Mazda CX-7 (2006–2012 гг.). Азартно, но с нюансами
[url]https://www.drom.ru/info/misc/mazda-cx-7-2006-2012-69596.html[/url]

Сейчас гоняю по Грузии. Наслаждаюсь. Такая все таки она классная СХ-7. Пробег в районе 120, салон как новый и снаружи также. По трассе прет. В горах в жару конечно ей не очень комфортно, но когда коробка привыкает к серпантинам прет также как и по трассе.

[QUOTE=CX7 buch;361411]Mazda CX-7 (2006–2012 гг.). Азартно, но с нюансами
[url]https://www.drom.ru/info/misc/mazda-cx-7-2006-2012-69596.html[/url][/QUOTE]

Полный бред от дром...акпп не имеет щупа...охренеть....раздатка -срезает шлицы,с сх9 перепутали и т.д....

Потихоньку думаю о новом автомобиле. Мазда в идеальном состоянии, может жене оставлю. Так вот, выбор это просто печаль. Тигуан в комплектациях ниже спортлайн 220л/с унылое г-но. За спортлайн хотят 2,8млн и при этом белого в наличии нет и сколько ждать не знают. Едет не плохо но какой-то маленький). За те же 2,8 прокатился на сантафе дизель. Знал что корейцы говно, в очередной раз убедился. Внутри глазу приятно, вентиляция проекция и даже дизель на холостых не удручает, но как поехали - грусть, система поддержания полосы постоянно подруливает, меня укачивает))). При динамичном разгоне с места коробка думает секунду потом все же решает поехать, но тут уже надо переключаться на следующую передачу, все включая меня клюнули вперед и так при каждом переключении. На руле чувствуется даже шероховатость асфальта. Следующим шел Мурано, уж больно красив салон в белом цвете. В магазине в наличии нет, есть только на тесте с черным. Поехали, очень напомнил сх-7, едет примерно на те же секунды наверное и при этом так же хреново тормозит. И к сожалению технологии в нем те же что и в семерке 2011 года, разве что экран появился. Но конечно приятный звук V6 и соответственно дикий как у мазды расход. Удивил маленький (низкий) багажник для такого автомобиля.
Катал Х3 в комплектации 3.0d М пакет. Дизель на холостых давит на мозги, но как только коробку переводишь в режим D появляется настоящий драйв) Машина выстреливает и очень хорошо замедляется. Проекция и т.д. коричнево-вишневый салон от потолка до сидений очень эффектен. Но цена 3,7 со скидкой)). Так что разумного варианта для себя к сожалению пока не нашел. Хотелось бы все же авто за 2,5млн, но с параметрами сх-7. СХ-5 не рассматриваю, бесит дизайн, хотя понимаю что в принципе идеальный вариант, хотя конечно не так динамична. Какие еще варианты вы для себя видите?

[B]RTIK[/B], ужо неделю откатал на Х3 F25, вроде бы как едет, но самому не починить, моторный отсек битком, на даче не покрутить (а мне это как раз нравиццо). :(
258 лс - опять же некамильфо (по налогу), а брать 2 литра (184 лс) и чиповать - надо поршня менять, по финансам, как три года на повышенном налоге... :( Опять же, прошивки простой топливных карт как в циксе не видать, только консервы. ДЫзель страшусь, бензин в любом случае заставлю ездить, с дизелем не сталкивался.

Тоже грудь мну, никак не решусь тачку сменить.

[B]RTIK[/B], после СХ-7 выбор не простой. До 3млн точно ничего приличного нет.

[B]RTIK[/B], из новых да выбор не велик до 3₽, посмотрел бы бу хайлендер, gle, glc поменьше будет

Все парни...продал я свою чайку...прям 1 января...а третьего взял мурку( мурано 2011)..

[QUOTE=Sova125;363297]Все парни...продал я свою чайку...прям 1 января...а третьего взял мурку( мурано 2011)..[/QUOTE]
Каковы мотивы обмена практически на одногодку? Сам поглядываю на Мурано последней генерации. Ездил тестил. Поведение очень похожее. Из плюсов (он же и минус) не капризный но прожорливый старый движок. Кардинальной разницы в технологиях между СХ-7 2011 и Мурано 2019 не заметил, в отличии скажем от тигуана.

Вчера взял вторую повозку.
Теперь в дополнение к CX7 появился HUMMER H2
:D

Откатал 2 дня пока, могу сказать, что мне нравится.
По расходу чуть больше получатся правда :)