[QUOTE=Kirsanov525;280713]Друзья! Хочу сам заменить масло в обоих агрегатах, подскажите пошагово как и что делать? Что купить помимо масло? Может в инете есть видео на эту тему не видели? :confused::confused::confused:[/QUOTE]
Масло, большой шприц с трубочкой, ключи что-бы открутить и закрутить пробки.
Пошагово: откручиваем пробку внизу, сливаем жижу, закручиваем пробку внизу для слива, откручиваем пробку сбоку посередине для проверки уровня, и заливаем в отверстие масло до тех пор пока не начнет вытекать масло, закручиваем пробку.
Заливать не совсем удобно поэтому шприц с трубкой примерно 40см

[QUOTE=Kirsanov525;280713]Друзья! Хочу сам заменить масло в обоих агрегатах, подскажите пошагово как и что делать? Что купить помимо масло? Может в инете есть видео на эту тему не видели? :confused::confused::confused:[/QUOTE]

Там ничего сложного. :) Менял на сервисе: пробки открутили, слили, закрутили, шприцем залили новую жижу. Новую льете пока не закапает, по верхнюю риску, так сказать. Нужно 2,2 л Motul Gear 75w90. Машинка покатилась)))

Ок, понял! Спасибо!!! Тоесть там две пробки одна для слива внизу другая для залива сбоку, для удобства лучше шприцом заливать жижу)))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 48 секунд[/color][/size]
75ка для московского региона летом не сильно жидкая будет? 80ка при каком минусе начинает густеть?

[QUOTE=Kirsanov525;280730]Ок, понял! Спасибо!!! Тоесть там две пробки одна для слива внизу другая для залива сбоку, для удобства лучше шприцом заливать жижу)))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 48 секунд[/color][/size]
75ка для московского региона летом не сильно жидкая будет? 80ка при каком минусе начинает густеть?[/QUOTE]

75ка как раз будет в самый раз для нашего климата да и ценик хороший где то 610 руб. за банку Motul 75W90 Motylgear, если брать Motul Gear 300 то оно стоит около 900руб. за банку

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 54 секунды[/color][/size]
всего надо 3 литра для замены масла в редуктое и раздатке:)

MOTUL Gear 300 75W90 нынче дорого стоит(, думаю альтернативу Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL выбрать или G-BOX GL-5 75W-90 от Газпромнефти. Кто что скажет?

[B]Fintoman[/B], можно что и попроще залить главное чтобы 75w90:)

[QUOTE=CX7 buch;307462][B]Fintoman[/B], можно что и попроще залить главное чтобы 75w90:)[/QUOTE]

Ок, так наверное и сделаю.

[B]Fintoman[/B], для замены в раздатки и диф надо где-то 2,2-2,3 литра. Так что бери 3 литра. GL-5:)

[QUOTE=CX7 buch;307464][B]Fintoman[/B], для замены в раздатки и диф надо где-то 2,2-2,3 литра. Так что бери 3 литра. GL-5:)[/QUOTE]

И лучше Мотюль:)

[QUOTE=CX7 buch;307464][B]Fintoman[/B], для замены в раздатки и диф надо где-то 2,2-2,3 литра. Так что бери 3 литра. GL-5:)[/QUOTE]

[QUOTE=Сайракс;307466]И лучше Мотюль:)[/QUOTE]

Спасибо!!!

[QUOTE=Fintoman;307468]Спасибо!!![/QUOTE]

Не обязательно брать 300 Мотюль, можно взять обычный Motylgear 75w90. Надо всего 3 литра для замены масла в редукторе и раздатке. Цена вопроса меньше трёх тысяч

[QUOTE=Fintoman;307461]MOTUL Gear 300 75W90 нынче дорого стоит(, думаю альтернативу Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL выбрать или G-BOX GL-5 75W-90 от Газпромнефти. Кто что скажет?[/QUOTE]

а можно как вариант еще вместо всего этого
НИГРОЛ налить оно вообще копейки стоит

у меня помимо мазды еще 2 внедорожника: фулл тайм и парт тайм , с раздатками, редукторами, самоблоком заднего диффа и без, обслуживаю их давно, перепробовал всё!...если в кратце, то вы можете налить любое брэндовое (не паленое) 75-80/90 (хоть 140) масло с допуском GL-4 GL-4+ GL-4/5 или GL-5 (6) , с LS или без и,при условии гражданской эксплуатации и смены через 45 тыс), вы ничего для себя не заметите , и зубья в редукторе/раздатке у вас не нае..ся быстрее. хотя бытует мнение, что GL-5 имеет больше "химии" относительно 4-го и его не стоит заливать в мкпп (окисляются детали из меди,если они в даной мкпп есть)

Парни , а я решил залить neste 200952 hypoidi s 75w90 gl 5.
Подскажите что еще нужно прикупить для замены масла в раздатке и мосту?

[QUOTE=Константин Жмаев;322664]Парни , а я решил залить neste 200952 hypoidi s 75w90 gl 5.
Подскажите что еще нужно прикупить для замены масла в раздатке и мосту?[/QUOTE]

Масло надо чуть более двух литров и туда и туда( точнее у меня ушло где-то 2,2) шайбы все оставил старые были в хорошем состоянии более ничего не покупал :)

такое кто нибуль лил? кто что скажет по этому маслу? [B]Idemitsu Racing Gear Oil 75w90[/B]
[IMG]http://www.idemitsu.ru/images/stories/virtuemart/product/idemitsu-racing-mtf-75w-90-gl-5.jpg[/IMG]

[QUOTE=Phil;322706]такое кто нибуль лил? кто что скажет по этому маслу? [B]Idemitsu Racing Gear Oil 75w90[/B]
[IMG]http://www.idemitsu.ru/images/stories/virtuemart/product/idemitsu-racing-mtf-75w-90-gl-5.jpg[/IMG][/QUOTE]

Люди лили хорошее но смотря до какой - температуры

Начитался тут всего и решил заменить в раздатке и задн.мосту на мобил 75w90.Прошло 5 дней после замены,стою на светофоре и в салон поступает отчётливый запах масла.Тут же еду в сервис, поднимаем-течь раздатки.Причина-масло 75w90.

Во второй внедорожник по мануалы лью минералку в редуктора Мотюль 80/90 и все сальники родные и не плачут хотя машине 8 лет. Никаких «загустений» в мороз с ней нет как принято пугать - трогается и едет так же как и мои машины на синтетике. А вот в мазду начитавшись форума залил синтетику Мотюль 75/90 и в течении пары недель заплакал сальник раздатки хотя на старом масле отъездил лет 7 и ничего не потело. В мазда-сервисе сказали что за синькой Мотюль есть такая «особенность»

[QUOTE='Константин Жмаев;322664']neste 200952 hypoidi s 75w90 gl 5.[/QUOTE]
2 года на нем катаюсь, проблем не наблюдаю, сальники заменил и масло сразу после покупки авто, сальник потел.