[B]Rat[/B], я купил себе такую. Есть опыт использования ? Говорят хорошая шина. Раньше ездил 4 года на Контике 2 шипы.

После седьмой Хакки летняя резина показалась значительно шумнее

[B]Il'ich[/B], ну вот у меня контик тоже такой же был. Ооочень нравился. А тут выбора другого не была. Только такая резина

Дык заточенные под город шиповки лучше по асфальту ездят, чем "липучки". И миф про шипы на голом асфальте - авто как корова на льду - всего лишь миф. И все из-за резиновой смеси. Она жестче на шиповках. На асфальте у нас зимой хорошо ездят липучки не с севера европы, а типа для центральной европы, с более жесткой смесью, но они в морозы ездить не умеют - дубеют.

[B]iRusl[/B], Говорят, хорошая )) У меня это первая хакка...До этого ездил зимой на Kleber Kapnor 4 ( так себе), на Pirelli winter carving (пугающее название ;) но нормальная резина ) и на Continental winter viking 2 (вот Конти - зачёт!).

[B]Rat[/B], ну вот с Контиком если сравнить, как Хакка не хуже???

[B]iRusl[/B], так и сравню зимой ))) она новая, пока в гараже лежит...

[B]Rat[/B], ааааа понятно.

Купил для московской-подмосковной эксплуатации Michelin Latitude X-ice North 2. По тестам автоизданий хороша на зимних покрытиях + вроде умеет тормозмить на асфальте (в отличие от предыдущей липучки Conti winter contact2) и в меру тихая и экономичная.
Будем посмотреть. Всю жизнь до этого ездил на липучках, но крайние две зимы заставляют задуматься.
[IMG]http://bigpics.gorbushka.ru/litoy.ruQ3zLNo.jpg[/IMG]

[QUOTE=Sergun55;45303]Купил для московской-подмосковной эксплуатации Michelin Latitude X-ice North 2[/QUOTE]

У меня первый выпуск Michelin Latitude X-ice North, резина зачОт, управляемость отменная.:beer:

я себе на зиму взял вот такой данлоп [url]http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=87[/url]
[IMG]http://www.dunloptyres.ru/data/tyres/87_3.jpg[/IMG]

[url]http://www.autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/[/url]

Хоть год тестов и 2008, на сегодняшний момент, думаю, расклад не сильно изменился.

взял шиповку Continental Conti 4x4 IceContact

АМО,сегодня тоже мне привезли конти айс по 9 рублей за баллон.думал липучку данлоп взять но потом шипы пересилили.говорят данлоп в ледяной колее не боец хоть и ценна 6,9 за штуку.сказано никому не в обиду

до этого много лет катался на нокии, на асфальте действительно не очень, поэтому и выбрал конти

Ребят,поверте человеку который за 43 года отъездил на всем что ездиет в Москве и на колесах всех производителей.
Лето -- это Мишлен
Зима -- Шипованная Нокиа
Я никому ненавязываю свое мнение выработавшееся за эти годы
впрочем как и непонятные зимы последних лет
И шипы в Москве после того как запретили сыпать соль а реагенты после - 15 бесполезны
А падающий снег моментально от количества транспорта превращаеться в лед Вам очень пригодяться.

[QUOTE=Летун;47622]
Лето -- это Мишлен
Зима -- Шипованная Нокиа[/QUOTE]

Мишлен,,,очень может быть,,,в лето,,,очень может!!!
Нокиа в зиму,,,считаю переплата,,,свет клином не сошелся!!!

В свежем АР тест шин для кроссоверов. Если кто им доверяет, конечно :)

В онлайне еще нет. Подождем. А кто победил ?

MICHELIN LATITUDE X-ICE NORTH Оптимальное сочетание управляемости и на льду,и на снегу, и на асфальте.:eek::eek::eek:

[QUOTE=Sergey 1977;49948]MICHELIN LATITUDE X-ICE NORTH Оптимальное сочетание управляемости и на льду,и на снегу, и на асфальте.:eek::eek::eek:[/QUOTE]

Неожиданный результат. А какой размер тестили ?

[QUOTE=iRusl;49949]Неожиданный результат. А какой размер тестили ?[/QUOTE]

Это не результат тестов, а личное мнение, два сезона эксплуатации и всё отлично, а размер 235 60 R18

[B]Sergey 1977[/B], а мне очень континенталь нравится. Просто сказка. Выручала не раз.

[QUOTE=iRusl;49952][B]Sergey 1977[/B], а мне очень континенталь нравится. Просто сказка. Выручала не раз.[/QUOTE]

А мне кажется резина играет не главную роль в безопасности, во-первых всё зависит от мозга водителя, какая бы резина не была, законы физики никто не отменял и носится не нужно, никакая пусть даже самая хорошая зимняя резина не убережёт от глупости.
Может выручала не резина, а водительское мастерство, да и никто не знает как повела себя резина другой марки в этот момент.

[B]Sergey 1977[/B], согласен.

[QUOTE=iRusl;49940]В онлайне еще нет. Подождем. А кто победил ?[/QUOTE]

Вроде конти. Я сам в магазине журнал бегло полистал.
Потом старый добрый норд фрост 5 и хакка тут же. Рядышком пирелли и следом вроде мишлен. Ну, модели шин, думаю, всем, кто шины подыскивал, известны.

Мне нравилась киславед норд Фроси 5катался на ней 4 зимы резина очень нравилась.сейчас надо на чайку покупать уже смотрел ее но цена ппц :buee:Дорого я вот присмотрел бридж 5000 .кто че может сказать по поводу бриджа?

