![]() |
[QUOTE=Motorsoft;128816]Мне нужно точно знать для определения максимально возможного безопасного наддува.[/QUOTE]
Это тебе кто чипует Гланс он точно знает ;) |
Не уверен.
|
[QUOTE=Motorsoft;128819]Не уверен.[/QUOTE]
Тогда Яндекс тебе в помощь:Dон знает всё |
[QUOTE=Motorsoft;128816]Мне нужно точно знать для определения максимально возможного безопасного наддува.[/QUOTE]
на стоке 1,3-1,4. У мпсок другая немного турба, кстати. |
Достаточно растяжимое значение. На средних оборотах это примерно 20% повышение абсолютного давления, а на 6000 практически 50%.
|
[QUOTE=Motorsoft;128819]Не уверен.[/QUOTE]
Попробуй поверить :))) Есть вероятность, что получишь ответ. А вообще тебе с такими вопросами лучше сюда: [url]http://www.chiptuner.ru/[/url] , а тут форум поклонников :))) |
[QUOTE=Motorsoft;128909]Достаточно растяжимое значение. На средних оборотах это примерно 20% повышение абсолютного давления, а на 6000 практически 50%.[/QUOTE]
Это максимальное относительное давление на пике. Хотите абсолютное давление - прибавьте 1 атмосферу. После полного спула на ~3000 об/мин. оно будет неизменно до где-то 5500-6000 об/мин. Как конкретное значение наддува может быть "растяжимым" я не понимаю. |
Чипанул у Дмитрия Ежика. Отклик на нажатие педали газа более чёткий, практически нет турбоямы, подхватывает с низов. Субъективно - улучшение динамики разгона. Расход особо не изменился.Мне нравится, на стоковую не вернусь:)
|
Где делал
Подскажи где делал, тоже очень хочется. Спасибо
|
[B]b_i_m@mail.ru[/B],
[QUOTE='b_i_m@mail.ru;132327']Подскажи где делал, тоже очень хочется. Спасибо[/QUOTE] [QUOTE='Mjollnir;131457']Чипанул у Дмитрия Ежика[/QUOTE] Не, не то? |
Часовой пояс GMT +3, время: 20:24. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors