Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Чипанул. Общая тема по чиповке Mazda CX-7 (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=2104)

М6MPS 18.09.2017 12:17

[QUOTE=dima_ace;348516][B]М6MPS[/B], полный сток) кстати коррекции у меня +20 и -100

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 36 секунд[/color][/size]
Вру , не совсем полный -инлет силиконовый стоит, но коробка сток )[/QUOTE]

ну вот ))) расстроил мои надежды насчет того что Впуск не нужен )))

Я правда хочу если и делать впуск, то с коробом и забором воздуха из под крыла. денег правда пока жалко (((( стоить будет 20.000+ наверно все это (((

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 47 секунд[/color][/size]
Вчера читал Сашу ПАРа - короче по расходу воздуха в МПС 210-215 грамм с коэффициентом 1.2 получаются паспортные 260 л.с.

То есть мои 230+ грамм это как минимум 260+ л.с. в самом худшем случае, а в лучшем даже 285 ))))

dima_ace 18.09.2017 12:32

[B]М6MPS[/B], с забором от туда и надо делать. Обычный короткий впуск может и добавит десяток грам, но погонит горячий воздух от мотора, и эффект сведется к нулю

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 1 секунду[/color][/size]
Коррекции важны конеш, как без них? Если нагрузка не достигается прописанная, эбу сам добавит скважность...

Sergei$ 18.09.2017 12:34

[B]М6MPS[/B], ЕСТЬ ХОЛОДНЫЙ ВПУСК СТОИТ КОПЕЙКИ! С ГОФРОЙ И ФИЛЬТРОМ НА КОНЦЕ...В ИНЕТЕ ПОЛНО ПРЕДЛОЖЕИЙ

М6MPS 18.09.2017 12:41

[QUOTE=Sergei$;348543][B]М6MPS[/B], ЕСТЬ ХОЛОДНЫЙ ВПУСК СТОИТ КОПЕЙКИ! С ГОФРОЙ И ФИЛЬТРОМ НА КОНЦЕ...В ИНЕТЕ ПОЛНО ПРЕДЛОЖЕИЙ[/QUOTE]

все что продается, не встает Болт-он на Сх-7 везде нужно переделывать вентиляцию (верхнюю).

Да и то что продается полное говно и без короба. Фильтр открытый и сосет горячий воздух из под капота. Этот впуск полное говно.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 25 секунд[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;348539][B]М6MPS[/B], с забором от туда и надо делать. Обычный короткий впуск может и добавит десяток грам, но погонит горячий воздух от мотора, и эффект сведется к нулю

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 1 секунду[/color][/size]
Коррекции важны конеш, как без них? Если нагрузка не достигается прописанная, эбу сам добавит скважность...[/QUOTE]


у меня в + стоит 0% в - стоит -100% (не исправлял)

Не хочу имень коррекцию, так как может здорово передуть - я лучше слегка не додую. В итоге выведу идеальную скважность и буду радоваться.

Sergei$ 18.09.2017 12:55

[B]М6MPS[/B], да нет есть [url]http://www.turbotema.ru/catalog/filtra/sistema-kholodnogo-vpuska-universalnaya/[/url]

М6MPS 18.09.2017 13:22

[QUOTE=Sergei$;348553][B]М6MPS[/B], да нет есть [url]http://www.turbotema.ru/catalog/filtra/sistema-kholodnogo-vpuska-universalnaya/[/url][/QUOTE]

это Г...о а не впуск. Не крепления, ни жесткости. Турбина может просто его Сдавить при резкой раскрутки. Этот впуск на Атмо.
Плюс так же не решен вопрос с вентиляцией картерных газов, так что все равно делать кастом ))))

Sergei$ 18.09.2017 14:48

[QUOTE=М6MPS;348558]это Г...о а не впуск. Не крепления, ни жесткости. Турбина может просто его Сдавить при резкой раскрутки. Этот впуск на Атмо.
Плюс так же не решен вопрос с вентиляцией картерных газов, так что все равно делать кастом ))))[/QUOTE]

ну если Вы его напрямую подстегнете к турбине все может быть!))) но он как бы устанавливается немного по-другому!)) ;)

М6MPS 18.09.2017 19:03

[QUOTE=Sergei$;348565]ну если Вы его напрямую подстегнете к турбине все может быть!))) но он как бы устанавливается немного по-другому!)) ;)[/QUOTE]

))) я не такой старый )) можно и на "ты" )))
Ты не поверишь, но бывали случаи, когда большие турбины всасывали ДЕШЕВЫЕ китайские Нуливики )))) а они думаю попрочнее этой гофры )

У нас конечно турбина не БИГ турбо, но и гофра не думаю что очень то крепкая. Думаю она для атмо моторов 100%

dima_ace 18.09.2017 19:25

[QUOTE=М6MPS;348548]
у меня в + стоит 0% в - стоит -100% (не исправлял)

Не хочу имень коррекцию, так как может здорово передуть - я лучше слегка не додую. В итоге выведу идеальную скважность и буду радоваться.[/QUOTE]

Тогда почему удивляешься что у тебя турба не выходит на нужный наддув? :D
Зы: эти +20 по умолчанию стоят в версовской консерве (если мне память не изменяет)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 35 секунд[/color][/size]
Не выведешь идеальную, погода и времена года меняются и плотность воздуха и температура тоже.. а вместе с ними вес одного и тогоже объёма воздуха.. чтобы не передувало нужно табличку другую править, там лимиты есть

М6MPS 18.09.2017 22:20

[QUOTE=dima_ace;348576]Тогда почему удивляешься что у тебя турба не выходит на нужный наддув? :D
Зы: эти +20 по умолчанию стоят в версовской консерве (если мне память не изменяет)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 35 секунд[/color][/size]
Не выведешь идеальную, погода и времена года меняются и плотность воздуха и температура тоже.. а вместе с ними вес одного и тогоже объёма воздуха.. чтобы не передувало нужно табличку другую править, там лимиты есть[/QUOTE]


да в версе +20% и -100% в стоке так.


По тому что выведу или нет, посмотрим ) я хочу 1.3 в пике всего по ЛЕТУ )) зимой в 1.4 если забросит то норм. Не хочется уложить мотор )


Кстати хочу турбу новую заказать (не китайскую). Если по деньгам получится. Мини Тюненая ))) с доработанными крыльчатками и типа +5% к стоку ) по цене тоже сладко получается. До 40.000р с доставкой. Дешевле грязи.


Часовой пояс GMT +3, время: 06:01.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors