[B]М6MPS[/B], [QUOTE]Я лишь предположил что это последнее что может вызывать лже детонацию. Но я могу ошибаться и в итоге все равно не смогу побороть её.[/QUOTE]

Если с клапаном не получится, остается ещё вариант промывки форсунок, соглашусь с [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=284835&postcount=160"]этим[/URL] и [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=332684&postcount=189"]этим[/URL] мнением, высказанными на нашем форуме ранее - забиваются, смесь беднится.

Когда снимал впускной коллектор весной, чтобы почистить от карбонизации впускные клапана - особо отложений на них не увидел, а вот носики снятых форсунок были крайне загрязнёнными - прямо как на [URL="https://a.d-cd.net/fcd4c8es-480.jpg"]фото МаздаСТО[/URL] в записи [URL="https://www.drive2.ru/b/451289600892077223/"]про ошибку 0171[/URL], отмывал едкой щелочью (фактически [URL="https://www.drive2.ru/l/8227202/"]вот так[/URL]), а потом ещё катался на смеси жижи в бензине - для двигателей FSI, ЛиквиМоли 7554 Direkt Injection Reiniger - пятьсот км.

Хотя можно и без разбирания помыть, просто заменив магистраль от FPLP на бутылку под давлением с смесью бензина и Winn's (примерно как [URL="https://www.drive2.ru/l/8277951/"]здесь[/URL]).

[QUOTE=IDKFA;347919][B]М6MPS[/B],

Если с клапаном не получится, остается ещё вариант промывки форсунок, соглашусь с [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=284835&postcount=160"]этим[/URL] и [URL="http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=332684&postcount=189"]этим[/URL] мнением, высказанными на нашем форуме ранее - забиваются, смесь беднится.

Когда снимал впускной коллектор весной, чтобы почистить от карбонизации впускные клапана - особо отложений на них не увидел, а вот носики снятых форсунок были крайне загрязнёнными - прямо как на [URL="https://a.d-cd.net/fcd4c8es-480.jpg"]фото МаздаСТО[/URL] в записи [URL="https://www.drive2.ru/b/451289600892077223/"]про ошибку 0171[/URL], отмывал едкой щелочью (фактически [URL="https://www.drive2.ru/l/8227202/"]вот так[/URL]), а потом ещё катался на смеси жижи в бензине - для двигателей FSI, ЛиквиМоли 7554 Direkt Injection Reiniger - пятьсот км.

Хотя можно и без разбирания помыть, просто заменив магистраль от FPLP на бутылку под давлением с смесью бензина и Winn's (примерно как [URL="https://www.drive2.ru/l/8277951/"]здесь[/URL]).[/QUOTE]


не совсем так.

Если я программно Отключаю муфту (везде сталю НОЛЬ) - то лже детонации НЕТ.
Как только ставлю Муфту в СТОК значения с завода, то при обычной езде с ЛЕГКИМ ускорением ДЕТОН летит в 5-6-7 градусов.

[B]М6MPS[/B], так может внутри муфты какая-то механическая неисправность? Фактически там кроме подпружиненного фиксатора и нет ничего, но внутренний звездообразный механизм может клацать при расцеплении муфты, из-за какой-нибудь механической неисправности, или может быть риски на внутренних стенках муфты провоцируют лязг?

А что говорят логи по пресловутому VT DIFF? Всё четко муфта отрабатывает, нет болтанки при расцеплении фиксатора?

[QUOTE=IDKFA;347924][B]М6MPS[/B], так может внутри муфты какая-то механическая неисправность? Фактически там кроме подпружиненного фиксатора и нет ничего, но внутренний звездообразный механизм может клацать при расцеплении муфты, из-за какой-нибудь механической неисправности, или может быть риски на внутренних стенках муфты провоцируют лязг?

А что говорят логи по пресловутому VT DIFF? Всё четко муфта отрабатывает, нет болтанки при расцеплении фиксатора?[/QUOTE]


Сама муфта новая - только поменял.

логи по пресловутому VT DIFF - сожалению не понимаю что это.

[B]М6MPS[/B], логи снять Форсканом, сравнить - будет так ("хорошо", VT DIFF стремится к нулю после небольшого всплеска на тоработку управляющего сигнала VT DUTY, после чего VT ACT становится равным VT DUTY)?:

[img]http://s019.radikal.ru/i614/1708/25/0c8516efd9ee.png[/img]

или так ("плохо", муфту не расклинивает или болтается, VT DIFF повторяет VT DUTY)?:

[img]http://s018.radikal.ru/i512/1708/48/edbddc77b38b.png[/img]

и где взять такую ШТУКУ что бы сделать такой лог?

[B]М6MPS[/B], любой OBD адаптер, хоть за 500-600 рублей [URL="https://89.img.avito.st/640x480/2237008089.jpg"]ELM327 китайский[/URL]. Уж в Москве-то купить адаптер проще простого.

Например, [url]http://moskva.satom.ru/k/avtomobilnye-diagnosticheskie-skanery-obd2-elm327/[/url] - десяток магазинов:
1. [url]https://it-ok.ru/p/133901838-obd-v2-1-mini-elm327-obd2-bluetooth-avto-skaner/[/url]
2. [url]https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/els27_avtoskaner_elm327_android_bt_wifi_yusb_633754958[/url]
и т.п.

Ну и сама программа Форскан с forscan.org - бесплатно для ноута с Виндовс, или 150руб. для устройства на Андроид (смарт, планшет).

===

И вообще, в Москве в конце-концов есть клубный сервис R-P-M или альтернативный "Саня автослесарь" (см. одноименный канал в Ютубе, почта [email]wichengad@gmail.com[/email]), может быть они разберутся, чем самому перебирать причины, при такой плавающей неисправности?

[QUOTE=IDKFA;347960][B]М6MPS[/B], любой OBD адаптер, хоть за 500-600 рублей [URL="https://89.img.avito.st/640x480/2237008089.jpg"]ELM327 китайский[/URL]. Уж в Москве-то купить адаптер проще простого.

Например, [url]http://moskva.satom.ru/k/avtomobilnye-diagnosticheskie-skanery-obd2-elm327/[/url] - десяток магазинов:
1. [url]https://it-ok.ru/p/133901838-obd-v2-1-mini-elm327-obd2-bluetooth-avto-skaner/[/url]
2. [url]https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/els27_avtoskaner_elm327_android_bt_wifi_yusb_633754958[/url]
и т.п.

Ну и сама программа Форскан с forscan.org - бесплатно для ноута с Виндовс, или 150руб. для устройства на Андроид (смарт, планшет).

===

И вообще, в Москве в конце-концов есть клубный сервис R-P-M или альтернативный "Саня автослесарь" (см. одноименный канал в Ютубе, почта [email]wichengad@gmail.com[/email]), может быть они разберутся, чем самому перебирать причины, при такой плавающей неисправности?[/QUOTE]


может займусь на днях. Посмотрим что покажет.

[B]М6MPS[/B], дак если верса есть, подбери углы муфты уменьшая в том диапазоне где детон возникает

[QUOTE=dima_ace;347990][B]М6MPS[/B], дак если верса есть, подбери углы муфты уменьшая в том диапазоне где детон возникает[/QUOTE]


даже если я все замнню на 2 градуса что по сути минимум почти, все равно проскакивать начинает лже детон.
легче в ноль её убрать. По вчерашним логам всего 190 колесных сил в вертуал дино. Видимо я делаю что то не так.