[QUOTE=assa;119979]Где можно сделать антикор в Санкт-Петербурге. Нашел у ОД - делают Waxoyl, и еще контору - ТектилЦинком. К кого-то есть опыт, что посоветуете?[/QUOTE]

Я делала в Юнионе в прошлом году, хорошо сделали, по деньгам около 9 тыс. Не понравилось только, что не давали никакой бумажки, что оставляю авто. Предложили подождать 4 часа, если переживаю :)

[QUOTE=assa;119979]Где можно сделать антикор в Санкт-Петербурге. Нашел у ОД - делают Waxoyl, и еще контору - ТектилЦинком. К кого-то есть опыт, что посоветуете?[/QUOTE]
Делай Waxoyl, очень не плохо мне сделали бронзой, антикор по полной программе, внутренние полости, днище,арки, в общем всё. 10тыр и 9 кг веса добавилось. Жидкие подкрылки ещё 4тыр. Но я правда в Москве делал. Удачи.;)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 11 секунд[/color][/size]
[QUOTE=markofka;120036]Я делала в Юнионе в прошлом году, хорошо сделали, по деньгам около 9 тыс. Не понравилось только, что не давали никакой бумажки, что оставляю авто. Предложили подождать 4 часа, если переживаю :)[/QUOTE]
Счастливая, мне почти 6 часов делали, только днище мыли и сушили почти 3 часа.:p

Могу посоветовать Контору Примула СПБ.
Там делал вчера себе тектил цинком(полный пакет услуг)
Обошлось 14 с копейками., по времени с 9 до 15 заняло
На прошлую делал в юнионе динитролом, не знаю как сейчас, но на тот момент у них не было оборудование безвоздушного нанесения и делали обычным краскопультом с большим соплом,в итоге и качество страдает и пришлось за мойку потом 1.5руб., отдать т.к машина вся была к точечку.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 7 секунд[/color][/size]
[QUOTE=pks2003;124543]Могу посоветовать Контору Примула СПБ.
Там делал вчера себе тектил цинком(полный пакет услуг)
Обошлось 14 с копейками., по времени с 9 до 15 заняло
На прошлую делал в юнионе динитролом, не знаю как сейчас, но на тот момент у них не было оборудование безвоздушного нанесения и делали обычным краскопультом с большим соплом,в итоге и качество страдает и пришлось за мойку потом 1.5руб., отдать т.к машина вся была к точечку.[/QUOTE]

Тектилом еще когда на жигулях делал, было всё ок, а после аварии и восстановления, та часть что была без антикора сгнила за год.

Мазда конечно далеко не жигули, но лишним я думаю не будет.

[QUOTE=pks2003;124543]Могу посоветовать Контору Примула СПБ.
Там делал вчера себе тектил цинком(полный пакет услуг) лишним я думаю не будет.[/QUOTE]
+100......:)

Нужен,только в Москве там у вас такая чача,финишь грязищя зимой полный бред.:buee:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 52 секунды[/color][/size]
[QUOTE='pks2003;124543']Мазда конечно далеко не жигули, но лишним я думаю не будет.[/QUOTE]Кашу маслом не испортишь типа,а может всё таки испортишь?

[QUOTE=игара.66.;125339]Нужен,только в Москве там у вас такая чача,финишь грязищя зимой полный бред.:buee:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 52 секунды[/color][/size]
Кашу маслом не испортишь типа,а может всё таки испортишь?[/QUOTE]
Ну может только эстетически испортишь, на прошлой ам, она была светлая, выглядело конечно убого, когда двери открыты...

с трудом прочитал все 9 страниц.... и так и не понял - зачем???!!! давайте быть честными - мы же покупаем машины на 2-3 года... от силы 3-4.... и для этого времени эксплуатации антикор днища???? да даже Жигули не успеуют проржаветь за столь короткий период))))

[QUOTE=Rabadm;125605]с трудом прочитал все 9 страниц.... и так и не понял - зачем???!!! давайте быть честными - мы же покупаем машины на 2-3 года... от силы 3-4.... и для этого времени эксплуатации антикор днища???? да даже Жигули не успеуют проржаветь за столь короткий период))))[/QUOTE]

Не поверишь жигули приора разложилась за 3.5 года, в состояние когда то бывшей у меня 10ти летней зубилы...

