вот на пятницу записался к ОД.

Вопрос: а может ли быть накрячена лямбда и при этом чек не выдавать?

Спасибо.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 4 секунды[/color][/size]
в пятницу еду.

А может лямбда не работать и чек не выдавать?

[B]Dimdimch[/B], да! где-то я читал у кого-то так и было!

[QUOTE=Макс Стебаслов;179827][B]Сайракс[/B], у меня в горку по бездорожью мгновенный расход 70 литров![/QUOTE]

А при старте с места с кикдауном - 180 :)

ИМХО, реальная борьба - это всего 3 элемента:
- исправное состояние авто;
- качественное топливо;
- манера вождения.
Еще один элемент - городской трафик, но на него мы не влияем (если только дома остаться! :)).
Остальные способы снижения расхода, ИМХО - внесение конструктивных изменений, это уже не борьба, а серьезный тюнинг.

По себе: машина 2008 г.в., спорт, при средне-активном передвижении чисто по городу у меня получается расход (последний замер) - 16,04л/100км. Предыдущий при аналогичных условиях - 16,8. Пробег машины 13400, так что ожидаю дальнейшего снижения.
Средне-активный стиль передвижения предполагает кроме спокойного движения в потоке 3-5 мощных ускорений в день (от 0/30 км/ч до 80/140 км/ч, чаще в подъем). Дневной пробег ~60 км.
Все исправно, топливо 95 Евро 4 от Лукойла. На 95-м Евро 2 расход стабильно был 18,х л. Все измерения - по залитому в бак с одной и той же колонки после появления "красной лампочки", учет по чекам, так что все объективно, насколько возможно в таких условиях.

Есть один вопрос: при спуске с одной и той же горки с одной и той же скоростью и на той же передаче(затяжной спуск ~2 км) комп показывает разные значения расхода, от 0.0 до 4.6. Обороты всегда тоже одинаковые.
Заметил закономерность - если до этого спуска активно давить тапок - расход на спуске выше 0. Если катился до этого спокойно - по нулям.
Почему? Есть предположения?

мне кажется это из-за адаптирующейся коробки...потопил и едешь под горку на 3 передаче

Хм... Возможно.
Но вопрос остается: передача-то та же самая, как и при "0"...
На что расходуется бенз? Зачем?

В нашем автомате связь между колесами и двигателем никогда не становится прямой, там всегда есть масло. В частности, из-за этого, когда вы едете под горку или накатом, обороты сразу падают. Если вращения ведомой турбины достаточно, чтобы поддерживать 1000 об/мин на ведущей, то расход будет нулевым, иначе бенз будет расходоваться, чтобы двиг не остановился.

Хорошо сказал. Поддерживаю.

Получается, что накатом на более низкой передаче спускаться экономичней, чем на более высокой? Понятно, что экономия - граммы, но в принципе - утверждение верно?

[QUOTE=Inspek;187537]Получается, что накатом на более низкой передаче спускаться экономичней, чем на более высокой? Понятно, что экономия - граммы, но в принципе - утверждение верно?[/QUOTE]

Да. А еще это экономия не только бензина, но и тормозных колодок с дисками. И к тому же тормоза не перегреваются, что положительно скажется на торможении в экстренной ситуации. В общем, сплошные плюсы :)

Сегодня вернулся с Казахстана, расход топлива бешаный! Авто после ремонта, а именно: замена новой турбины, после замены выскочила ошибка переобогащение во всех режимах, помыл инжектор, заменил свечи, все встало в норму. А теперь конкрентно о поездке: ехал 2го числа в КЗ, до Барнаула скорость держал 120-140 км, расход примерно составил 13-14л (это еще нормально), только выехал с Барнаула, расход стал бешаным 19-20литров во всех режимах скорости, даж бенз перед самой колонкой закончился (доездился:)). Возвращаясь обратно, скорость 160-170 расход 16 литров. Грешу на встречный ветер, когда ехал в Казахстан: вышел из машины здувало аж с ног :).

[B]Павел010981[/B], нормальный расход

[QUOTE=Павел010981;200483] Возвращаясь обратно, скорость 160-170 расход 16 литров.[/QUOTE]

При такой скорости вполне вменяемый и ожидаемый расход;)

[B]Павел010981[/B],
[QUOTE='Паулюс;200535']При такой скорости вполне вменяемый и ожидаемый расход[/QUOTE]Наверно можно сказать больше, при такой скорости,да еще в январе,:confused:об этом можно только мечтать.:)

[B]Павел010981[/B], расход вполне оправдан для такой скорости.
[IMG]http://cs425926.vk.me/v425926345/4dd1/CdyxpSzJvyo.jpg[/IMG]

[B]Павел010981[/B],практически все семерки так кушают;)

на праздники ездил в москву из саратова также посетил серпухов деревню яковлева в тульской области расход составил 12.4 л ком скидывал и туда и оттуда по чекам расход 12.2л истратил 233л .ехал 100 ,110 с обгонами до 150. денег туда обратно 7500руб гдето вот так можно ездить!

извените недописал 23 турбо 2008год

[B]koljan[/B], можно, но не получается :D:D

Я в финку ездил не так давно. Обнулил перед выездом. Бенз - обычный 95-й лукойл. Расход средний за поездку 11.5. Вернулся в город - снова стало 18-19.

[QUOTE=paksv;201545]Я в финку ездил не так давно. Обнулил перед выездом. Бенз - обычный 95-й лукойл. Расход средний за поездку 11.5. Вернулся в город - снова стало 18-19.[/QUOTE]

Да с нашими пробками по другому не получается :(

я тож на НГ в финку гонял. 120-140 по НовойРиге - 13,8 - 14,3л
По городу - стабильно держится 16.3

Mazda 2,3L средний расход за 5 лет 14,6 (90% Москва-10% МО)
Самый маленький расход по БК - 10,3 по трассе (90-100км/ч)

Вот не понимаю я, как может быть расход 14,6 при 90% пути по МСК...

В зимние каникулы сейчас выкатал бак ~70% по Севастополю, без "тянучек", очень спокойно и без "отжига", ~30% по ялтинской трассе. По БК расход 15,8, по чеку с заправки - 15,2.
До этого бак - чисто по Севастополю, с "отжигами", по БК 17,8, по чеку - 17,1.
Лукойл, 95-й "Экто".
Пробег 14 т.км, может обкатывается еще...

у меня что по городу, что по трассе 17,5 литров. При этом медленно тащиться не люблю.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 38 секунд[/color][/size]
бака на 400 км хватает.

Привычку давить тапком в пробку умерьте и будет вам нормальный расход :) я прочувствовал после чипа эту фишку.. Подхват снизов хороший поэтому педаль не давишь в пробке а "гладишь" приноровился -расход понятный стал

[QUOTE=dima_ace;222315]Привычку давить тапком в пробку умерьте и будет вам нормальный расход :) я прочувствовал после чипа эту фишку.. Подхват снизов хороший поэтому педаль не давишь в пробке а "гладишь" приноровился -расход понятный стал[/QUOTE]

+ 100500 :)

Средний расход 15,1 л/100, по трассе на дальняк 12,6-13 л/100, но по трассе медленно ехать не получается:)

москва- саратов 12.6 срений причем на обгоне,до 160км .по саратову зимой 23 таймер грею 20 мин

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 6 секунд[/color][/size]
да кстати пробег в день 20 км.чисто пробки ! передвигаюсь чисто центр!

[QUOTE=dima_ace;222315]Привычку давить тапком в пробку умерьте и будет вам нормальный расход :) я прочувствовал после чипа эту фишку.. Подхват снизов хороший поэтому педаль не давишь в пробке а "гладишь" приноровился -расход понятный стал[/QUOTE]

Поддержу!
Надо начать с РЕГУЛИРОВКИ ГОЛОВЫ!)))
Если постоянно: газ в пол- тормоз в пол....., то результат будет за гранью добра и зла!
В Германии еще в автошколах учат аккуратному педалированию, а наш пересел с ржавого зубила и охринел от самого себя!)))
А " денег не было и нет" (КИШ), расход больше чем на зубиле)))), а голову регулировать не хочется, хочется гашетку в пол давить, но по 8 литров 92 в бак заливать!
Браты, так не бывает!
Купите Поло с мотором 1.0 и будет Вам счастье! Или опять с расходом бороться станете!))))
Ничего личного, обращение ко всем желающим уменьшить расход бензина до уровня Оки.

С уважением, Сергей

У меня средний расход 15 литров. Город-город-горд-трасса. Просто в основном езду спокойно и часто пользуюсь круизом.

[QUOTE=1umr;229604]У меня средний расход 15 литров.[/QUOTE]

Скромно как-то:confused:для такого авто с турбонаддувом.

15 это норма, у меня к 13.6 средний сползает после чипа, на 1 литр меньше стал при обычной езде

[QUOTE=1umr;229604]У меня средний расход 15 литров. Город-город-горд-трасса. Просто в основном езду спокойно и часто пользуюсь круизом.[/QUOTE]

Хороший расход :)

У меня сейчас средний 13.3 (60% трасса).
Стал лить 98 бензин, разницы особо не заметил, но сейчас жара.....турбе тяжело!
А вот атмосферному V8 жара не помеха!;)

[QUOTE=cosmos71;229656] сейчас жара.....турбе тяжело![/QUOTE]

А кому сейчас в жару легко:confused: завтра еще пеклее будет:(

[QUOTE=славамурава;229658]А кому сейчас в жару легко:confused: завтра еще пеклее будет:([/QUOTE]

это точно;)

Мои мысли по расходу:
Мазда очень прилично едет и если постоянно жечь то естественно расход будет 20 и больше. Если на 2л атмосфернике постоянно давить в пол то и там будет расход 17л. Если же ездить без постоянных веселых стартов, то вполне реально в городе иметь 16л\100, а на трассе 10\100 что для кроссовера такого размера и с такой динамикой - норма.

По динамике мазда едет примерно на уровне атмосферника 3,5л (типа мурано)и не может она есть 12л в городе! На трассе больше имеет значение аэродинамика\скорость. Если топить 140 то естественно за счет сопротивления воздуха и расход будет 12л-13л.
Вот пример про сопротивление - машина дискавери 4 3,0л дизель. При 90км\ч - расход 8л\100, при 140 - 14л\100!!!
Так же надо учитывать что мотор тут простой достаточно (без непосредственного впрыска, который позволяет экономить до 13% топлива, особенно в городе) и не 8и ступенчатый автомат, благодаря которому тот же туарег может ехать 140км\ч при 1500 об\мин. А поэтому чудес не бывает! Хотите что бы и валила и не кушала совсем - купите туарег за 2,5млн дизельный. И вообще если брать относительно мощные жипы\кроссоверы то только дизеля позволят хоть как то снизить расход.

Я смирился с не малым расходом и получаю удовольствие от того как машина ускорятся на обгонах. По мне лучше пусть ощущается легкость с которой движек тянет машину (причем не зависимо от того сколько человек сидит и включен ли кондей)чем натужные завывания при обгонах и гадания - успею\ не успею.

Во!!! Во!!! 2 тонны и 240 кобыл. Вы ночью без пробок разгоняйтесь немного нажимая на педаль, разгон увеличится на 1-2 секунды зато комп покажет 10-12 литров. Большой расход в городе, при езде на 1-3 передачах, посмотрите на комп.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 51 секунду[/color][/size]
Еще при скорости 150-180 на трассе у меня показала 15,2 средняя 103км/ч. Продувал инжекторы и это было на старом масле декселия и старых фильтрах. Сейчас залил Мобил проверю.

[QUOTE=Михахалыч;229799]
Так же надо учитывать что мотор тут простой достаточно (без непосредственного впрыска, который позволяет экономить до 13% топлива, особенно в городе)[/QUOTE]

Мотор у нас именно с непосредственным впрыском, если вы о турбо ;)