[B]Ronya55[/B], у меня на королле никаких звуков не было при включении

[QUOTE=Maxim_us2Ton;88194]В принципе все верно, НО...про жесткую подвеску это Вы зря...у нас она ооочень мягкая, особенно на стоковых колесах с высотой 70. У меня у жены Киа Сид, вот где жесткая подвеска. После корейца, Мазда прям Мерседес S-класса:)[/QUOTE]

Насчет жесткости, это все относительно, смотря кто с чем сравнивает. Лично для меня тоже мягкая.
У GL тоже покрывается инеем, так что ничего страшного. Уже тепло настало, не видно будет.:)

[B]Борис Лебедев[/B], корола спасио, у жены, без толчка. носидя за рулем без движения,я слышу :( :)

[B]Ronya55[/B], ну видимо машинка не новая, все ж меняется. У друга на гольфе 4 как то тоже ощущается

Когда ездил на Фокусе, сначала был еле слышный звук при включении кондея. После того как поменяли прохудившийся шланг высокого давления и заправили фреоном, муфта почему-то стала включаться громче и, как писали выше, даже на педальном узле ощущался легкий удар. И это считается действительно нормой, у многих на ФФ форуме так. После этого на Мазде пока ничего не слышу, не осчусчаю, окромя прохлады:D.

Отключил музыку и забыл про нее. Пока рулил в разных направлениях скрип услышал. Скрипит или рулевая или педаль тормоза. А при музыке не слышно.

во во, музыку погромче и ни скрипов, ни треска)))

Интересные цифры с утра...
Ну и расход

[QUOTE=Паулюс;88787]Интересные цифры с утра...
Ну и расход[/QUOTE]
мне больше понравились цифры градусов по цельсию))) а расход за 26тык у меня в точности такой же, правда средняя скорость 33

[QUOTE=dyufa;88789]мне больше понравились цифры градусов по цельсию))) [/QUOTE]

Так теплеет, однако...