[QUOTE=dima_ace;336323]Давай, но не готов сейчас, либо пью, либо за рулём )) напишу позже[/QUOTE]

у нас еще целая неделя ))) пока пробок нет )

[B]М6MPS[/B], Ну чё? Успел в праздники вжарить? По морозцу она хорошо бы пошла. Как заводился в кототун? У меня стартёр еле проворачивал, но заводится сразу, потом глохнет. Я 5-10 секунд ждал, а потом опять заводил. Второй раз уже не глохнет. Значит штатная декселия до -30 позволяет пуститься. Когда у меня были жигулята (2110 - 8 клапанов), я маслом дорогим её не баловал, в большой мороз она заводилась, масло вверх поднимала и зажигала лампочку давления продолжая молотить, приходилось самому глушить и ждать пока масло стечёт (сползёт) вниз. Семёрка в отличие от жигулят всё масло из поддона не выбирает, видимо после 4-5 сек. работы начинает беднить (не расчитывая, что за бортом нереальные -25) и глохнет. С перезапуском богатит как надо.
Если сразу, как заглохла, начать крутить тоже заводится, но хуже, я проверял на предмет, вдруг тупо не может продавить масло-пасту через все каналы (что врятли), но стартёр крутит бодро и лампочка не горит. Так что видимо недолив или перелив при первом пуске случается. И то, и другое не страшно, так как всё равно заводится. Мазда 6 у меня в какой-то год не завелась, пришлость эфиром пшикать, чтоб пустить.

я мазду 1 раз заводил, но акум сел, так как 8-9 дней стояла. И в самый мороз нужно было ехать. Но прикурили меня быстро. 5 секунд и сразу завелась.
Жигу попробовал прокрутить, но там тухляк ))) до весны ))) теперь )
Тигуан заводил с автозапуска. Заводился вроде.


Гонять не гоняли. Не комфортная погода.

[B]М6MPS[/B], Решение же очевидно, возьми АКБ с Тигуана и поставь на Мазду, а Тигуан потом сожги:D. Заодно жигу отогреешь:D.

День добырый! Всех с прошедшими и нступающими:beer:!
Прочитал я всю тему. Помогите как-то уложить всю инфу.

У нас, в принципе, 2 основных варианта чипа: Спортек (Влад) и Glance (Дмитрий) ака Ежик. Есть еще сам себе экспериментатор M6MPS, который не проф, но результат у него не хуже))
- Они (Влад и Дмитрий), как и положено, гонють друг на друга, но справедливости ради хоть как-то сравнивали результат этих чипов?
- результаты обоих чипов: при сохранении темпа езды снижение расхода 0,5-1л/100. Или такой же расход, но при более веселой езде (разумеется прибавка 1-2 десяток лошадок)?
- Есть хоть какая-то реальная статистика смертей движков после этих чипов (повторюсь, не теория, а реальная практика)?
- Тупизм при нажатии на газ никто не победил?

У меня рестайл 2.3, если что. Бесит пара моментов.
1) С 1й на 2ю если медленно разгоняться переключается так, будто машина хочет ехать бытрее и 2я включается на чуть более высокие оборты. По ощущениям - медленный разгон, потом в момент переключения 1->2 машину кто-то подгоняет на пол секунды и потом опять медленно разгоняемся.
2) Тупизм при нажатии на газ. Что очень "жизненна" описал zoschenko в посте про проезд лежачего полицейского ( [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=332545&postcount=2806[/url] )

[B]Den4[/B], 1. Смотря что считать результатом, степень бешенности после чипа, экономию ГСМ или лояльность к ресурсу? Несколько прошивок есть. Я делал в спортеке, результатом доволен. Много читал и выбрал его, вроде даже когда-то читал на форуме,что заезжали между собой ёж и спортек. Спортек ёжа делал.
2.Результат перепрограммирования понимаешь правильно, у меня так.
3.Статистики нет, кто её будет делать? Кому надо? Будешь первым. За ресурс ДВС не очкуй, на твой век хватит. Мы все когда-нибудь умрём.:D
4. Тупизм никто не побеждает, так как движок вымирающий, на нём капусты не нарубишь, прошивок новых нет и видимо уже не будет. Сдохнем с гнилым стартом, ну ничего, всякую шелупонь будем брать ходом:D.

