у меня изменения небольшие. Сделал большое ТО + поставил дайнпайп и новую турбину, старая по горячей части вся в трещинах.

Но у меня по прежнему недобор по мощности, по логам всего 195 колесных л.с. Это около стоковые значения. Но по сравнения с тем как до ремонта - это земля и небо.

[B]М6MPS[/B], а сколько по логам MAF показывает максимум воздуха, г/сек.?

По МАФу по идее можно примерно прикинуть мощность, сравнить что было и что стало.

[QUOTE=IDKFA;347839][B]М6MPS[/B], а сколько по логам MAF показывает максимум воздуха, г/сек.?

По МАФу по идее можно примерно прикинуть мощность, сравнить что было и что стало.[/QUOTE]


от 213 до 219

было 200-210

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 17 минут 46 секунд[/color][/size]
[QUOTE=IDKFA;347839][B]М6MPS[/B], а сколько по логам MAF показывает максимум воздуха, г/сек.?

По МАФу по идее можно примерно прикинуть мощность, сравнить что было и что стало.[/QUOTE]


Я делал замер на стенде до ТО - и показало совсем смешные силы, я думаю проблема есть, но в чем не знаю.
Показало [url]http://kievka-club.ru/index.php?/topic/6547-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D1%85-7-%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3-23-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE-%D1%87%D0%B8%D0%BF-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-95-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7/&page=2&tab=comments#comment-639189[/url]

там замер и графики.

Это сток + чип под 95 бенз, в итоге мощности нет вообще.

До этого писал Лог и через ВиртуалДино - составлял график - получалось 160-170 колесных сил примерно, но зависило от продувки.

Вчера в +14 на улице показало 195 колесных л.с. через ВиртуалДино.
С потерями на трансмиссии 20% - это 245 маховичных.

На стенде когда делал замер - потери были вообще космические 37% это думаю из-за проблем с трением дисков, они скребли и думаю влияли на ВЫБЕГ (по которому меряют потери на стенде).

Короче история загадочная. Я в течении пару дней хочу решить проблему с ДЕТОНАЦИЕЙ на частичном дросселе. Нужно поменять Электромагнитный клапан, он остался последний в цепи в которой может вызывать Лже Детон.

[B]М6MPS[/B],
[QUOTE]от 213 до 219

было 200-210[/QUOTE]

у меня на стоке по всем логам до 190 г/сек максимум. Где-то проскакивала формула расчета мощности по расходу воздуха, но я её не заскринил, к сожалению.

Но думаю, мощность получилась явно больше стока, в любом случае. У Виртуал Дино индекс "FinalDrive" может сильно корректировать итоговый график, предполагаю поставить 3 и порадоваться результату. :)

Формула простая: воздух делить на 0.8 =лошадиные силы с маховика. Расчет примерный и справедлив для нормально настроенного авто, на 98 бензе

[QUOTE=IDKFA;347845][B]М6MPS[/B],


у меня на стоке по всем логам до 190 г/сек максимум. Где-то проскакивала формула расчета мощности по расходу воздуха, но я её не заскринил, к сожалению.

Но думаю, мощность получилась явно больше стока, в любом случае. У Виртуал Дино индекс "FinalDrive" может сильно корректировать итоговый график, предполагаю поставить 3 и порадоваться результату. :)[/QUOTE]

да сток мог крутить на 500 оборотов меньше, чем крутанул я, тут нужно тогда сравнивать на одинаковых оборотах и в одну погоду.

я не претендую на точность Виртуал Дино, я смотрю изменения в динамике. В одном и том же месте с одним весом, в примерно одну и туже температуру.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 19 секунд[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;347846]Формула простая: воздух делить на 0.8 =лошадиные силы с маховика. Расчет примерный и справедлив для нормально настроенного авто, на 98 бензе[/QUOTE]


ну тут конечно это будет +- 10 л.с.
Все же при 200 граммах на смеси 10.5 и где зажигания 12 - это допустим 250 л.с.

а при 200 граммах и смеси 11.5 с углом зажигания 17 - это уже может быть легко +15 л.с.

Но для грязного примерного расчета - может и подойдет ВОЗДУХ/0,8

1 градус угла это примерно 5лс :)

[QUOTE=М6MPS;347843]... Я в течении пару дней хочу решить проблему с ДЕТОНАЦИЕЙ на частичном дросселе. Нужно поменять Электромагнитный [U]клапан[/U], он остался последний в цепи в которой может вызывать Лже Детон.[/QUOTE]

О каком [U]клапане[/U] речь?

[QUOTE=Alex_13;347893]О каком [U]клапане[/U] речь?[/QUOTE]

L3K914420A

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 51 секунду[/color][/size]
управление муфтой.

[QUOTE=Alex_13;347893]О каком [U]клапане[/U] речь?[/QUOTE]

Единственное не думайте что это панацея и я прав. Я лишь предположил что это последнее что может вызывать лже детонацию. Но я могу ошибаться и в итоге все равно не смогу побороть её.