Поставил себе Dunlop Grandtrek sj6 до семерки был фокус, отъездил 4 зимы на такой же, только для фокуса, нареканий никаких, пока так же без нареканий ведет себя и для паркетников, взял 235/65/17

Вчера тоже проверил шипы, все на месте, не смотря, что с января дороги чистый асфальт. Стоит Хака5 235/65/17. При минус -20-25 мягкая на ощупь.

а зачем шипы на асфальте

[B]Михаил 100[/B], Чтобы потом проверить, на месте они или нет!:smokin:

решил по лету прикупить зимнюю резину. интересуют параметры 235 65 R17. посоветуйте какую резину лучше взять? интересуюсь моделями:Pirelli Winter Carving,Nokian Hakkapeliitta SUV 5,Gislaved Nord Frost V это из шипованных или Nokian Hakkapeliitta SUV R нешипованная. рассматриваю бюджет одного колеса не более 8500 р. 90% езды зимой по Москве. что посоветуете.ну и хотел бы узнать какая резина в этих характеристиках является самой лучшей.

Приветствую. Для Москвы шипы - не самый лучший вариант (если двор нормально чистят). Так что Nokian Hakkapeliitta SUV R Вам за глаза хватит.

[B]Лари[/B], постоянно встречаю утверждения, что шипы для зимы - не лучший вариант. И все, обычно дальше будто бы само собой ясно.. так что прошу пояснить, в чем же соль:)
Сам испробовал и шипы, и липучки, для себя определился, что дальше будет только шипованная (если надо, напишу, почему)..
теперь, кстати, задаюсь вопросом выбора на ближайший сезон, пока остановился на pirelli winter carving edge

[QUOTE=dyufa;102806][B]Лари[/B], теперь, кстати, задаюсь вопросом выбора на ближайший сезон, пока остановился на pirelli winter carving edge[/QUOTE]
вот мне пока цена нравится на Pirelli. сейчас можно балон за 7300взять. но вот в отзывах пишут что половина шипов в первую же зиму отвалятся. просто я чувствую к сентябрю зимняя резина в этих параметрах уже под 10-ку за балон будет стоить.

Просто что у шипов, что у липучки - есть свои плюсы и минусы.
Шипы рассчитаны на лед (до -20) и на снег. Фрикция рассчитана на асфальт и снег.
Так как в Москве дороги посыпают хорошо (даже через чур иногда), то на дорогах у нас в основном голый асфальт и каша. Тобишь большую часть зимы фрикция нужней.
Шипы нужны недели две-три в Москве зимой. В остальное время они мало эффективны. Если еще прибавить - что на голом асфальте у них тормозной путь выше, чем у фрикции - то стоит задуматься - стоит ли. Плюс - шипы намного шумней фрикции.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 58 секунд[/color][/size]
[QUOTE=matami;102807]вот мне пока цена нравится на Pirelli. сейчас можно балон за 7300взять. но вот в отзывах пишут что половина шипов в первую же зиму отвалятся. просто я чувствую к сентябрю зимняя резина в этих параметрах уже под 10-ку за балон будет стоить.[/QUOTE]

Эта модель Пирелли хороша. В основном идет XL - усиленая боковина. Все шины (кроме контика и гисловета) шипуются в России, иногда не очень хорошо. Это как в лотерею )). Если повезет - то приобретете шины, которые шиповал хороший мастер, на хорошем оборудовании.

Нешипованные Мишлен икс айс очень хороши в Москве. Тихие, цепкие.