Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Чипанул. Общая тема по чиповке Mazda CX-7 (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=2104)

Сайракс 02.05.2017 13:58

[QUOTE=Canno;344074]Спасибо.

Сайт не работает, чиповал у него еще на мкад в говорово, но ни на один не телефон не дозвонишься.[/QUOTE]

Звони Владу на сотовый который Буч написал, если и его не берет то мог свалить на праздники

Canno 02.05.2017 13:59

[QUOTE=Сайракс;344078]Звони Владу на сотовый который Буч написал, если и его не берет то мог свалить на праздники[/QUOTE]

ок, главное телефон есть.

Сайракс 02.05.2017 14:04

[QUOTE=Canno;344079]ок, главное телефон есть.[/QUOTE]

сайт его наверно вот этот сейчас :) [url]http://www.euroasia-auto.ru[/url]

Уэф Чатланин 05.05.2017 21:46

уехал на праздники
буду в москве 10го

влад

Horse 21.05.2017 17:39

Мужики! Пожскажите, есть ли тут люди успешно ездящие на китайско-немецкой турбине за 25000р, с чипанутыми мозгами?
Прошивка Sportec.

Накрылась горячая часть турбины, появилась дырка, и под турбиной прокладка лопнула. Но каталик не забит.
Совсем забыл что у меня чиптюнинг, решил сэкономить и купил первую попавшуюся турбину. :)
Теперь вот нет покоя и количество потраченых денег уже начинает не нравиться.
Новая турбина абсолютно нормально едет минут 10 после старта, в холодную погоду даже подольше, но стоит хорошо прогреться она воет как зараза ровно на 2500 оборотах и выше. Причем только если газ жать, если разгоняться спокойно, то не воет, ну или вой появляется к 5000. Стоя на месте вообще не воет!
И такое впечатление что появилась детонация на оборотах выше 5000.
Ездил в сервис, опять все перепроверили до турбины, все вроде хорошо притянуто. Люфтов в турбине нет.

dima_ace 21.05.2017 20:19

[B]Horse[/B], лотерея в общем, поставил -ездил пока не отвалится :)

Amulet 22.05.2017 07:23

[QUOTE=Horse;344792]Мужики! Пожскажите, есть ли тут люди успешно ездящие на китайско-немецкой турбине за 25000р, с чипанутыми мозгами?
Прошивка Sportec.

Накрылась горячая часть турбины, появилась дырка, и под турбиной прокладка лопнула. Но каталик не забит.
Совсем забыл что у меня чиптюнинг, решил сэкономить и купил первую попавшуюся турбину. :)
Теперь вот нет покоя и количество потраченых денег уже начинает не нравиться.
Новая турбина абсолютно нормально едет минут 10 после старта, в холодную погоду даже подольше, но стоит хорошо прогреться она воет как зараза ровно на 2500 оборотах и выше. Причем только если газ жать, если разгоняться спокойно, то не воет, ну или вой появляется к 5000. Стоя на месте вообще не воет!
И такое впечатление что появилась детонация на оборотах выше 5000.
Ездил в сервис, опять все перепроверили до турбины, все вроде хорошо притянуто. Люфтов в турбине нет.[/QUOTE]
Я на твоё м месте не парился, если воет значит работает. У дезилистов, такой звук озачает хорошо работащий агрегат. А то что греется, чистий иньеркуллер. Писал с телефона

IDKFA 22.05.2017 08:22

[B]Horse[/B], если бы у меня было неистребимое желание "что-нибудь проверить в воющей турбине", я бы начал с легкого откручивания трубки подачи масла в турбину сверху, чтобы посмотреть, как поступает масло по новой трубке на охлаждение (трубка-то, надеюсь, новая установлена?). Ну и люфты между делом бы глянул.

Воет у вас как раз при закрывании калитки вестгейта, т.е. исключительно под нагрузкой... может масляный клин невелик, мало масла поступает и может уже стоит на новый картридж собирать. :rolleyes:

А так да, нужно ездить как ездится, может и с таким воем проедет тыщ сто+, писали тут раньше что и Хитачи РПМовские подвывают, и ничего, работают.

Horse 22.05.2017 16:04

[B]IDKFA[/B], Да я менял уже турбину. Ровно 40 тыщ проехала Hitachi.
Подвывала с утра практически 30 тыщ (последние 10 не выла), но на скорость это не влияло. Дырка в горячей части турбины появилась. По этой причине менял турбину.

На счет воет - значит работает - ну если бы вой достаточно громкую музыку не перекрывал - ездил бы. Он даже в ручку АКПП вибрирует.
Масло в турбину поступает нормально. Трубочка новая.
На валу турбины люфтов нет.

Еще и не едет нифига, при полном нажатии на газ, при 4500 оборотах дергаться начинает и стрекотать (похоже на детонацию).
Залил 98го. Странно, что с детонацией не произошло никаких изменений.

Наверное завтра буду катализатор вырезать.

[B]Amulet[/B], что греется? Прогревается до рабочей температуры. Интеркуллер девственно чистый.

IDKFA 22.05.2017 17:24

[B]Horse[/B], вторым движением по проверке данной турбины я бы выбрал установку датчика буст. Дефи недорого стоит, можно по временной схеме. Вычислился бы овербуст или наоборот отсутствие буста. (У меня стоит, в стоке в пике дует 0,9-0,95(?)).


Часовой пояс GMT +3, время: 04:00.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors