В среду ни как не могу ! Только выходные дни !

[QUOTE=MazdavoZ;135154]В среду ни как не могу ! Только выходные дни ![/QUOTE]

Как Вам будет удобно!)

Здравствуйте! Записался к вам на завтра на замену задней ступицы. Забыл спросить про стоимость работы (ступица моя).

[QUOTE=Shicotus;135355]Здравствуйте! Записался к вам на завтра на замену задней ступицы. Забыл спросить про стоимость работы (ступица моя).[/QUOTE]

Здравствуйте, стоимость работ 2160 руб. для клуба 1836 руб.

[QUOTE=MazdavoZ;135154]В среду ни как не могу ! Только выходные дни ![/QUOTE]

Здравстуйте!Форсунки омывателя благополучно пришли!На какой из выходных дней Вас записать?

Всем доброго времени суток! Хотел отписать слова благодарности сервису, два обращения, приятные люди, все быстро и качественно:beer:спасибо!

Если можно завтра на самое раннее время ! И сооринтируйте еще раз по ценам !! А то по телефону другие ценники озвучивали !!

[QUOTE=MazdavoZ;135967]Если можно завтра на самое раннее время ! И сооринтируйте еще раз по ценам !! А то по телефону другие ценники озвучивали !![/QUOTE]

Цены по телефону назывались не для клиентов с СХ клуба ).Для Вас
форсунка стоит 200 руб (1 шт) работа 325 руб (1 шт)
Записал Вас на 9.00

[QUOTE=R-P-M;135980]Цены по телефону назывались не для клиентов с СХ клуба ).Для Вас
форсунка стоит 200 руб (1 шт) работа 325 руб (1 шт)
Записал Вас на 9.00[/QUOTE]

ОК завтра буду

Большое СПАСИБО сервису, очень доволен результатом работ и как всегда приятные бонусы!!! Второй раз обратился и не пожалел о выборе сервиса!!!:p

Побывал в этом сервисе по совету Sisch. Что требовалось: убедиться, что дизельный характер работы двигла связан с цепью ГРМ, соотв. в случае подтверждения ее замена, сход развал, ремонт и покраска бампера, замена опорных подшипников т.к. предыдущему владельцу дилер их приговорил, но этот диагноз ребята из РПМ не подтвердили… за что огромное спасибо, а ведь могли бы заработать. В общем, искал сервис с полным комплексом – слесарка, кузовные работы и стенд сход-развала. Приняли вежливо, все рассказали, показали, составили предварительную смету. Приятно удивили цены на запчасти – они на уровне, а что-то даже дешевле, чем в других предложениях, а ведь обычно в сервисах запчасти дороже. Т.е. не надо кататься сперва за запчастями, а потом ехать в сервис. Более того, в этом случае и с гарантией все проще: не надо ничего доказывать и выяснять в чем проблема – брак запчасти или установка кривая. Бампер сделали хорошо, мне очень понравилось. Итог звук дизеля пропал, после их сход-развала тоже все в норме: руль на месте, машину никуда не тянет.
Ребята – СПАСИБО!
Кстати, когда забирал машину, предложили поменять лампы стопарей на диоды. Ссылаясь, что это больное место т.к. штатные лампы греются, плавят все вокруг и т.д. Доверился, поменял. Надеюсь, правильно сделал. Подвели к автомобилю показали, что радиаторы забиты грязью, весной рекомендовали помыть радиаторы т.к. из-за этого может перестать работать кондиционер. Вообще показалось, что у них к CX7 особый подход. Любят они эту машину что-ли. Пока меняли, посидел на втором этаже. Цех за стеклом, как на ладони. Очень удобно, все видно. Удобные кресла и большой телек с НТВ+ тоже приятный бонус.
А вот цены по заказ-наряду, может кому-то пригодится:
Замена цепи ГРМ (запчасти + работа) 11650 руб.
Сход развал 1836 руб.
Бампер (ремонт + покраска) 6000 руб.!
Задние стоп-сигналы (диоды) 550 руб. шт. (работа по замене бесплатно :good:)

В общем, одни положительные эмоции. Весной обязательно приеду еще раз. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

Смело рекомендую.

