[B]colobus[/B], как ты жевешь бедняга :confused:

[B]CX7 buch[/B], буду просить админа, чтобы твой аккаунт удалили, если ты не перестанешь спамить, а ты не перестанешь......

Есть что сказать? ;)[/QUOTE]

[url]http://auto.yandex.ru/compare?id=4601192__6324887&id=2307634_2433957_2307635[/url]
сравнил мазду и беху. интересные цифры получились

[QUOTE=милок;194084]Есть что сказать? ;)[/QUOTE]

[url]http://auto.yandex.ru/compare?id=4601192__6324887&id=2307634_2433957_2307635[/url][/QUOTE]

Бэха круче;)

[QUOTE=милок;194084]

[url]http://auto.yandex.ru/compare?id=4601192__6324887&id=2307634_2433957_2307635[/url]
сравнил мазду и беху. интересные цифры получились[/QUOTE]

Там особо в глаза бросается графа "пробег на полном баке" у турбо-CX-7 - 600 км )))))))))))))))))) бугага!

[B]colobus[/B], ну а что тебе еще остается делать :confused:

обоснуй

Привод на бэхе так называемый X-Drive.Передок подключается электроникой посредством пакета сухих фрикционов в разных соотношениях в зависимости от конкретных условий движения – трогается с места с жестко подключенным «передком», затем момент «гуляет» (например, при входе в поворот, выходxе из него)X-Drive – это интеллектуальная концепция полного привода с системой активной регулировки ходовой части. Она обеспечивает наилучшую тягу в сложных дорожных условиях.
после 180 км/ч «передок» полностью отключается.

[QUOTE=colobus;194081]А вот ты лично засрал весь форум за неделю.[/QUOTE]
:buee::buee::buee:

[QUOTE=Макс Стебаслов;193979][B]CX7 buch[/B], Видимо скучно на работе...
У меня друг собирается покупать ХЗ новую....Вот думаю подождать пока он купить и прокатиться у него))А потом уже и выбирать!
А что с АУТАМИ?[/QUOTE]
Аутлендер XL можно брать только с одним мотором 3.0 АКПП6, и только его, достойный авто. С 2007г по 2012г выпускались машины с этим мотором, правда попадаются и 2006г но я бы брал по свежее. С 2010г по моему стали их уже в Калуге дособирать.
Машина надёжная, но если сломается то запчасти дорогие очень, но зато едет хорошо и клиренс 21см. Так что думай.

как то смотрел передачу ,вроде немцы снимали ,так вот испытавали беху х3 и ауди ку5 ,так вот ауди спокойно на стенд заехала а беха не смогла

[QUOTE=CX7 buch;193980]
Ауты варуют как цехи :([/QUOTE]
-и что с того, воруют всё, только одно больше а другое меньше.
Тойота Камри и 7-й Аккорд были офигенно угоняемыми машинами - однако мои знакомые прекрасно на них отъездили по три года и потом продали. На хороший ОК денег не пожалели и просто не бросали свои машинки где попало. Зато от машины люди получали удовольствие.:)

Аут имел ввиду конечно 3 литра , в первом поколении :):

[QUOTE=CX7 buch;194168]Аут имел ввиду конечно 3 литра , в первом поколении :):[/QUOTE]
В первом поколении Аута 1 не было движка V6 3.0 АКПП,там был только в топе 2.4 АКПП4 аналог японский Artrek. С 2006г пошёл 2-й Аут, то бишь Outlander XL,вот там и стоял 3.0 АКПП6, там они были с двумя видами передка - после рестайла Finger Jet(с кллювом как у 10-го лансера).
А с 2012г пошёл уже Аут 3-его поколения - на мой взгляд самый уродский Аут из всех.:)

[B]Rocker[/B],первый аут назывался просто аут,второй уже XL да и про2,4 с вариком думать не стоит,поэтому я имел ввиду только 3,0 до 10лансера

[QUOTE=CX7 buch;194202][B]Rocker[/B],[U]первый аут назывался просто аут[/U],второй уже XL да и про2,4 с вариком думать не стоит,поэтому я имел ввиду только 3,0 до 10лансера[/QUOTE]
Ну тут ты мне америку не открыл, я в курсе модельного ряда Митсу. Мало того, я ездил на всех Аутлендерах которые Митсу официально продавала в России с 2003г по 2013г, так что немного в них разбираюсь.;)

[QUOTE=Rocker;194257]Ну тут ты мне америку не открыл, я в курсе модельного ряда Митсу. Мало того, я ездил на всех Аутлендерах которые Митсу официально продавала в России с 2003г по 2013г, так что немного в них разбираюсь.;)[/QUOTE]

Не пытался открывать когда писал про аут имел ввиду именно второй 3.0 про другой даже не думал. Просто выбирать однокласников х3 точно не стоит среди первых аутов. Хотя машина не плохая но запчасти не бюджетны:)

[B]Rocker[/B], А почему не стоит брать с движком 2,5?

ПО большей части машину беру для жены, я то не собираюсь слезать с МАЗДЫ.
На бэхи только так экономнее прокатиться в магазин)))
Но что-то я смотрю расход топлива, и он не меньше чем у СХ!
Может стоит мне рассмотреть вариант 2,0 Бэху???

[B]Макс Стебаслов[/B], возьми 1,8;) ещё экономичнее:D

В таком случае смысл брать бмв.бэха это драйв но не с движком 2.0 или тем более 1.8.если только заплатить хочешь за бренд!Смотри что нибудь попроще,дастер например.

[B]Сержъ[/B], Нету таких!!!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 32 секунды[/color][/size]
[B]милок[/B], Кого?

Что нибудь попроще:ниссан кашкай,хендай туксон и т.д. и т.п.

Туссан в такой бюджет самое то

[B]милок[/B], Блин точно!! Совсем забыл про ниссан!!!! Спасибо сейчас рассмотрю!

[QUOTE=Макс Стебаслов;194284][B]Rocker[/B], А[U] почему не стоит брать с движком 2,5?[/U]
ПО большей части машину беру для жены, я то не собираюсь слезать с МАЗДЫ.[/QUOTE]
Ну для начала потому, что у Аутов XL нет движка 2.5 , на них только 2.0;2.4;3.0 ставили. А все Ауты XL с мотором 2.4 идут либо на ручке(ранние выпуски), либо на CVT вариаторе. Вариатор на Митцу дрянь редкосная и покупка б\у машины с этой коробкой сродни садо мазо, я бы никому не посоветовал брать машину с вариатором.
Макс, ну ты же не хочешь что бы твоя девушка дёргала ручку на 2.4 в Московских пробках, ведь нет. По этому только 3.0 АКПП6, других вариантов по Аутам у тебя нет.