота. Второй - иммо с беспроводным реле или телом иммобилайзера под бронью мозгов на срывных болтах. Первый способ дороже и технологичнее, но не совсем хорошо работает именно сх7 в силу замков капота установленных в пластик.
Из иммобилайзеров с поддержкой запуска хотел бы выделить собр стигма 02 драйв, как самый тупой и преданный, а также агент триплюс, как один из самых технологичных. Реле и того и другого с успехом можно поместить и под капот и под броню мозгов.
5) Финансы.
В зависимости от крутости конторы, где будете делать и выбранного оборудования, сумма за систему с запуском будет варьироваться от 15-до 25 000 рублей без учета изготовления чип-ключа и установки обходчика иммобилайзера(тут тоже возможны варианты).
Иммобилайзер с замками капота или бронью мозгов опять же в зависимости от тех-же факторов будет стоить 25-35 000 рублей с учетом дополнительных реле управления и т.д.
Итого: В самом крутом варианте система встанет в 60 000 в простом 40 000 рублей.
в заключении хочу предостеречь клубней от установки в стоковых местах за три-пять часов. Работать такая система будет хоть и хорошо, но защиты не будет ни какой.

[QUOTE=Spring ss;111088]Обходчики у нас пока только стандартные. Стоимость 1500 рублей с установкой.
Надеюсь к началу акции мы сможем дать адекватную цену на бесключевой обходчик.
Относительно замков капота, я не уверен, что они нужны при установке только сигнализации. мы со дня на день готовим хорошее предложение по правильной защите семерки совместно с запуском. И оно не будет включать в себя замки капота.[/QUOTE]
Я не совсем понял итоговое предложение по акции, как по составу предложения так и по цене. В частности, не вижу предложений по бесключевому обходчику и хорошего предложения по правильной защите 7ки с запуском))) Можете рассказать про комплексное итоговое предложение по акции?

[QUOTE=Spring ss;114502]
2) Если берем сигналку с обратной связью, обязательно смотрим какой у нее код. По возможности он должен быть как мнимум диалоговым, плюс сам девайс должен быть проверенный временем и одного из известных брендов. Тут четко и ясно порекомендую смотреть только в сторону Пандоры или Старлайна последних моделей. [/QUOTE]

Александр, а как же Сталкер? что с ним не так?

[QUOTE=PhantomZ8;114663]Александр, а как же Сталкер? что с ним не так?[/QUOTE]
Сталкер не является известным брендм. Кроме того, по нему есть много вопросов у установщиков и у самих дилеров системы. Зачем рисковать....

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 12 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Valeri;114660]Я не совсем понял итоговое предложение по акции, как по составу предложения так и по цене. В частности, не вижу предложений по бесключевому обходчику и хорошего предложения по правильной защите 7ки с запуском))) Можете рассказать про комплексное итоговое предложение по акции?[/QUOTE]
Я все помню. Завтра к нам приезжает мазда как раз под итоговое предложение по защищенному запуску. По результатам отпишусь и выведу цены.

[QUOTE=Spring ss;114705]Сталкер не является известным брендм. Кроме того, по нему есть много вопросов у установщиков и у самих дилеров системы. Зачем рисковать....[/QUOTE]

ну вот.. Питерские компании в пролете :)

Не в пролете они ни разу.....
Просто не все в порядки в датском королевстве. Люди говорят, что из МС уша большая часть разработчиков и организовали новую компанию. Что теперь будет со сталкерами? Вопрос пока.....

[QUOTE=Spring ss;114705]
Я все помню. Завтра к нам приезжает мазда как раз под итоговое предложение по защищенному запуску. По результатам отпишусь и выведу цены.[/QUOTE]
Прошло еще 2 недели....

Оборудование, которое изначально намечалось для установки к сожалению не прошло тест. По сути один из клубней даже морально пострадал из-за этого. На сегодня мы сами решили на своих производственных мощностях изготовить один из модулей, по-этому есть некоторая задержка.
Суть идеи в следующем:
1) Штатная противоугонная система конечно же не самая крутая, но все-же является первым рубежом охранного комплексса. а установка обходчика и запуска сводят ее практически к нулю. как сделать, чтобы обходчик не убил штатную систему. Правильно, спрятать его максимально глубоко вместе с блоком сигнализации.
Для этого снимаем торпедо и крепим основные модули где-нить за печкой, в этом случае, для того, чтобы добраться до блоков и чипа или провода его активизирующего угонщику придется снять торпедо. вернее мы вынуждаем его это сделать после того, как он ввяжется в процесс.
2) Не смотря на слабость замков капота на этой машине, открыв капот угонщик еще должен снять некоторое количество блокировок в моторной проводке. Плюс есть нюанс по подмене основного блока для раздачи импульсов. Мы размещаем модуль интеллектуального иммобилайзера в самом труднодоступном месте под капотом - в районе мозгов, а мозги и сам модуль закрываем бронекорпусом на срывных болтах. Эта мера существенно увеличит время на демогнтаж блокировок и возможную подмену ВСМ. Свой модуль с полной проводкой тут слабо проканает, так как часть моторного жгута стоит таким образом, что , чтобы помять ее необходимо много усилий вплоть до снятия впускного коллектора.
В общем и целом идея имеет право на жизнь, имеет кое-что общее с классической схемой построения, при этом способна немного удивить угонщика.
Предположительная стоимость комплекса без учета изготовления чипа - 42-43 000 рублей.
Как я уже выше сказал, изначально в качестве модуля, спрятанного под бронекорпусом планировалось использовать один из партнерских девайсов, но к сожалению он не оправдал надежд. Мы делаем свой. Нужен максимально безглючный, с минимальнейшим процентом отказов. Первая пробная партия придет первого ноября. Конечно мы немного опаздываем, но лучше опоздать, чем потом оправдываться перед клубнями за некорректно работающий девайс.
С уважением, Александр

Вот искренне не понимаю кому может быть нужен автозапуск по цене охранного комплекса. Может быть мы о разных вещах говорим? Лично я спрашиваю следующее. Сколько стоит поставить у вас автозапуск без потери качества охраны по сравнению со штатной системой защиты?