Мазду брал на 3-4 года, если честно даже не знаю на что потом менять, всё начинают в россии собирать и это ох как пугает(работаю с людьми которые работали на автозаводах, и после рассказов брать русскую сборку - никогда)

Кстати многие берут уже трех-четырех летнюю машину, так хоть не стыдно будет отдавать

У меня ещё есть один авто,праворукая ей 10лет и ниодного ржавого пятна при том,сто пудов наверняка где-то битая была ,так нафик нужен это антикор новому авто,так чтобы было.:confused:

[QUOTE=игара.66.;125686]У меня ещё есть один авто,праворукая ей 10лет и ниодного ржавого пятна при том,сто пудов наверняка где-то битая была ,так нафик нужен это антикор новому авто,так чтобы было.:confused:[/QUOTE]

Праворукие вообще не идут в сравнение по качеству железа и окраски, у меня друг принципиально ездит только на праворуких(crown,soarer,mark 2,mark x), причем сменил их 4шт и все без жуков и по 10-15 лет машинам, такое ощущение что там железо по толщине как на победе

[B]pks2003[/B],
[QUOTE='pks2003;125713']что там железо по толщине как на победе[/QUOTE]Кстате толщина железа очень даже небольшая,вот только они это железо чем то обрабатывают или какие-то добавки в него фигачут,знакомые жестянчики жалуются,что у япов железо очень тяжело поддаётся реставрации.

[B]pks2003[/B], ну вот тем что Приора проржавела так быстро - этим ты меня не удивил - я знаю (все жигули были от 2106 до калины) - но всёж Мазда не в сравнение)))) хотя уже по всем современным меркам совсем не такие авто как были лет 10 назад.... теперь их с самого начала делаю не такими уж и долговечными... хозяин скорее новую купит)))))

[B]Rabadm[/B],
[QUOTE='Rabadm;126417'] хотя уже по всем современным меркам совсем не такие авто как были лет 10 назад.... теперь их с самого начала делаю не такими уж и долговечными... хозяин скорее новую купит)))))[/QUOTE]Согласен,качество упало, в прошлом веке тачки долговечнее были и есть.

[QUOTE=игара.66.;126828][B]Rabadm[/B],
Согласен,качество упало, в прошлом веке тачки долговечнее были и есть.[/QUOTE]
И виной тому жажда новизны, ведь раньше мы по пять лет одно авто катали, кто то и дольше. А что сейчас творится, год два и уже неудобно на старой ездить, у сослуживцев уже новая модель, а ты всё на старье передвигаешься. Менять затратно, но вуаля - кредит и мы на новой тачке, хоть каждые два года меняй, + авто стали доступнее по цене, и пришлось увеличить мощности производства.
А удержать конкурентоспособную цену можно за счёт удешевления себестоимости,производства и т.д. Вывод - авто-кредиты погубили качество, а теперь ещё и маркетологи гадят... ИМХО.

А мне видится заговор производителей, которые распустили надёжность/долговечность, причём все, включая хвалённых немцев, дабы ускорить момент покупки нового авто. Типа как со стиральными машинами. Все производители рекомендуют Calgon, а по утверждению мастеров он жутко разъедает резину т.о. машина конкретно ломается и вы бежите за новой...Опять же ИМХО:beer:

[QUOTE=P00H;126852] Типа как со стиральными машинами. Все производители рекомендуют Calgon, а по утверждению мастеров он жутко разъедает резину т.о. машина конкретно ломается и вы бежите за новой...Опять же ИМХО:beer:[/QUOTE]
Прикольно, не знал в стиралке давно уже калгон не добавляю.
Что же теперь в посудомойке таблетки Calgonit лучше не использовать, тогда чем Somat лучше?

[QUOTE='Rocker;126858']давно уже калгон не добавляю.[/QUOTE]Не много не в тему, но у меня ст.машине уже 18 лет ( в армию пора ) и за всё время только дважды промывал обычным русским кондовым средством...

ПрофАнтикор или на эстакаде из балона
 

Здравствуйте!

Снизу ржавеет машинка.
Хочу на эстакаду загнать и обработать из балона с минимальными усилиями. Есть смысл (если ездить пока на атомы не распадется)?

Чем обработать Tectyl Zinc ML(у них сайта русского нет)?
[url=http://rghost.ru/6Bgp25tB2.view][img]http://rghost.ru/6Bgp25tB2/thumb.png[/img][/url]

Лично я , сразу после покупки машины ,с новья,загнал её на станцию и всю машину обработали Valvoline с ног до головы и срытые полости тоже.
С мытьём днища,сушкой и прочим с 10 до 17 вечера машина висела на подъёмнике, а потом ещё несколько дней просто стояла в гараже,не ездила, типа застывала. В 12-ом году это стоило 10-тку и порядка 8-10 кг прилипло снизу. Как то так.
Вариант просто с баллончиком думаю туфта.ИМХО.

Ну вы насчет того ,что поменяете через 2-3 года не зарикайтесь!В стране полная жопа,а вы живете по старым взглядам.Я так тоже всегда жил и рассуждал и менял автомобили.И вот неделю назад фигак и уволили меня,и сколько теперь я на своей буду ездить до замены одному богу известно.Так что гонор поубавьте.P.S еще раз:неделю наз также рассуждал как и многие и тут крылья мне подрезали,а что будет через год,два.Телек больше не смотрю,я вырос и лапшу научился снимать.