Тоже скоро к ним поеду искать причину нестабильной работы двигателя на холостых + до кучи буду менять масло, фильтра и топливные фильтра, но самое главное о чем я потом отпишусь так это устранилась ли проблема по нестабильной работе двигателя :)

Интересно. Отпишитесь.
Но знаю, что подобные проблемы не всегда диагностируются. Проблема определяется только последовательной заменой запчастей на заведомо рабочие до тех пор, пока не наткнешься на проблемную. По стоимости, как повезет, как быстро наткнутся на проблемный узел.
Надеюсь, решат вашу проблему. Удачи.

[QUOTE=Shainich;138169]Интересно. Отпишитесь.
Но знаю, что подобные проблемы не всегда диагностируются. Проблема определяется только последовательной заменой запчастей на заведомо рабочие до тех пор, пока не наткнешься на проблемную. По стоимости, как повезет, как быстро наткнутся на проблемный узел.
Надеюсь, решат вашу проблему. Удачи.[/QUOTE]

Решили начать с чистки дросселя и датчиков, далее если ничего не изменится попробуем поставить старые оригинальные свечи вместо новых Denso, ну и если это не поможет то уже искать другие причины.

[QUOTE=Pitbull;138167]Тоже скоро к ним поеду искать причину нестабильной работы двигателя на холостых + до кучи буду менять масло, фильтра и топливные фильтра, но самое главное о чем я потом отпишусь так это устранилась ли проблема по нестабильной работе двигателя :)[/QUOTE]

Здравствуйте!Когда Вам удобно было бы к нам подьехать?

[QUOTE=R-P-M;138326]Здравствуйте!Когда Вам удобно было бы к нам подьехать?[/QUOTE]

Добрый день! Я разговаривал с Рустамом и мы договорились среди недели т.к. я хочу картой рассчитаться и скорее всего это будет начало следующей недели потому что жду с exist последний заказ, а до завтра его думаю не будет, как то так :)

Вставлю свои 5 копеек.
Сравнивал тоже цены на запчасти в т.ч. с экзистом прежде чем соглашаться на ремонт. Что удивило, у ребят они на уровне экзиста.
А что касается оборотов. Неужели новые свечи могут влиять на них...

Скажите,а что за светодиоды вы предлагаете в стоп-сигналы?

[QUOTE=Руслан1;138363]Скажите,а что за светодиоды вы предлагаете в стоп-сигналы?[/QUOTE]

Здравствуйте, на автомобилях МАЗДА СХ-7 есть проблема с задними фонарями, если долго нажимать на педаль тормоза (пробки) то штатная лампа накаливания сильно нагревается и расплавляет корпус фонаря. Мы устанавливаем вместо лампы накаливания светодиодную лампу красного цвета (которая не греется), то есть если у Вас на автомобиле уже начал оплавляться фонарь, установив такую лампу, Вы избавитесь от проблемы замены фонаря.

[B]R-P-M[/B], я недавно поменял на светодиоды, плафон абсолютно новенькая было.

[QUOTE=Shainich;138169]Интересно. Отпишитесь.
Но знаю, что подобные проблемы не всегда диагностируются. Проблема определяется только последовательной заменой запчастей на заведомо рабочие до тех пор, пока не наткнешься на проблемную. По стоимости, как повезет, как быстро наткнутся на проблемный узел.
Надеюсь, решат вашу проблему. Удачи.[/QUOTE]

Всем привет! Отписываюсь о результате поездки в данный автосервис. Значит сделали следующее - почистили дроссель, почистили датчик подачи воздуха (не помню как точно он называется), поменяли топливные фильтра тонкой и грубой очистки, поменяли масло (залил Motul) в двигателе со всеми фильтрами и до кучи сделали диагностику подвески и движка + уговорили меня поменять все возможные лампы на диодные (теперь весь перед светит голубым). Как результат выполненных работ - двигатель приработался и стал работать настолько тихо, что кажется, что он вообще не работает, переключение передач стало мягким, разгон стал прогнозируемым и понятным, короче тачка вообще бомба :) Из найденных косячков найдено следующее - замена передних втулок стабилизатора и имеется масленое запотевание переднего редуктора, т.е. замена прокладок и все будет на фоксе. Так что спасибо ребятам за их труд, мне в принципе понравилось.

P.S. Всем тем кто до сих пор ищет бомбовскую тачку как моя Цеха, милости прошу, за дорого я готов Вам ее торжественно передать :)

Акция от RPM авто-сервиса
 

[B][B]Акция от RPM авто-сервиса:[/B][/B]

[B][COLOR="Red"]Полировка кузова + мойка автомобиля от 2500 рублей![/COLOR][/B]
Стоимость мойки + полировки кузова автомобиля:
Средний класс 2500 руб.
Бизнес класс 3500 руб.
Представительский класс и внедорожники 4000 руб.

Мы используем американскую полироль с полифлоном*, которая гарантированно восстанавливает блеск и цвет, герметизирует и маскирует мелкие дефекты на любых типах краски (особенно эффективно на покрытиях с лаковым слоем и «металликах»)

[B][COLOR="red"]Спецпредложение на кузовной ремонт![/COLOR][/B]
Покраска одной детали от 4500 руб!

Цена включает в себя: Снятие и установку*. весь лакокрасочный материал, подбор эмали, подготовку и окраску детали "под ключ".
*за исключением деталей, которые требуют сварные работы.

Подробности на [url]http://r-p-m.ru/[/url]

[B]R-P-M[/B],
Подробнее про полировку можно?
Какая точно полироль используется хочу почитать!
Дискарь загнал бы отполировать!
А химчисту можно салона еще сделать?

[QUOTE=Sisch;139771][B]R-P-M[/B],
Подробнее про полировку можно?
Какая точно полироль используется хочу почитать!
Дискарь загнал бы отполировать!
А химчисту можно салона еще сделать?[/QUOTE]

Здравствуйте. Химчистку мы к сожалению не делаем, но у нас есть соседи на территории, которые делают. Химчистка салона у них стоит от 2500 т.р. Как вариант Вы можете оставить автомобиль у нас а мы отгоним автомобиль к ним и проконтролируем качество выполненных работ.

На выбор мы предлагаем две полироли:
1. "Цветообогащенные полироли DoctorWax, содержащие пигменты основного тона краски, позволяют освежить цвет и устранить мелкие дефекты лакокрасочного покрытия. При обработке пигменты «втираются» в микротрещины поверхности, заполняют мелкие риски, сколы и царапины. Содержат натуральный воск пальмы карнауба. Гамма цветных полиролей DoctorWax охватывает самые популярные автомобильные краски. Состав полиролей особенно эффективен для покрытий с лаковым слоем и «металликов». Для обеспечения наилучшего эффекта цветные полироли с полифлоном следует наносить в тени на прохладный кузов"
2. "ПОЛИРОЛЬ 3М™ ПОЛИШ РОЗА
Высокоэффективное, быстро наносимое защитное покрытие. Идеально подходит для обработки кузова автомобиля после мойки.
• Наносится вручную или с помощью машинки.
• Высокий уровень блеска.
• Остатки пасты прекрасно располировываются.
• Не оставляет пятен или разводов на пластике и резине"

[B]R-P-M[/B], на сколько я понимаю, доктор вакс это так сказать любительский полироль?
3 м интересный конечно, там ведь нужно проходить нескольким номерами с абразивом крупным, мелким, антигалограммой и т.д.
Какова технология у вас?

[QUOTE=Sisch;139819][B]R-P-M[/B], на сколько я понимаю, доктор вакс это так сказать любительский полироль?
3 м интересный конечно, там ведь нужно проходить нескольким номерами с абразивом крупным, мелким, антигалограммой и т.д.
Какова технология у вас?[/QUOTE]

Скажем так, существует несколько способов полировки кузова автомобиля:
1. Так называемая профессиональная полировка, которая делается в несколько этапов сначала абразивная полироль, потом восстанавливающая, и следом идет финишная. Грубо говоря, это снятие верхнего слоя лака. Такая полировка стоит примерно 600 руб. за деталь.
2. Защитная и восстанавливающая полировка, суть ее заключается в седеющем на чистый кузов автомобиля наноситься полироль, которая не снимает верхний слой ЛКП а втирается в микротрещины поверхности, заполняет мелкие риски, сколы и царапины., придает блеск и при это дает дополнительное защитное покрытие.
Мы предлагаем второй вариант DoctorWax цветная полироль, 3М бесцветная.

[B]R-P-M[/B], Имеется CX-7, 2008г., 2.3t. Пробег 70 т.км. Почитал форум, послушал как работает прогретый двигатель на ХХ - появились сомнения: дизелит? А может все ОК? Хочу подъехать к вам в выходные, дабы эти сомнения развеять. Нужно звонить и записываться?

[QUOTE=Alex_13;139905][B]R-P-M[/B], Имеется CX-7, 2008г., 2.3t. Пробег 70 т.км. Почитал форум, послушал как работает прогретый двигатель на ХХ - появились сомнения: дизелит? А может все ОК? Хочу подъехать к вам в выходные, дабы эти сомнения развеять. Нужно звонить и записываться?[/QUOTE]

Здравствуйте!Оставьте свой номер телефона в личке,мы Вам перезвоним и договоримся о встрече!

Здравствуйте! У меня CX-7,2008 года, пробег 28 тыс. На холостом ходу при прогреве в районе приводного ремня появился непонятный звук. Официалы, послушав работу двигателя на холодной машине, посоветовали менять ролики натяжителя. Запчасти я уже заказала, но хочу повременить с заменой и выслушать "второе мнение".

[QUOTE=Adelveys;142060]Здравствуйте! У меня CX-7,2008 года, пробег 28 тыс. На холостом ходу при прогреве в районе приводного ремня появился непонятный звук. Официалы, послушав работу двигателя на холодной машине, посоветовали менять ролики натяжителя. Запчасти я уже заказала, но хочу повременить с заменой и выслушать "второе мнение".[/QUOTE]

Здравствуйте, позвоните пожалуйста по тел 8(495)785-81-01 и запишитесь на удобное для Вас время.

[B]R-P-M[/B], я бы на защитную полировку подъехал. Сколько по времени занимает примерно? Фары/фонари полируете, кстати? А то что-то помутнели...

[QUOTE=Rat;142204][B]R-P-M[/B], я бы на защитную полировку подъехал. Сколько по времени занимает примерно? Фары/фонари полируете, кстати? А то что-то помутнели...[/QUOTE]

Здравствуйте, полировка по времени около 2.5 часов. Полировку фар делаем, стоимость 300 руб за фару (цена может измениться в зависимости от состояния фары)

[B]R-P-M[/B], ок! Как записаться? ;) На 9 утра есть свободное время вторник-четверг? :)

[QUOTE=Rat;142292][B]R-P-M[/B], ок! Как записаться? ;) На 9 утра есть свободное время вторник-четверг? :)[/QUOTE]


Позвоните, пожалуйста по тел +7 (495) 785-81-01 или оставьте свой тел мы Вам перезвоним.

[B]R-P-M[/B], спасибо огромное за работу, машинка аки новая блестит :)
Созрею на ксенон (думается, ближе к смене резины) - обязательно обращусь :)
P.S. в клиентской зоне кресла у вас удобные, даже подремал :D

Здравствуйте.
Скоро буду делать ТО 45 000 км машина американка дорестайл. Что входит в ТО, и сколько будет стоить?

[QUOTE=Alexander;142597]Здравствуйте.
Скоро буду делать ТО 45 000 км машина американка дорестайл. Что входит в ТО, и сколько будет стоить?[/QUOTE]

Здравствуйте!ТО-45 стоит 6305 руб.Входит-Замена масла,масляного фильтра,воздушного фильтра двигателя,комплексная диагностика автомобиля,смазка петель,замков,клемм аккумулятора.Запчасти-оригинал.С не оригиналом-5249 рублей.

Насколько я знаю на ТО 45 надо менять жидкость в раздатке и в заднем мосту?

[QUOTE=Alexander;142704]Насколько я знаю на ТО 45 надо менять жидкость в раздатке и в заднем мосту?[/QUOTE]

Замена трансмиссионных масел,не входит в обязательные работы при проведении Т.О.
Трансмиссионное масло меняется при определенных условиях.А именно:

Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять трансмиссионное масло в главной передаче заднего моста через каждые 45000 км пробега
a) Буксировка прицепа или использование багажника на крыше
б) Эксплутация автомобиля в условиях повышенной запыленности, на песчаных дорогах или влажном покрытии
в) Продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение на малой скорости
г) Регулярные поездки на короткие расстояния (до 16 км)

При полном или частичном погружении данного трансмиссионного агрегата в воду (например, при проезде по глубокой луже) следует немедленно заменить в нем масло. При полном или частичном погружении данного трансмиссионного агрегата в воду (например, при проезде по глубокой луже) следует немедленно заменить в нем масло.
По нашей практике,данные замены производить необязательно.
Если решите менять то стоимость по замене 2190 рублей(работа+масло)

Добрый день.
Что вы можете предложить по ремонту(замене) замка зажигания на CX-7 2.5л

Можно в личку

С уважением
Сергей