[B]Ptitar[/B], см личку:)

4 года 50000км
доволен бегемотом :smokin:

[QUOTE=Ronya55;313882][B]Ptitar[/B], ошибки горят , это как, на мониторе?[/QUOTE]

На приборке "двигатель" а по ОDB2 коды.

[QUOTE=CX7 buch;313886][B]Ptitar[/B], см личку:)[/QUOTE]
Нарыл для 2,5 на ехзисте: (там и картинка кажется)

Mazda L501-10-230 Прокладка крышки клапанной 1 305 р.
Elring 01.562Прок л.клап.крышки ком/кт [пласт.крышка]
Jakoparts J1223037 Прокладка клапанной крышки
Blue Print ADM56724 Прокладка крышки клапанной

Mazda L3G6-10-602 Сальник коленвала, передний
Elring 023.631Кольцо уплотняющее коленчатого вала переднее
Nok KLF01-10-602 Сальник коленвала передний
Payen NA5157 Сальник коленвала
Stone JF-26739 Сальник коленвала, передний

Mazda L3G3-12-671 Направляющяя цепи 2500p
Mazda L3K9-12-201 Цепь распределительного механизма 7 768 р. 2500
Mazda L3K9-12-201A Цепь газораспределительного механизма 5 288 р. 2300

Mazda L3G3-12-614 Успокоитель цепи 1700p
Mazda LF17-12-428 Болт распредвала 400p
Mazda L3K9-12-429 Шайба пружинная распредвала ГРМ 300p
Mazda LF01-12-500A Гидронатяжитель цепи газораспределения 4000 h
Mazda LF02-12-500 Натяжитель цепи газораспределения 3800
Mazda L525-14-151 Цепь масляного насоса 4 642 р 2 428 р.
Mazda L501-14-500 Планка нятяжителя 850 p
Mazda 9XG0-43-977L Болт Звездочки цепной передачи


• Укрупненный узел (ремкомплект), содержащий запрошенный артикул
Autowelt TK-31000 Ремкомплект грм 18 280 р
Cloyes 9-0705SX Ремкомплект грм 19 201 р 20 164 р.
Cloyes 9-0727S Ремкомплект цепи ГРМ 49 527 р.

нормально так цены. ремонт цепи по цене б/у машины

[QUOTE=Борис Лебедев;314104]нормально так цены. ремонт цепи по цене б/у машины[/QUOTE]

Вот так. Загремела цепка, и продавай?
Надо у Gregor42ru спросить [url]https://www.drive2.ru/l/8236424/[/url], во сколько ему эта замена встала? Он вообще по его записям, вложился в машинку по крупному.

3 года кончилась "официальная" гарантия. 60000 с копейками. Поменяно задняя левая ступица, загудела. 2 раза камера заднего вида.
Из минусов - не работают некоторые продвинутые антирадары.

А ваще конечно с цепью глюк полный..тойота ходит дай бог!! У меня Альфард с пихлом 2AZ цепным 300000 отмахал и на мека на цепь нет!!а здесь что то не так..хотя смотрю рестайлинги не особо на цепь жалуются..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 39 секунд[/color][/size]
Да что там говорить ГРМ ремень за сотку свободно ходит

[QUOTE=Sova125;314134]А ваще конечно с цепью глюк полный..тойота ходит дай бог!! У меня Альфард с пихлом 2AZ цепным 300000 отмахал и на мека на цепь нет!!а здесь что то не так..хотя смотрю рестайлинги не особо на цепь жалуются..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 39 секунд[/color][/size]
Да что там говорить ГРМ ремень за сотку свободно ходит[/QUOTE]

Может еще не выходили 300000. Но ко всему надо быть готовым. Тем паче, что ранее, технику собирали на долгий срок!!!:confused:
У меня Калдина с 3S fe, 350000 прошла раз, только ремень и менял. Так и продал.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 33 секунды[/color][/size]
[QUOTE=qwas;314119]3 года кончилась "официальная" гарантия. 60000 с копейками. Поменяно задняя левая ступица, загудела. 2 раза камера заднего вида.
Из минусов - не работают некоторые продвинутые антирадары.[/QUOTE]
А радары причем, к надежности?;)

Да Альфард не старый..2009 в 20 кузове..:)..просто смешно порой,что ЦЕПЬ ходит меньше чем тотже ремень:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 39 секунд[/color][/size]
А может не так страшен черт,как его молюют:)..особенно на рестайлинге..писал уже,что промониторил и продажи и отзывы..пробеги уже далеко за сотку,проблем как на первых выпусках почти нет..

[B]Ptitar[/B], а, там для турбового. У нас цепь дольше ходит

[QUOTE=Борис Лебедев;314269][B]Ptitar[/B], а, там для турбового. У нас цепь дольше ходит[/QUOTE]

НЕ я выписывал для 2.5. А для 2.3 с буквой А я указал. То что ходит это радует, но быть готовым не помешает.

[QUOTE=Ptitar;314379]НЕ я выписывал для 2.5. А для 2.3 с буквой А я указал. То что ходит это радует, но быть готовым не помешает.[/QUOTE]

Неверно. Всё, что начинается на L3K9- не для нашего движка, а именно для 2,3. Буква "А" в коде - это замена артикула.

Код цепи для 2,5, например, имеет вид: L525-12-201.

P.S. Наш двигатель называется L5 ;)

[QUOTE=Rat;314386]Неверно. Всё, что начинается на L3 - не для нашего движка, а именно для 2,3. Буква "А" в коде - это замена артикула.

Код цепи для 2,5, например, имеет вид: L525-12-201.

P.S. Наш двигатель называется L5 ;)[/QUOTE]

[ATTACH]15673[/ATTACH]
Я в курсе, что L5. через недельку буду менять масло в L5! фильтр уже в багажнике.

[ATTACH]15674[/ATTACH]
Вот такое маслице

[B]Ptitar[/B], тоже залил из жестянки недавно.. Idemitsu Zepro touring :)

[QUOTE=Rat;314410][B]Ptitar[/B], тоже залил из жестянки недавно.. Idemitsu Zepro touring :)[/QUOTE]

И как? Доволен?

[QUOTE=Ptitar;314411]И как? Доволен?[/QUOTE]

Пока не знаю, но доверие внушает :D

[QUOTE=Rat;314423]Пока не знаю, но доверие внушает :D[/QUOTE]

Надежда, умирает последней!

у нас многие владельцы япошек на идемится пересели. Ждите вал подделок

[QUOTE=Ptitar;314140]

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 33 секунды[/color][/size]

А радары причем, к надежности?;)[/QUOTE]
Просто написал чем недоволен

[QUOTE=qwas;314769]Просто написал чем недоволен[/QUOTE]
Почему, недоволен? Просто не совсем в тему.
Что нового с твоей ласточкой? Бегает?

[QUOTE=Ptitar;314784]Почему, недоволен? Просто не совсем в тему.
Что нового с твоей ласточкой? Бегает?[/QUOTE]

Тема называется "Довольны ли Вы своим выбором CX-7?", вот и написал что в целом доволен, а если бы не мешал или хотя бы отключался мониторинг мёртвых зон то довольство моё было бы ещё больше.
А так ездит, ест бензин и масло, может и многовато, но она этого достойна

Так контроль зон ввключается же..у меня кнопка стоит,хочешь включай,хочешь выключай

[QUOTE=Sova125;314839]Так контроль зон ввключается же..у меня кнопка стоит,хочешь включай,хочешь выключай[/QUOTE]
Если бы было всё так просто, спасает только предохранитель, а этого не хочется делать.

[QUOTE=qwas;314847]Если бы было всё так просто, спасает только предохранитель, а этого не хочется делать.[/QUOTE]

А что у тебя контроль мертвых зон не выключается кнопкой?

[QUOTE=Sova125;314864]А что у тебя контроль мертвых зон не выключается кнопкой?[/QUOTE]
Кнопкой отключаются "лампочки" на приборке и зеркалах, антирадару от этого не легче, пробовал на другой машине без мониторинга, там нормально. Пришлось сдать, сейчас кобра старая не говорящая, так вроде боле мене нормально.

[QUOTE=qwas;314913]Кнопкой отключаются "лампочки" на приборке и зеркалах, антирадару от этого не легче, пробовал на другой машине без мониторинга, там нормально. Пришлось сдать, сейчас кобра старая не говорящая, так вроде боле мене нормально.[/QUOTE]

Да да -прикольная тема ))) сосед однажды мне высказал что за фигня еду за тобой радардетектор орет !! ))))) потом поняли в чем дело..

У меня ни чего не орет:)просто в зеркалах работает

[QUOTE=Sova125;314864]А что у тебя контроль мертвых зон не выключается кнопкой?[/QUOTE]

Не понял? Что за кнопка и где она?

[QUOTE=Лобненский;314979]Не понял? Что за кнопка и где она?[/QUOTE]

Сбоку от руля к двери там где TSC

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 30 секунд[/color][/size]
Кнопка включения-выключения контроля мертвых зон

Пробег уже 80000, пришло время менять рулевые наконечники с тягами. Цена каждой детали у дилера около 6500. Так вот, кто отдает предпочтение к какому неоригиналу? Я остановился на фирмах 555 и CTR. У 555 очень много подделок, и вчера сам такую в руках держал. И говорят, что оригинальные детали делает 555 по заказу мазды.

CTR-нормальная корейская фирма..у нас многие ставят не жалуются

[QUOTE=Борис Лебедев;315058]Пробег уже 80000, пришло время менять рулевые наконечники с тягами. Цена каждой детали у дилера около 6500. Так вот, кто отдает предпочтение к какому неоригиналу? Я остановился на фирмах 555 и CTR. У 555 очень много подделок, и вчера сам такую в руках держал. И говорят, что оригинальные детали делает 555 по заказу мазды.[/QUOTE]

Тожеинадо менять. Цена в салоне в Красногорске 4300 за одну сторону( 2 запчасти эти) получаеться 8600 за всё

А что прям срочно так рулевые менять?...что гремит,люфтит или в чем смысл?..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 6 секунд[/color][/size]
:)Или какой "умник" на диагностики сказал?.типа надо менять...а владелец и не вкурсе:) вроде ездит без проблем

Не хочу больше ставить ctr,жалею, что сэкономил.Первые прошли 5тыщ, поменяли по гарантии, второй раз прошли 10 тыщ.Задолбался делать сход развал.Поменяю на оригинал, в эмексе цена за все в районе 9р.Сомнительная экономия.

[QUOTE=Sova125;315086]А что прям срочно так рулевые менять?...что гремит,люфтит или в чем смысл?..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 6 секунд[/color][/size]
:)Или какой "умник" на диагностики сказал?.типа надо менять...а владелец и не вкурсе:) вроде ездит без проблем[/QUOTE]

Когда едеш по ровной нормально а когда начинаются перепады... Ну короче не гладкая дорога, то стук очень большой да и дальше это может ой как перейти в худшую сторону, плюс износ колёс.

Ну незнаю..сколько машин было,а было очень много..рулевые тяги убить не просто...обычно палец гулять начинает если пыльник умирает..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 38 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Косолапый;315091]Не хочу больше ставить ctr,жалею, что сэкономил.Первые прошли 5тыщ, поменяли по гарантии, второй раз прошли 10 тыщ.Задолбался делать сход развал.Поменяю на оригинал, в эмексе цена за все в районе 9р.Сомнительная экономия.[/QUOTE]

Может левак...сколько ставил СТR проблем не было..ставил и забывал про них..

Через 85 тыщ пришло время копеечным задним стойкам стабилизатора. Заказал CTR. Все остальное родное. Менял только масло и дворники. Расход бы топлива поменьше.
В остальном доволен.

ps давненько я на форуме не был

если в пробках не стоишь и по трассам ровно то расход радует;)