мужики, я сам в а...., я так понял что это из-за отсутвия пробок наверное, других объснений таким чудемсам не вижу)) на трассе , правда ездил тока летом, расход 12-14 скорость 140-160.по поводу ролика то дорога щас примерно как вролике но вот в чем загвостка я обычно есжи утром в область то есть без пробок а вечером в центро тоесть тоже без пробок но расход 20....
а косоглазые как объснили в письме диллеру(ну они мне так сказали) что на их бензине, а он у них 99й, и с их дорогами и бла блала бла все ништяк а вы типо делайте нормальный бенз и т.д.
еще диллер мне рассказывал сказку о девице которая ездила на сх и расход был 11-13 литров-наверное она по паркингу каталась))). вот как то так.

Моя машинка сейчас, кушает 23-25. Холодно, приходится греть долго, да и скоростя детские макс 100 км/ч. Кормлю 92, говорят американки под него настроены, одно могу сказать когда заправлялся 92 было всё ОК, 95 залил, скечи закидало, а в разгоне разницы не почуствовал.

[QUOTE='Александр Дедов;8392']Моя машинка сейчас, кушает 23-25. Холодно, приходится греть долго, да и скоростя детские макс 100 км/ч. [/QUOTE]

25л...многовато конешно...:(:(:( тока при длительном прогреве всегда расход расте причем прилично, я тут в Нижний ездил так тамморозы были, приходилось машину прогревать по 15-20 минут, так вот расход после приездаих Москвы с 14,5 л. увеличился до 17,9 только на прогревах, потом обнулил...доехал до москвы опять 15л....во как...ВООБЩЕ ДЛЯ МЕНЯ ОТКРЫТИЕ, ЧТО ПРИ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ РАСХОД АДСКИ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ!!!!

вот про прогрев вопрос нужен ли он?

[QUOTE=БЕС;6868]200 человек поделились расходом ....
но никто не задал вопрос почему?
Почему расход у мотора 2.3турбо равен расходу 500AMG?
Если кто обьяснит это явление,то все встанет на свои места
вообщем я понимаю что все написавшие похоже тоже внедоумения
почему столько жрет ,даже если стоя стоит ? :rolleyes:[/QUOTE]

Потому что полный привод! Ели взять два авто с одинаковыми моторами,но с разными пиводами,то естественно с полным будет кушать больше,плюс резина 18 тоже влияет!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 19 секунд[/color][/size]
[QUOTE=NoExit;8849]вот про прогрев вопрос нужен ли он?[/QUOTE]

Незнаю нужен или нет, но я постоянно грею!Вот на вольво точно греть не надо! Покрайне мере в сервисе так говорят!

любой двигатель нужно прогревать хотя бы немного. 1 км езды на холодном двигателе=500 км обыного пробега по износу, это вам любой моторист скажет...

[QUOTE='NoExit;8849']вот про прогрев вопрос нужен ли он?[/QUOTE]
Степан,помнишь ответ по цене бензина?Ничего не напоминает?:D

[QUOTE='vodila;8852']1 км езды на холодном двигателе=500 км обыного пробега по износу[/QUOTE]
Я когда продавал один из своих автомобилей,во главу угла поставил лозунг - ни одного холодного пуска! - ВЕБАСТО!!!Действует!:)

Вот наездил 5тк расход 19 при средней 28км/ч.
Последние 2 недели катаюсь сам по семейным делам так как супруга наконец родила,И вот на что обратил внимание, включил моментальный расход и вижу, что при 100км/ч отпускаю газ , а расход на 0 не сбрасывается, падает до 1.6- 2.6, а на 0 нет. Странно, думаю. Пересаживаюсь на свою (4.2 с наддувом 400л.с.) слежу там, газ сбрасываю расход падает на 0 и так на нуле до скорости 30-35км/ч. А средний расход 18л на 100км. Обратно на СХ-9, разгоняюсь до 150, отпускаю газ расход падает за 30с до нуля, качусь накатом до скорости 60 расход появился сначала 1.6 потом 2.6 -на40км/ч.
Это точно не правильно. Тут на форуме кто-то писал, что после замены АКПП расход упал. После замены коробки обычно перепрошивают ее блок управления. И вот я подумал может заводская программа не совсем корректная. Как выйду на работу пороюсь в реколлах, по поводу перепрограммирования. Тут кто-то тоже имеет доступ к этой информации, посмотрите тоже.

[QUOTE='xjsv12;8984']4.2 с наддувом 400л.с.[/QUOTE]
Это что за зверь такой?

Jaguar Xjr