[QUOTE=Sergey 1977;49953]А мне кажется резина играет не главную роль в безопасности, во-первых всё зависит от мозга водителя, какая бы резина не была, законы физики никто не отменял и носится не нужно, никакая пусть даже самая хорошая зимняя резина не убережёт от глупости.
Может выручала не резина, а водительское мастерство, да и никто не знает как повела себя резина другой марки в этот момент.[/QUOTE]
Мои мысли в слух!!!
За свой автостаж и езде в зимний период по легендарной ЛЕНЕНГРАДКЕ видывал всякое,,,в том числе ну очень дорогих авто(наверное на дорогой резине,супер-пупер)висящих на столбах,деревьях,отбойниках.

Здравствуйте , такой вот вопрос, не кто не пробовал шины Dunlop (липучки), что думаете по ним ?

[QUOTE=Resurection;51800]Здравствуйте , такой вот вопрос, не кто не пробовал шины Dunlop (липучки), что думаете по ним ?[/QUOTE]

на предыдущей машине Кашкай 4+4 откатал 3 зимы, впечатления положительные, но, в основном ездил по городу, сейчас взял шипы т.к. приходится часто ездить по трассе и машина передний привод теперь

Значит липучки для города Dunlop неплохие. Такой еще вопрос, на мазде стоит 18 радиус летней резины, брать зимку 18, или можно 17 взять ?

[QUOTE=Resurection;51817]Значит липучки для города Dunlop неплохие. Такой еще вопрос, на мазде стоит 18 радиус летней резины, брать зимку 18, или можно 17 взять ?[/QUOTE]

Можно и 17 взять,только дисочки соответствующего радиуса тоже на всякий возьми!!! :D

[QUOTE=Стиг;51909]Можно и 17 взять,только дисочки соответствующего радиуса тоже на всякий возьми!!! :D[/QUOTE]

Так с дисками и хочу купить!;)

не очень понимаю, что значить не плохая резина. Ездил за 15лет круглогодичной эксплуатации почти на всех типах современной резины. Мое мнение зимой резина может отличаться только составом смеси (на что расчитана -40 или -30). На скорости до 90км/ч резина ничем не отличается друг от друга (из совремменных). Все тесты это или заказные или проводятся на скоростях не разрешенных в России (более 100км/ч). Поэтому хватить вешать лапшу народу. Кроме понтов и цены резина ни чем по хорошему не отличается. В Москве зачем Вам шипы, чисто Европейский город (в Европе шипы под запретом). Конечно если Вы катаетесь по целине то шипы необходимы без вопросов.

[QUOTE=Михаил 100;52780]не очень понимаю, что значить не плохая резина. Ездил за 15лет круглогодичной эксплуатации почти на всех типах современной резины. Мое мнение зимой резина может отличаться только составом смеси (на что расчитана -40 или -30). На скорости до 90км/ч резина ничем не отличается друг от друга (из совремменных). Все тесты это или заказные или проводятся на скоростях не разрешенных в России (более 100км/ч). Поэтому хватить вешать лапшу народу. Кроме понтов и цены резина ни чем по хорошему не отличается. В Москве зачем Вам шипы, чисто Европейский город (в Европе шипы под запретом). Конечно если Вы катаетесь по целине то шипы необходимы без вопросов.[/QUOTE]

Если ездить не более 20 км/ч., то вообще нет смысла менять на зимнюю резину и на штатных сойдёт.
По целине нужны цепи, шипы работают на утрамбованном снегу и на льду.

Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги - предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, - лучше шипы.

читайте внимательнее на скорости до 90км/ч. Если вам интересно то у меня жена на зимней Нокиа шипованной на форд-Мондео на скости 80км/ч улетела в кювет. Спасло только обилее снега легла как в перину. Тач-то все зависит от прокладки. Ездить надо уметь.

[QUOTE=Михаил 100;52783]читайте внимательнее на скорости до 90км/ч. Если вам интересно то у меня жена на зимней Нокиа шипованной на форд-Мондео на скости 80км/ч улетела в кювет. Спасло только обилее снега легла как в перину. Тач-то все зависит от прокладки. Ездить надо уметь.[/QUOTE]

Это к чему? Надо Вам определится:либо от резины ничего не зависит, либо от водителя всё зависит. Зачем тогда говорить что все тесты шин - фуфло. В некоторых случаях от полуметра тормозного пути-много зависит.

еще раз говорю читайте внимательно ВСЕ шины на скоростях до 90 км/ч не отличаются друг от друга. Как делются тесты почитайте прессу. Каждому производителю надо продать свою продукцию. Вот и стараются. Вы никогда незадумывались почему в Японии плохо продается Мишлен и Нокиа, а в Европе Бриджстоун.

[QUOTE=Михаил 100;52790]в Японии плохо продается Мишлен и Нокиа, а в Европе Бриджстоун.[/QUOTE]

откуда такая инфа?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 19 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Михаил 100;52790] ВСЕ шины на скоростях до 90 км/ч не отличаются друг от друга[/QUOTE]

Вы что на всех ездили и никаких отличий?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 55 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Михаил 100;52790] Как делются тесты [/QUOTE]

[url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117335&SECTION_ID=5179[/url] ВОТ ОДИН ИЗ ТЕСТОВ. Почитайте внимательно и не надо делать поспешных выводов.

Вы не в курсе почему в Германии по продажам первый Гольф. в Франции Пежо, в Италии Фиат. И только в Англии не производит свои массовые машины - Форд. Вы себе можете предстватить в Японии массовую продажу Европейских машин. У этих всех ребят принцип зачем покупать чужое когда есть свое.
ездил на Советских, финских, французких, японских, корейских. Основное отличие это температура на какую расчитана резина -40 более мягкая, значит валкая при высоких температурах, -30 замерзает при более низких.