[B]DemonDL[/B], не, детон обычно под нагрузкой возникает )

[B]dima_ace[/B], а у меня почему-то именно в этом режиме. При тапке в пол - 0, при крузных режимах до 3 градусов отката, зимой нет вообще, только летом.

[QUOTE=Уэф Чатланин;349212]Все Рестайлы можно сделать ещё быстрее. Снизу будет подрывать получше без изменения наддува и тд. Просто за счёт лучшего наполнения цилиндров (VE)
Обновление доступно для всех кому делал[/QUOTE]

И все таки сколько будет стоить обновление и расход после обновления изменится в большую сторону или будет такойже как на старой прошивке?

[QUOTE=Уэф Чатланин;349695]Как тогда обьяснить что срыгивают и стоковые моторы (в большинстве)[/QUOTE]

слышал наоборот, что еще ни один сток мотор не выплюнул шатун, эт ослучается только на чипах.

[QUOTE=Сайракс;349710]И все таки сколько будет стоить обновление и расход после обновления изменится в большую сторону или будет такойже как на старой прошивке?[/QUOTE]

Расход не изменится
Если делали Чип не позже года назад то бесплатно
В остальных случаях 6,5тр

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 33 секунды[/color][/size]
[QUOTE=aXXXel;349712]слышал наоборот, что еще ни один сток мотор не выплюнул шатун, эт ослучается только на чипах.[/QUOTE]

Ага то-то все трут про оборванный шатун в 3м цилиндре

[QUOTE=Уэф Чатланин;349713]
Ага то-то все трут про оборванный шатун в 3м цилиндре[/QUOTE]

ну так то или мпсники или таки те кто с чипом был. есть статистика что на стоке шатун рвало? на сколько я помню овощьные стоковые настройки просто не дадут положить двиг, ни на рестайле ни на доресте.

Вообще, на сток прошивке много случаев загнутых шатунов. Правда причина больше в эксплуатации. НА 5-6 передаче топить газ в пол на 2.000 оборотах - это как бы испытывать судьбу ))), а именно так моторы и кладут.

[QUOTE=aXXXel;349718]ну так то или мпсники или таки те кто с чипом был. есть статистика что на стоке шатун рвало? на сколько я помню овощьные стоковые настройки просто не дадут положить двиг, ни на рестайле ни на доресте.[/QUOTE]

На сх7 Кпп автомат, на ней сложнее уложить мотор под нагрузкой, однако случаев хватает
Про МПС на ручке вообще молчу

[QUOTE=М6MPS;349720]Вообще, на сток прошивке много случаев загнутых шатунов. Правда причина больше в эксплуатации. НА 5-6 передаче топить газ в пол на 2.000 оборотах - это как бы испытывать судьбу ))), а именно так моторы и кладут.[/QUOTE]

НА 5-6 передаче топить газ в пол на 2.000 оборотах приведет к кикдауну до 3й. Или я не совсем понимаю кейс который ты хочешь описать.

[QUOTE=aXXXel;349732]НА 5-6 передаче топить газ в пол на 2.000 оборотах приведет к кикдауну до 3й. Или я не совсем понимаю кейс который ты хочешь описать.[/QUOTE]

я имел ввиду про ручные режимы или про мпс с механикой.