[B]simaster[/B], спасибо, приятно! :) Весной будем проводить клубную закупку летней резины, кстати вроде как можно у Андрея уже делать предзаказы.

[B]Raduga[/B],
пока ни льда, ни снега особо не было, что-то дельное сказать трудно.
Пока можно сказать, что
1) шумовые характеристики - точно не хуже, чем у штатной резины
2) в пятницу нашел место со снежной кашей, педаль в пол - машинка встала как вкопанная.

Похолодает, выпадет снег -- напишу отчетик :cool:

[B]simaster[/B], а почему выбрал не шипы все-таки?
я прям разрываюсь между Pirelli ice and snow (не шипы) и Bdidj 7000 (шипы).
На шипах ездила всегда... Шумят сильно. Да и жалко всегда по городу на шипах скрипеть... Хотя все говорят, что шипы выручают, пусть макс 2 раза за зиму, но все-таки..
А не шипы - мне кажется, комфортнее будут...

Вот в начале весны на шипах(правда, на седане), заюзала машина ого-го, когда ехала по укатанной дороге с горки.. А как бы себя обычная зима повела,непонятно...

Поставил хаку эр. Не шипы. Очень нравится. И на снегу и на льду. АБС не больше трещит чем до этого на мазде3 с хакой5. У последней минус - шум. Что впрочем будет у всех шипов.

[B]Raduga[/B],
Я три года откатал на всесезонке на прошлой машине (X-Trail). Понравилось, что тихая. По сугробам нормально ездил, даже в провинции. На льду никуда не торопился. В общем, зимой аварий вообще не было. Правда, на X-Trail привод 4х4.
Вот мне и подумалось: раз я на Иксе на всесезонке ездил, неужели на переднеприводной Секси на зимних не смогу? :)
95% времени буду ездить по городу или по трассе - так что без шипов самое то.
вот ссылка на сайт отзывов про шины - можно сравнить разные шины
[url]http://mosautoshina.ru/review/[/url]

Почему решил стоковые Данлопы снять -- они на льду откровенно скользят (около дома замерзла лужа - показательное скольжение было). Да и на повороте однажды повело...

[B]simaster [/B]а у меня знакомый тоже на х-трэйл ездит, у него какая-то смешанная резина - шипы + липучка. Строго рекоммендует взять шипы... :eek:

Видимо, надо еще учитывать, полный привод, или нет. У меня 2,5 - моно. Поэтому я все-таки традиционно, к шипам склоняюсь.

[QUOTE=Raduga;55665][B]simaster [/B]а у меня знакомый тоже на х-трэйл ездит, у него какая-то смешанная резина - шипы + липучка. Строго рекоммендует взять шипы... :eek:

Видимо, надо еще учитывать, полный привод, или нет. У меня 2,5 - моно. Поэтому я все-таки традиционно, к шипам склоняюсь.[/QUOTE]

А вообще все сводится к стилю езды. Если любишь погонять -- нужны шипы -- безопасней будет. Я езжу спокойно, не гоняю, перестраиваюсь спокойно. Поэтому и взял фрикционку.
Во! сегодня снег выпадет - вечером протестирую! :)

[QUOTE=Лари;55157]При не агрессивной эксплуатации и использовании в городе рассмотрите не шип. Например Nokian Hakkapeliitta R SUV 235/65 R17 108R XL . Проверенные шинки, в этом размере можете и финскую шину найти.[/QUOTE]

Лари, задам Вам еще один вопросик по поводу Dunlop SP Winter Sport 3D 235/65 R17 108H XL.-сколько у Вас стоит и есть ли в наличие?

[QUOTE=iranka99;55678]Лари, задам Вам еще один вопросик по поводу Dunlop SP Winter Sport 3D 235/65 R17 108H XL.-сколько у Вас стоит и есть ли в наличие?[/QUOTE]

оо, я не Лари) но инфу знаю. Эту резину "греть" надо:D. Лари говорит, ее качества начинают проявляться со скорости 80км... Для себя отбросила этот вариант:D

[B]Лари[/B], правильно я пересказала? :rolleyes:

[QUOTE=Raduga;55679]оо, я не Лари) но инфу знаю. Эту резину "греть" надо:D. Лари говорит, ее качества начинают проявляться со скорости 80км... Для себя отбросила этот вариант:D

[B]Лари[/B], правильно я пересказала? :rolleyes:[/QUOTE]

Сорри, но спсибо за инфу.