[B]Руслан1[/B], трезвый и здравый взгляд на жизнь. Вэлкам в компанию прозревших.
Чувствую, катать нам наши тачки....

[QUOTE=Rocker;284399]всю машину обработали Valvoline с ног до головы и срытые полости тоже.Вариант просто с баллончиком думаю туфта.ИМХО.[/QUOTE]
Наконец нашел их официальный сайт по названию Valvoline
Из консультации специалиста стало ясно, что обрабатывать можно только с новья. Первичная обработка старых авто приводит к тому, что станет хуже (ускорится коррозия)

А я решил Примом-Антишум обработать. Типа 2 в одном. Что получилось, отпишусь потом. Машине ровно 3 года...

[B]zurriburi[/B], Извени дружище,но это называется о....зм,нафига тебе это надо:confused:

на кузов 10 лет гарантия вродебы? или 15? главное очаги коррозии выявлять и устранять

[QUOTE='Север;284514'] Valvoline
Из консультации специалиста стало ясно, что обрабатывать можно только с новья. Первичная обработка старых авто приводит к тому, что станет хуже (ускорится коррозия)[/QUOTE]
Так это ещё с жигулёвских времён известно - на грязь и ржавчину антикор не кладут.

[QUOTE=zurriburi;286521]А я решил Примом-Антишум обработать. Типа 2 в одном. Что получилось, отпишусь потом. Машине ровно 3 года...[/QUOTE]

ничего хорошего не будет,..;)

Почему, однако? Замерю шум до и после на смартфоне, посмотрим.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 38 секунд[/color][/size]
[QUOTE=игара.66.;286598][B]zurriburi[/B], Извени дружище,но это называется о....зм,нафига тебе это надо:confused:[/QUOTE]
Не любишь онанизм? :D

[QUOTE='zurriburi;286675']Замерю шум до и после на смартфоне, посмотрим.[/QUOTE]
По-моему, тут главный критерий не уровень шума в децибелах, а личное отношение и в т.ч., персональные ощущения.
Даже если человеку покажется, что стало существенно тише - уже хорошо. Он успокоился, рад эффекту, и считает, что деньги потрачены не зря. Даже если это эффект плацебо - пусть! Ему хорошо - и это главное. А следовать его примеру или нет - пусть каждый сам для себя решает.

(некоторые из нас в качестве шумки используют штатный "Bose" :) )

"Хочешь делать - делай. А сделал - не ной!" (с)

[B]zurriburi[/B], удачи! :)

[B]zurriburi[/B], Да,онанируй по всякому;)

[B]zurriburi[/B], не обращай внимания на [B]игара.66.[/B]
Я по-первости (пардон за словечко) тоже вздрагивал от его реплик, а потом успокоился - 196 см цинизма и вредности. Ну, судьба такая :D

[QUOTE=MAZD;286694]По-моему, тут главный критерий не уровень шума в децибелах, а личное отношение и в т.ч., персональные ощущения.
Даже если человеку покажется, что стало существенно тише - уже хорошо. Он успокоился, рад эффекту, и считает, что деньги потрачены не зря. Даже если это эффект плацебо - пусть! Ему хорошо - и это главное. А следовать его примеру или нет - пусть каждый сам для себя решает.

(некоторые из нас в качестве шумки используют штатный "Bose" :) )

"Хочешь делать - делай. А сделал - не ной!" (с)

[B]zurriburi[/B], удачи! :)[/QUOTE]
ну правильно, ощущения важны, а если их не будет, то наступит синдром обманутых ожиданий, а этого не хотелось бы. так что замерю что к чему цифрой тоже :dollar:

[QUOTE='zurriburi;286751']ну правильно, ощущения важны, а если их не будет, то наступит синдром обманутых ожиданий, а этого не хотелось бы. так что замерю что к чему цифрой тоже[/QUOTE]
и ни кого не слушай! :)

все лень было отписаться))) делал в октябре на седова примом-антишум. снижение шума в гомеопатических дозах, конечно, графики шумометра могу привести.
работа заняла целый день, хотя обещали пол-дня. но, в принципе, сделали хорошо, везде залезли, финиш я уже сам смотрел.
тут главное - верить, как в рубль :dollar::dollar:

[B]zurriburi[/B], без графика :rolleyes: как то не верится :rolleyes:

Название темы убивает ) сх7 особенная ?)) все ржавеют

она не успеет заржаветь мотор быстрее подохнет

Следите за ним ;) все ведь рыдают когда сломаешься а рыдать нужно начинать сразу с покупкой и пылинки с него сдувать

[QUOTE=hjvf;302322]она не успеет заржаветь мотор быстрее подохнет[/QUOTE]
Октавия 1 у парня с 1.6 пробежала с 2002г 760тыс\км., с виду так ничего выглядит,но там и антикор с завода не хилый.Мазда уже была бы с дырками сквозными наверное.

МАленько фоток. ТОгда забыл сбросить, сорри, мужики :smokin: