[QUOTE='Phil;237397']cx-7 не особо популярная модель[/QUOTE]Камрюха популярная,а дхо нету.:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 46 секунд[/color][/size]
[B]Сержъ[/B], Минимальный штрав 500р,походу ты у Ельцина в гостях застрял.:D

[QUOTE=славамурава;237404]К стати,,, сколько сейчас штраф? за невключенные ДХО или ближний? в светлое время суток...[/QUOTE]

дело даже не столько в штрафе, сколько в безопасности! машину с включенными фарами РЕАЛЬНО лучше видно!!! я всегда езжу со светом и пристегиваюсь (и кстати заставляю пристегнуться даже задних пассажиров) уже больше десяти лет, еще задолго введения всех этих правил и штрафов.

[QUOTE=игара.66.;237455]Камрюха популярная,а дхо нету.:confused:

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 46 секунд[/color][/size]
[B]Сержъ[/B], Минимальный штрав 500р,походу ты у Ельцина в гостях застрял.:D[/QUOTE]

все верно раньше мин штраф был 100р,с 2014 года подняли до 500р:dollar:
[url]http://www.1gai.ru/510678-s-1-yanvarya-2014-goda-minimalnyy-shtraf-za-narushenie-pdd-podnimetsya-v-pyat-raz.html[/url]

Считаю полным бредом в ПДД езду с включенными ближними фарами в черте города в светлое время суток...
Выгорают линзы отражатели или чего еще, и не каждый будет заниматься весьма не дешевым ремонтом фар или заменой а ведь в темное время суток он будет ездить с такими не светящими фарами, которые днем выпалил, и куево видеть дорогу тем самым создавать аварийную обстановку для себя и окружающих...
Поэтому,,, предлагаю внести изменения в ПДД,,, все машины оборудовать ДХО, и за не включения апать, полторы штрафа:);):D

[B]славамурава[/B], Я именно по этой причине (чтобы меньше садились ксеноновые лампы)сделал ДХО в виде диодов в доп секции фар (там, где у американок габариты)+ поставил ангельские глазки.
Кроме того, поменял модуль управления светом. Машина у меня дорестайловая с постоянно горящим ксеноном. Поставил блок от рестайла - теперь ближний загорается только по команде датчика освещенности вместе с переключением режима освещения приборной панели.
Результатом доволен.

[B]Gregor42ru[/B], у тебя сделано просто класс :)

[B]CX7 buch[/B], Спасибо!
Но если бы я сейчас делал - то сделал бы по другому.
Ангельские глазки бы не ставил.
Поставил бы неоновые полоски ("Слезы демона"). В стиле Ауди.
Это более красиво и менее распространено.
А ангельские глазки на деле оказались не очень практичными. Из-за не большого диаметра колечек они не очень хорошо смотрятся (во всяком случае с оригинальными колечками БМВ и рядом не стояли).
А диоды в доп. секции себя оправдывают! Это сделать стоит!

[B]Gregor42ru[/B], ну понятно bmw :) это уже совсем другая история;)

[B]Gregor42ru[/B], Когда покажешь?

[QUOTE=игара.66.;237538][B]Gregor42ru[/B], Когда покажешь?[/QUOTE]

он уже где-то выкладывал:)

[B]игара.66.[/B], давай созвонимся - легко пересечься. Много что могу показать.

[B]CX7 buch[/B], В отличии от вас я могу в живую эту красоту глянуть.;)

[QUOTE=игара.66.;237565][B]CX7 buch[/B], В отличии от вас я могу в живую эту красоту глянуть.;)[/QUOTE]

ух ты какой;)

Респект, все работает. Единственное о чем надо сказать это то что по началу горит чек, потом пропадает!

[QUOTE=TAAlex;237761]Респект, все работает. Единственное о чем надо сказать это то что по началу горит чек, потом пропадает![/QUOTE]

c джеки чаном не шути;)

[B]TAAlex[/B], check загораться не должен... может не чек? может TSC? тогда это нормально если снимали аккум. я снимал, т.к. блок иначе перевернуть не смог.

Подскажите, а может быть такое, что реле FOG нет? Не могу его найти...

Предохранитель есть, а реле нет .... те, что есть, все поснимал, фары светят...

[B]Лешик[/B], реле птф на дорестайле стоит рядом с правой петлей капота под пластиковым кожухом.
Там смотрели?

Я имел в виду не основной блок с предохранителями и реле, который рядом с аккумулятором, а второй блок с реле на противоположном крыле. Там тоже смотрели?

Большое спасибо,Gregor42ru ! Реле именно там и нашлось.

[B]НИО[/B], у меня после всех операций включается и выключается свет в ПТФ только переключателем, даже без ключа в замке. что може быть?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 20 секунд[/color][/size]
[B]НИО[/B], т. е. ключ не в замке, на улице светло, свет на авто: включаю птф и они светят. ну и соответственно светят пока не выключишь их

Я тестером искал, тот провод, на который плюс подается, только при включении зажигания...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 32 секунды[/color][/size]
Именно тот, что советовали, постоянный плюс имеет, и получилось, бы так, что ПТФ, включались бы постоянно...может это только в моем авто, но раз так, то проверить следует

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 33 секунды[/color][/size]
Зато теперь доволеннн, нет, колхоз, не люблю, но этому доволен. Спасибо Gregor42ru, наставил на путь...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 26 минут 14 секунд[/color][/size]
Зато теперь, пусть ПТФ и включаются при включении зажигания, но отключаются при включении стартера. На приборке горит значек, работают или нет. Отдыхает не только ксенон, а все, кроме кнопок стеклоподъемников. И омыватель фар работает только при включенных фарах, то есть в темное время, а не постоянно

[B]Kafarov[/B], Вы видимо замкнули контакты одного реле, такой вариант был, но он не верный, а вот [B]Лешик[/B], сделал правильно и нашел где подается 12в после включения зажигания и взял "управляющее" напряжение от туда.

вот эти контакты реле я замнул у себя
[URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=225209&postcount=53"]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=225209&postcount=53[/URL]
но предупреждаю, что на разных моделях могут быть разные блоки и соответственно разное расположение реле

после этих всех манипуляций по электрике, авто не загорит?

[B]НИО[/B], всё работает, спасибо!

[B]Amulet[/B], если все аккуратно, то все будет ОК! уже полгода... полет нормальный. да, кстати! прикупил из китая светодиодные лампочки, теперь совсем как дневные ходовые получились!!!

[QUOTE=Gregor42ru;225004][B]GooDVin[/B], Без замены блока можно только колхозить. Попадалась на форуме информация, что дорестайловый блок вытаскивают и выпаивают пару транзисторов. После этого ближний свет работает в ручном режиме....
По мне - колхоз.... С непонятными перспективами....[/QUOTE]
Ни знаю, колхоз не колхоз, но всё работает. Выпаил 2 транзистора из блока управления светом, отключив тем самым автосвет. И по схеме указанной в этой теме сделал ДХО из ПТФ. Не каких проблем! Кстати выложил видео на ютубе с разбором панели. НАдо замутить теперь видео и с ПТФ, чтоб люди голову себе не делали.

[QUOTE=Sys5;302936] Кстати выложил видео на ютубе с разбором панели[/QUOTE]

Ссылку-то оставь, чтобы быть до конца полезным:beer:

А какова польза от ПТФ без габаритов? Или важен сам процесс- что-нибудь заколхозить

[B]Владимир Тверь[/B], это делается для того, чтобы при запуске двигателя включались автоматически только ПТФ без передних и задних габаритов и использовались чисто как ДХО.

Если смысл в экономии лампочек габаритов или фар, то можно пойти еще дальше: подключить только один птф - экономия еще в 2 раза:D

А нужно это для того, чтобы использовать ПТФ вместо ДХО, не ставя никаких дополнительных модулей и совершенно бесплатно. Лично мне хочется использовать в машине функцию автосвета и забыть про постоянное включение ПТФ при посадке в машину и выключение при выходе. На предыдущей машине у меня стояли ДХО, которые сами загорались при включении зажигания, очень удобно.

[QUOTE=V.A.S.t;303697] Лично мне хочется использовать в машине функцию автосвета и забыть про постоянное включение ПТФ при посадке в машину и выключение при выходе. [/QUOTE]

для этого штатно включаются фары ближнего света

Штатно включаются при наступлении темноты, а днем ничего не светит.

[QUOTE=V.A.S.t;303705]Штатно включаются при наступлении темноты, а днем ничего не светит.[/QUOTE]

у меня в положении OFF заводишь и сразу светят штатно, у Вас по другому?
Если у Вас включается только от датчика света, то вставьте кусок черной бумажки или тряпки между стеклом и линзой датчика света, а переключатель OFF/AUTO в положение авто, - будет сразу загораться с включением зажигания и гаснуть при выключении.

В положении OFF всегда выключено, собственно, как и должно быть
Да, я читал про кусочек бумажки, но не хочется ездить везде и всюду с полным освещением, для того и придумали ДХО :) И еще не придется два раза в сутки менять яркость подсветки панели приборов. Поставил рычажок в положение AUTO и забыл про него.

Подсветка салона днем не должна гореть. Эти лампы перегорают и менять их гемор. Дхо или птф лучший выход

Люди добрые,подскажите)делаю все как в первом сообщение ркзультат нулевой.даже в минус.перестают работать птф совсем.в электрике профан полный....чтото не так может делаю,?

[QUOTE=Vadim01;327730]Люди добрые,подскажите)делаю все как в первом сообщение ркзультат нулевой.даже в минус.перестают работать птф совсем.в электрике профан полный....чтото не так может делаю,?[/QUOTE]

Попробуй тот же самый процесс сделаться со знакомым электриком :)