Совет для тех кто хочет чтобы машина начала жарить, но это только на сухом асфальте... отключите задний привод). У меня был в свое время тупняк как и у многих, не разгонялась после 100 км, потом в сентябре заметил что машина начала рвать с места, что даже пробуксовка включалась на летней резине, думаю ну круто, наконец-то. Потом когда выпал снежок, смотрю, что-то не так и уж очень сильно она буксует, методом проб было выявлено что не подключается задний мост. Позвонил в РПМ сказзли что либо коробас (шлицы сточило), либо задняя хрень полетела, непомню как называется. Решил оставить как есть, езжу уже 5 мес, в РПМ сказазли что можно не ремонтировать, если не напрягает. Меня не напрягает, в говны не лезу. Как-то так...

[B]Rusek[/B], чек не горит?

[QUOTE=Rusek;337094]Совет для тех кто хочет чтобы машина начала жарить, но это только на сухом асфальте... отключите задний привод). У меня был в свое время тупняк как и у многих, не разгонялась после 100 км, потом в сентябре заметил что машина начала рвать с места, что даже пробуксовка включалась на летней резине, думаю ну круто, наконец-то. Потом когда выпал снежок, смотрю, что-то не так и уж очень сильно она буксует, методом проб было выявлено что не подключается задний мост. Позвонил в РПМ сказзли что либо коробас (шлицы сточило), либо задняя хрень полетела, непомню как называется. Решил оставить как есть, езжу уже 5 мес, в РПМ сказазли что можно не ремонтировать, если не напрягает. Меня не напрягает, в говны не лезу. Как-то так...[/QUOTE]

Купить полноприводный авто, что бы отключить полный привод - это конечно фейл. Мне лично вообще такое действие не понять.
Если уж на то пошло, то сними задний редуктор с карданом и раздатку. Это минус 60-70 кг И минус потери на редукторе. будет еще лучше ехать.
А продав то что снял еще и денег заработаешь.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 17 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Den4;336965]День добырый! Всех с прошедшими и нступающими:beer:!
Прочитал я всю тему. Помогите как-то уложить всю инфу.

У нас, в принципе, 2 основных варианта чипа: Спортек (Влад) и Glance (Дмитрий) ака Ежик. Есть еще сам себе экспериментатор M6MPS, который не проф, но результат у него не хуже))
- Они (Влад и Дмитрий), как и положено, гонють друг на друга, но справедливости ради хоть как-то сравнивали результат этих чипов?
- результаты обоих чипов: при сохранении темпа езды снижение расхода 0,5-1л/100. Или такой же расход, но при более веселой езде (разумеется прибавка 1-2 десяток лошадок)?
- Есть хоть какая-то реальная статистика смертей движков после этих чипов (повторюсь, не теория, а реальная практика)?
- Тупизм при нажатии на газ никто не победил?

У меня рестайл 2.3, если что. Бесит пара моментов.
1) С 1й на 2ю если медленно разгоняться переключается так, будто машина хочет ехать бытрее и 2я включается на чуть более высокие оборты. По ощущениям - медленный разгон, потом в момент переключения 1->2 машину кто-то подгоняет на пол секунды и потом опять медленно разгоняемся.
2) Тупизм при нажатии на газ. Что очень "жизненна" описал zoschenko в посте про проезд лежачего полицейского ( [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=332545&postcount=2806[/url] )[/QUOTE]


Не не не , меня не приписывай. Я предположу что все же еду чуть хуже чем полноценно чипованные машины. Для понимания картины мне бы снять логи с 2-3-4 машин для составления Графика мощности. Тогда будет понятно - что дает чип Профи в отличии от моих мучений.

[B]Rusek[/B], Лампочки на приборке никакие не горят? Мой знакомый кавказец, чтоб не расстраиваться лишние (ненужные по его мнению) лампочки залепляет жевачкой, ему главное чёрные стёкла, большая труба из под заднего бампера.:D